VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Rejilla de fondo

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  • Bricobarco Rejilla de fondo

    Antes de nada, felices fiestas a toda la taberna y como no, pidan lo que quieran

    Me dispongo a instalar este tipo de rejilla para la toma de agua de los motores:


    La duda que tengo es si la parte no perforada va a popa, a proa o es indiferente.
    Si pongo lo perforado a proa facilitará la entrada de agua pero no se si generará demasiada presión.

    Seguramente algún cofrade lleve este mismo tipo o las haya instalado antes.


  • #2
    Re: Rejilla de fondo

    En veleros la parte perforada va a popa y en las motoras va a proa. Creo . esto no es una invencion, lo saque de un manual catalogo de motores. Si alguien tiene una aportacion diferente podria indicarlo. referente a esta pieza en cuestion, aconsejo efectuar la fijacion en fibra, con cuidado y taladrando previamente el agujero para roscar los tornillos, es muy delicado y si no se hace bien, con el tiempo saltan y dejan el agujero al descubierto.

    Comentario


    • #3
      Rejilla de fondo

      Yo así a huevo lo pondría como comenta Port bo. Si no voy a hacer velocidades que generen turbulencias pondría la parte agujereada a popa para reducir el rozamiento. Si fuera para velocidades altas me aseguraría el flujo de agua poniendo la parte perforada a proa. Pero vamos, que a huevimetro total!
      Una cerveee

      Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

      Comentario


      • #4
        Re: Rejilla de fondo

        Siempre la zona perforada a popa, de esa manera evitas más la obstrucción por algas plásticos etc.

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        • #5
          Re: Rejilla de fondo


          El mio lo tiene para proa, bueno el mio y todos los que conozco.
          Al final es un asunto de hidrodinámica, poniendo la abertura para proa, el propio avance del barco ayuda a cebarse el circuito ( boca rana se llamaba en pesqueros) y a mas velocidad, ayuda a meter mas caudal, que es lo que demanda el motor.
          Si lo pusiéramos al revés, no habría presión ante el avance y por la aerodinámica las facilidades para que entre mas agua, serian menores..



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          • #6
            Re: Rejilla de fondo

            Buenas a tod@s los cofrades como no puede ser de otra forma en estas fechas Feliz Navidad: Decir que comparto plenamente la explicación del cofrade (Trabañarru) y poco más se puede decir al respecto sobre la pregunta. Saludos para tod@s.

            Comentario


            • #7
              Re: Rejilla de fondo

              Mi idea era poner los agujeros a proa, solo tenia la duda como comente si haría presión , pero como no va a alcanzar velocidades altas como comentáis, no habrá problema.
              Lo de perforar ya lo iba hacer con su correspondiente sellado, también con tornillos que no atraviesen el casco.

              Gracias.

              Comentario


              • #8
                Re: Rejilla de fondo

                Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                En veleros la parte perforada va a popa y en las motoras va a proa. Creo . esto no es una invencion, lo saque de un manual catalogo de motores. Si alguien tiene una aportacion diferente podria indicarlo. referente a esta pieza en cuestion, aconsejo efectuar la fijacion en fibra, con cuidado y taladrando previamente el agujero para roscar los tornillos, es muy delicado y si no se hace bien, con el tiempo saltan y dejan el agujero al descubierto.
                Esta es la forma correcta de montaje. Creo que la explicación podría ser porque las motoras solo avanzan con motores en funcionamiento pero los veleros navegan con motor parado, y podría ocasionar alguna aspiración indeseada y llegar al motor. No se como subir la foto pero en el manual de mi generador la rejilla de aspiración esta orientada hacia popa, y es porque ese motor puede estar parado con el barco navegando y se puede producir este efecto..

                Comentario


                • #9
                  Re: Rejilla de fondo

                  Originalmente publicado por MISTRAL67 Ver Mensaje
                  Esta es la forma correcta de montaje. Creo que la explicación podría ser porque las motoras solo avanzan con motores en funcionamiento pero los veleros navegan con motor parado, y podría ocasionar alguna aspiración indeseada y llegar al motor. No se como subir la foto pero en el manual de mi generador la rejilla de aspiración esta orientada hacia popa, y es porque ese motor puede estar parado con el barco navegando y se puede producir este efecto..
                  Parece bastante lógica la explicación.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Rejilla de fondo

                    Ya estan montadas tal cual se ha comentado.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Rejilla de fondo

                      Originalmente publicado por Chancys Ver Mensaje
                      Ya estan montadas tal cual se ha comentado.

                      Si ya la tienes montada, si has puesto un prefiltro, que seria lo normal en una intalación de aspiracion de motor, y el tubo es transparente cuando estes navegando con el motor parado fijate donde donde llega el agua o si en el prefiltro se producen movimientos de agua, si vieras movimiento de agua en prefiltro que debe llevar una tapa trasparente, finalmente te puede ocasionar algún problema pero si el agua no llega a ese prefiltro, tampoco creo que tengas que preocuparte. Saludos y felices Fiestas.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Rejilla de fondo

                        En este caso es una motora, si lleva prefiltros con tapa transparente, si navego será siempre con motor en marcha, a no ser que uno por cualquier problema no funcione, entonces cerraría el grifo y listo.

                        Comentario

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