VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mantenimiento mercruiser 4.3

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  • Mantenimiento mercruiser 4.3

    Buenas a todos, feliz año nuevo y para todos tengo un faeton 630 con un mercruiser 4.3 con cola alpha one gen 2, voy a ir preparando el material para la varada que haré a finales de febrero o principios de marzo, os voy a detallar el mantenimiento anual que quiero hacerle a la embarcación, a ver si creéis que me dejo algo.

    Casco, reparación de desperfectos, igual que en cubierta.

    Antifouling, supongo que estando de menos de un año siendo autopulimentable, como recorreré unas 10 millas desde mi puerto hasta el varadero con la karcher quedará limpio ya prácticamente.

    Así pues le haré antifouling a casco hélice y cola.

    Rodamiento y fuelles : esto lo hago se forma preventiva porque compre el barco este verano y no se de cuando son aunque están enteros fuelles y el rodamiento no hace ruido.

    Ánodos

    Aceite de motor y filtro de aceite y combustible.

    Bujías

    Rodete de cola, un kit de reparación

    Aceite de cola

    Engrasar crucetas

    Repasar y repintar motor

    Creéis que hace falta algo más?

    Hay algo más que se mira??

    Los colectores y codos se miraron en junio y estaban casi nuevos, no hace falta abrir no?

  • #2
    Re: Mantenimiento mercruiser 4.3

    Enhorabuena por la compra de ese barco, yo lo he tenido hasta este verano que lo cambie por una Faeton 780.
    Muy completa la revisión, échale un vistazo a la correas ( cámbialas al menor signo de fatiga) y si sólo llevas una batería mira la fecha de compra y asegúrate que está en buenas condiciones pues en un barco a motor.....
    Lo dicho un buen barco, que lo disfrutes

    Comentario


    • #3
      Re: Mantenimiento mercruiser 4.3

      Nadie tiene ninguna opinión no consejo?

      Comentario


      • #4
        Re: Mantenimiento mercruiser 4.3

        Me reitero en lo dicho

        Comentario


        • #5
          Re: Mantenimiento mercruiser 4.3

          Arriba a ver si se anima

          Comentario


          • #6
            Re: Mantenimiento mercruiser 4.3

            Dudo mucho que solo con la karcher dejes el casco impoluto. Vete haciendote con una buena espátula o rasqueta, el escaramujo no sale solo con agua a presión.
            Anodos, supongo que hablas de cola, pero no olvides si lleva alguno en el motor.
            ¿ No cambias, ya puestos, ningun filtro?

            Comentario


            • #7
              Re: Mantenimiento mercruiser 4.3

              Originalmente publicado por Sekutrack Ver Mensaje
              Dudo mucho que solo con la karcher dejes el casco impoluto. Vete haciendote con una buena espátula o rasqueta, el escaramujo no sale solo con agua a presión.
              Anodos, supongo que hablas de cola, pero no olvides si lleva alguno en el motor.
              ¿ No cambias, ya puestos, ningun filtro?
              Si, ya había puesto que iba a cambiar filtros de aceite y combustible.

              El motor creo que no lleva ánodos, si los lleva se los cambio también

              Pues ya miraré de hacerme con una rasqueta, a ver como sale el casco por debajo

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Mantenimiento mercruiser 4.3

                Si le das con kartcher o rasqueta al casco vete preparando algunos litros de antifouling porque vas a quitar la capa que llevas y luego en varios meses tendrás todo sucio. Pero vamos que yo una vez sacada le daría por lo menos una pasada

                Comentario


                • #9
                  Re: Mantenimiento mercruiser 4.3

                  Filtro ... de aire creo que falta...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Mantenimiento mercruiser 4.3

                    Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
                    Buenas a todos, feliz año nuevo y para todos tengo un faeton 630 con un mercruiser 4.3 con cola alpha one gen 2, voy a ir preparando el material para la varada que haré a finales de febrero o principios de marzo, os voy a detallar el mantenimiento anual que quiero hacerle a la embarcación, a ver si creéis que me dejo algo.

                    Casco, reparación de desperfectos, igual que en cubierta.

                    Antifouling, supongo que estando de menos de un año siendo autopulimentable, como recorreré unas 10 millas desde mi puerto hasta el varadero con la karcher quedará limpio ya prácticamente.

                    Así pues le haré antifouling a casco hélice y cola.

                    Rodamiento y fuelles : esto lo hago se forma preventiva porque compre el barco este verano y no se de cuando son aunque están enteros fuelles y el rodamiento no hace ruido.

                    Ánodos

                    Aceite de motor y filtro de aceite y combustible.

                    Bujías

                    Rodete de cola, un kit de reparación

                    Aceite de cola

                    Engrasar crucetas

                    Repasar y repintar motor

                    Creéis que hace falta algo más?

                    Hay algo más que se mira??

                    Los colectores y codos se miraron en junio y estaban casi nuevos, no hace falta abrir no?
                    Mira tb si llevas grifos de fondo y pasacascos que estén en buen estado

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Mantenimiento mercruiser 4.3

                      Rondita para todos!!!


                      El motor es el 4.3 carburacion o MPI inyección?


                      Apartado Motor:
                      -Cambio de aceite y filtro.
                      -Cambio filtro combustible.
                      -6 bujias (comprueba el estado de los cables)
                      -Colectores revisa el interior aunque tengas que sustituir juntas.
                      -Comprueba aceite dirección y trim.
                      Este motor no lleva anodos en el bloque



                      Apartado cola:
                      -Sustitución de rodete o turbina o cuerpo entero de bomba.
                      -Sustitución de junta transom cola.
                      -Sustitución cable y fuelle de cambio.
                      -Sustitución fuelles transmision y escape.
                      -Sustitución anodos.
                      -Comprueba el cardan de la cola que las crucetas esten bien.
                      -Sustitución rodamiento.


                      A partir de aqui decides segun el estado si hay que sustituir.
                      A parte si es inyección (yo lo recomiendo) la opcion de poner un filtro decantador no le ira nada mal.


                      Suerte con el asunto y cualquier cosa aqui estamos

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