VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Bénéteau First 29

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  • Bénéteau First 29

    Video ochentero oficial de Bénéteau del First 29:




    A. Guerin - skipper de Pilourson (First 29)
    LA REGATA DE ALTURA COMO HORIZONTE
    https://www.beneteau.com/es/newsroom...urson-first-29


  • #2
    Re: Bénéteau First 29

    Genial video, ya lo había visto, pero me encanta verlo de nuevo.

    Además cómo plantean el way of life es maravilloso; ¡dan envidia y todo!

    Me parece un barco redondo y muy bien aprovechado en todos los aspectos. Mi Jeanneau Aquila (Plan Philip Harlé) que es un pelín más antiguo, pero de similar eslora y para su época está muy bien, pero este le gana por goleada. Camarote en popa, buena cocina, mesa de cartas independiente y mirando a proa, semi playa, techo corredizo de plexy, y unas líneas muy muy modernas para la época (la popa bastante ancha).

    Es superpeculiar Finot, un gran Ingeniero naval.

    Comentario


    • #3
      Re: Bénéteau First 29

      Gran barco. Yo tuve muchos años un First 305 que es algo posterior al 29. Viendo el video reconozco casi todos los elementos del mio, mesa de cartas, mobiliario, acabados, etc. Cierto que el 305 es de Jean Berret, fue una evolución del First 30E (no del 29) y es mas grande que el 29 por todos los lados, pero el acabado y aspecto interior es casi lo mismo. Son barcos muy logrados que navegan muy bien y con una construccion muy superior a lo de hoy en día. Y a pesar de la denominación First son más cruceros que cualquiera de los de hoy en día de ese tamaño. Y son muy rápidos.


      Unas

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Re: Bénéteau First 29

        Originalmente publicado por Aitonos Ver Mensaje
        Genial video, ya lo había visto, pero me encanta verlo de nuevo.

        Además cómo plantean el way of life es maravilloso; ¡dan envidia y todo!

        Me parece un barco redondo y muy bien aprovechado en todos los aspectos. Mi Jeanneau Aquila (Plan Philip Harlé) que es un pelín más antiguo, pero de similar eslora y para su época está muy bien, pero este le gana por goleada. Camarote en popa, buena cocina, mesa de cartas independiente y mirando a proa, semi playa, techo corredizo de plexy, y unas líneas muy muy modernas para la época (la popa bastante ancha).

        Es superpeculiar Finot, un gran Ingeniero naval.

        Originalmente publicado por skovela Ver Mensaje
        Gran barco. Yo tuve muchos años un First 305 que es algo posterior al 29. Viendo el video reconozco casi todos los elementos del mio, mesa de cartas, mobiliario, acabados, etc. Cierto que el 305 es de Jean Berret, fue una evolución del First 30E (no del 29) y es mas grande que el 29 por todos los lados, pero el acabado y aspecto interior es casi lo mismo. Son barcos muy logrados que navegan muy bien y con una construccion muy superior a lo de hoy en día. Y a pesar de la denominación First son más cruceros que cualquiera de los de hoy en día de ese tamaño. Y son muy rápidos.


        Unas
        Me siento a leer... Que da gusto.

        Para mí, ahora, todo van siendo descubrimientos.

        De hecho, cuando dí con el vídeo no pude evitar el subirlo.

        Comentario


        • #5
          Re: Bénéteau First 29

          Bonito video, muy de la época, hasta me entra añoranza
          Yo compartí un firs 32 también diseñado por Berret, un poquito más grande que el 29 pero muy parecido en todos los detalles. Un buen ceñidor pàra su época y muy recio. Escoraba hasta quedarse asentado, muy buenos recuerdos por las rías Baixas
          sigpic

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Re: Bénéteau First 29

            Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje
            Bonito video, muy de la época, hasta me entra añoranza
            Yo compartí un firs 32 también diseñado por Berret, un poquito más grande que el 29 pero muy parecido en todos los detalles. Un buen ceñidor pàra su época y muy recio. Escoraba hasta quedarse asentado, muy buenos recuerdos por las rías Baixas
            Gracias Bob.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Bénéteau First 29

              Aquí lo clavan:

              Originalmente publicado por morgan Ver Mensaje
              El First 29 -diseño de Finot-, vino a ser una reinterpretación del mítico First 30, diseñado unos años antes por Mauric, que a su vez fue sustituido por el First 30E diseñado por Berret.

              Eran años de bonanza para la náutica y los 30 pies eran la eslora reina, barcos medio-grandes (hoy en día son una eslora casi pequeña, pero no en los 80) que gozaban de gran aceptación. De ahí que un astillero en pleno auge como Beneteau tuviera varios modelos, de diseñadores distintos, en la misma eslora y casi al mismo tiempo.

              Supongo que trataron de no quedar mal con ningún diseñador, porque al 30E le siguió el 305 (con el mismo casco, distintos interiores, aparejo y cubierta) por parte de Berret, mientras al 29 le siguió años después el 310, por parte de Finot.

              Todos estos modelos has demostrado que navegan como corresponde a un barco diseñado por alguien con gran talento, y han resultado temibles en los campos de regatas, bien llevados y preparados, incluso en la actualidad.

              Saludos
              Además de otra opiniones interesantes, claro.

              https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=113090

              Comentario


              • #8
                Re: Bénéteau First 29

                Trasteando he encontrado la web del grupo Finot, parece que se pueden ver los planos de todos los barcos que han diseñado, con el móvil no consigo verlo ...

                Comentario

                Trabajando...
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