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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Algún Mistral 40 (Northwind) en zona 2

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  • Algún Mistral 40 (Northwind) en zona 2

    Buenos días y felices fiestas

    Soy poseedor de un Northwind Mistral 40 que necesito despachar a zona 2, la cuestión es que como es de 1983 y no dispone del dichoso marcado CE la arcáica marina mercante sólo me permitr navegar hasta 25', y me dice que si quiero ponerlo a 60' necesito obtener marcado CE o hacer estudio técnico, e intento obtener esta otra solución que sería encontrar otro Mistral 40 en zona 2, si alguien tiene o sabe de algún Mistral en zona 2 le agradecería me lo comentará gracias

    Un saludo.

    P.D. no me sirve la opción de cambio de bandera, no me queda otra que mantener la bandera

  • #2
    Re: Algún Mistral 40 (Northwind) en zona 2

    Hay un par de ellos en venta. Igual si contactas con los propietarios te ayudan.

    abordaxe

    Comentario


    • #3
      Re: Algún Mistral 40 (Northwind) en zona 2

      Perdon por la ignorancia, pero como es que no consta la categoría de diseño del barco en los papeles?. la que le dio el fabricante. Astillero español creo.
      Con el historial que tiene el barco que se tenga que hacer un estudio técnico para que te den zona 2. hasta raro es.
      Editado por última vez por Bernardo II; 27/12/2020, 20:49:46.

      Comentario


      • #4
        Re: Algún Mistral 40 (Northwind) en zona 2

        Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
        Perdon por la ignorancia, pero como es que no consta la categoría de diseño del barco en los papeles?. la que le dio el fabricante. Astillero español creo.
        Con el historial que tiene el barco que se tenga que hacer un estudio técnico para que te den zona 2. hasta raro es.
        Pocos barcos anteriores al 2000 tienen categoría de diseño, es decir no tienen categoría asignada A, B, C o D, se les solía asignar una categoría de navegación que en este barco es la antigua categoría de navegación C que se corresponde con la actual zona 3 es decir 25'. Lo divertido de ello es que es un barco con bandera española desde su inscripción, construido en España y que encima te pidan un marcado CE o un estudio técnico, en lo que para mi es un barco oceánico, para pasarlo a zona 2... Porque lo necesito en lista 6º para prácticas náuticas, porque sino le cambio de bandera rápido, es más como me pongan muchas pegas le pongo bandera polaca comercial y cada año para la revisión me lo llevo allí y que le pasen revisión, que la DGMM me tiene .

        Un saludo

        Comentario


        • #5
          Re: Algún Mistral 40 (Northwind) en zona 2

          Por eso te decía lo de historial, en algún sitio lo calificaban como barco para regatas de altura. Casi imposible que lo calificaran con categoría C (costera) o su correspondencia hace 20 o 20 años. Pero eso a ver si hay suerte y hay algún barco igual ya calificado. Eso creo que sirve, y no hay que pasar la aprobación técnica.

          Comentario


          • #6
            Re: Algún Mistral 40 (Northwind) en zona 2

            Originalmente publicado por seabird Ver Mensaje
            Buenos días y felices fiestas

            Soy poseedor de un Northwind Mistral 40 que necesito despachar a zona 2, la cuestión es que como es de 1983 y no dispone del dichoso marcado CE la arcáica marina mercante sólo me permitr navegar hasta 25', y me dice que si quiero ponerlo a 60' necesito obtener marcado CE o hacer estudio técnico, e intento obtener esta otra solución que sería encontrar otro Mistral 40 en zona 2, si alguien tiene o sabe de algún Mistral en zona 2 le agradecería me lo comentará gracias

            Un saludo.

            P.D. no me sirve la opción de cambio de bandera, no me queda otra que mantener la bandera
            El astillero que dió vida a tu barco es de Barcelona y sigue operativo hasta donde a mi me consta.

            Yo contactaría con ellos porque probablemente son quienes te pueden dar más información.

            North Wind Yard S.L.
            Passeig de Joan de Borbó, 144 -146,
            08039 Barcelona

            Tel:: 932 21 60 56

            Quel
            ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)

            Comentario


            • #7
              Re: Algún Mistral 40 (Northwind) en zona 2

              en nov de 2015 hizo concurso de acreedores. no se si habran cambiado el nombre
              mmsi 225991336

              Comentario


              • #8
                Re: Algún Mistral 40 (Northwind) en zona 2

                Acabo de pasar por ahí dando un paseo... el edificio todavía está, pero ahora la fachada está seriagrafiada con el logo de la FNOB (Fundació per a la Navegaació Oceànica de Barcelona) y lo que era el "shipyard" ahora pone Barcelon Nautic Center....

                Si queda algo de Northwind será en algún otro sitio.

                Quel
                ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Re: Algún Mistral 40 (Northwind) en zona 2

                  Originalmente publicado por Quel Ver Mensaje
                  Acabo de pasar por ahí dando un paseo... el edificio todavía está, pero ahora la fachada está seriagrafiada con el logo de la FNOB (Fundació per a la Navegaació Oceànica de Barcelona) y lo que era el "shipyard" ahora pone Barcelon Nautic Center....

                  Si queda algo de Northwind será en algún otro sitio.

                  Muchas gracias Quel por el aporte, he llamado pero no han contestado por lo visto está extingida, igual que sus sucesores, de todas maneras buscaré por las empresas que comentas si tuviesen algo que ver con NorthWind pero creo que hace tiempo que ya no fabrican barcos. He encontrado el folleto original del Mistral 40 y no hace ninguna referencia al tipo de diseño o construcción, sólo aparecen los datos de rating IOR.

                  Un saludo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Algún Mistral 40 (Northwind) en zona 2

                    Hola queridos cofrades,

                    No sé si te servirá de ayuda, pero..., conocí a Orlando Sansiveli, en los años 90 cuando ya era propietario de los Astilleros Nohtwind y durante años mantuvimos una buena y sana amistad, contandome sobre los inicios del astillero y la profunda tristeza el dia que tuvo que cerrarlo. Me contaba que construia uno para el propietario y otro se lo quedaba él.


                    Quien me iria ha decir que 24 años más tarde me haría con una unidad suya , el Nothwind 40 de dos palos, yo lo bajé a 25 millas, pero siempre habia estado despachado hasta 60.

                    Marcelo Penna, era el diseñador de estas unidades, pero creo digo creo recordar, que al no tener la titulación de Ingenieria por lo que no sé quien firmaria.

                    Marcelo creó los Astilleros Ola, y hasta ahí te puedo contar.

                    Orlando falleció hace años, pero Marcelo supongo debe estar ligado a la naútica, si lo encuentras igual te soluciona algo.

                    Un saludon
                    ___________
                    Editado por última vez por Itaca; 30/12/2020, 22:59:41.
                    En la mar, respeto, prudencia y humildad

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Re: Algún Mistral 40 (Northwind) en zona 2

                      Originalmente publicado por Itaca Ver Mensaje
                      Hola queridos cofrades,

                      No sé si te servirá de ayuda, pero..., conocí a Orlando Sansiveli, en los años 90 cuando ya era propietario de los Astilleros Nohtwind y durante años mantuvimos una buena y sana amistad, contandome sobre los inicios del astillero y la profunda tristeza el dia que tuvo que cerrarlo. Me contaba que construia uno para el propietario y otro se lo quedaba él.


                      Quien me iria ha decir que 24 años más tarde me haría con una unidad suya , el Nothwind 40 de dos palos, yo lo bajé a 25 millas, pero siempre habia estado despachado hasta 60.

                      Marcelo Penna, era el diseñador de estas unidades, pero creo digo creo recordar, que al no tener la titulación de Ingenieria por lo que no sé quien firmaria.

                      Marcelo creó los Astilleros Ola, y hasta ahí te puedo contar.

                      Orlando falleció hace años, pero Marcelo supongo debe estar ligado a la naútica, si lo encuentras igual te soluciona algo.

                      Un saludon
                      ___________
                      Muchas gracias Itaca por tu aportación efectivamente el mío también es el Northwind Mistral 40 de dos palos, un gran barco. La verdad una gran suerte conocer al propietario del astillero, una pena que tuviese que cerrar contruían embarcaciones de gran calidad.
                      Te agradecería si pudieses facilitarme aunque sea por privado la matrícula de tu barco para demostrarles en capitanía que ya ha habido un Northwind Mistral 40 en zona 2.

                      Un saludo y feliz año

                      Comentario


                      • #12
                        Algún Mistral 40 (Northwind) en zona 2

                        Yo también tengo un North Wind Mistral 40 ketch. Recientemente le he pasado la ITB y creo recordar que estaba también a 60 millas. Yo lo
                        he bajado a 12
                        Cuántas baterías lleva el vuestro?
                        El mío lleva la mayor enrrollada en el palo, winches eléctricos y hélice de proa, lo llevan los vuestros también?
                        Por cierto, el mío está para 8 personas, para cuántas personas están los vuestros?
                        Lo compre a final de julio

                        Enviado desde mi moto g(7) power mediante Tapatalk

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Algún Mistral 40 (Northwind) en zona 2

                          Originalmente publicado por lamobilete Ver Mensaje
                          Yo también tengo un North Wind Mistral 40 ketch. Recientemente le he pasado la ITB y creo recordar que estaba también a 60 millas. Yo lo
                          he bajado a 12
                          Cuántas baterías lleva el vuestro?
                          El mío lleva la mayor enrrollada en el palo, winches eléctricos y hélice de proa, lo llevan los vuestros también?
                          Por cierto, el mío está para 8 personas, para cuántas personas están los vuestros?
                          Lo compre a final de julio

                          Enviado desde mi moto g(7) power mediante Tapatalk
                          Buenas lamobilete,

                          Pues la verdad si lo has bajado de millas y estaba en 60' si tuvieses alguna copia si me la pudieses facilitar te lo agradecería ando loco con la DGMM. Respecto al número de personas tengo el mismo problema ya que en el certificado de navegabilidad salen 6 y antes estaba a 8 pero lo bajaron y me dicen ahora que no puedo subirlo. Yo el mío lo he comprado este diciembre y en cuanto al casco es distinto a todos ya que tiene una jupette que lo alarga casi un metro, tiene mayor enrollable en la botavara, los winches son normales aunque se le añadieron dos autocazantes a los de origen y tampoco tiene hélice de proa. Respecto a las baterías tiene dos de ácido y están muertas y estoy en las dudas de si pongo 3 de agm de 150a, o que hacer. La verdad que electrónica poca ya que no tengo piloto automático, le pondré piloto de viento y electrónico la mínima.

                          Un salido

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: Algún Mistral 40 (Northwind) en zona 2

                            Originalmente publicado por seabird Ver Mensaje
                            Buenas lamobilete,



                            Pues la verdad si lo has bajado de millas y estaba en 60' si tuvieses alguna copia si me la pudieses facilitar te lo agradecería ando loco con la DGMM. Respecto al número de personas tengo el mismo problema ya que en el certificado de navegabilidad salen 6 y antes estaba a 8 pero lo bajaron y me dicen ahora que no puedo subirlo. Yo el mío lo he comprado este diciembre y en cuanto al casco es distinto a todos ya que tiene una jupette que lo alarga casi un metro, tiene mayor enrollable en la botavara, los winches son normales aunque se le añadieron dos autocazantes a los de origen y tampoco tiene hélice de proa. Respecto a las baterías tiene dos de ácido y están muertas y estoy en las dudas de si pongo 3 de agm de 150a, o que hacer. La verdad que electrónica poca ya que no tengo piloto automático, le pondré piloto de viento y electrónico la mínima.



                            Un salido
                            El mío también tiene una jupette casi de 1 metro
                            Sólo 2 baterías??? El mío creo recordar que son 9
                            A ver si te puedo mirar la documentación por que me la ha hecho todo una gestoria

                            Enviado desde mi moto g(7) power mediante Tapatalk

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: Algún Mistral 40 (Northwind) en zona 2

                              Originalmente publicado por lamobilete Ver Mensaje
                              El mío también tiene una jupette casi de 1 metro
                              Sólo 2 baterías??? El mío creo recordar que son 9
                              A ver si te puedo mirar la documentación por que me la ha hecho todo una gestoria

                              Enviado desde mi moto g(7) power mediante Tapatalk
                              Este es el mio.
                              Actualmente lleva 2 baterias de ácido de unos 70a. Yo he pensado ponerle 3 de agm de 150a, que serían 450 más 2 placas solares de 100W. Tu barco por lo que comentas parece estar muy equipado por lo que seguramente tengas más consumo, yo en el mio apenas llevo electrónica, por llevar no llevo ni plotter, de instrumentación el equipo de viento, sonda, radar, un gps que me marca las coordenadas, y vhf, le pondré una rapsberry pi con Opencpn. De la vida a bordo de consumo la nevera, y el congelador si lo enciendo y por la noche la iluminación. El molinete si puedo lo subo a mano y así hago ejercicio y piloto de viento, en lugar de piloto automático.

                              Un saludo
                              Archivos Adjuntos

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