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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Eliminar intercambiador y colocar colector escape industrial

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  • Eliminar intercambiador y colocar colector escape industrial

    Feliz año nuevo a tod@s

    Es posible eliminar el intercambiador de calor y colocar un colector de escape industrial y montar un intercambiador bowman paralelo.

    El tema es un Nanni diésel con el intercambiador inservible. Se me ocurría ponerle el colector del motor base que es, kubota v1505 y después comprar un intercambiador con depósito de bowman.

    El intercambiador Nanni 1800€ + iva

    El invento que se me a ocurrido 500€ + iva

    Lo único que me preocupa es como refrigerar los colectores de escape, el resto , yo creo que es factible.

    Alguien a realizado algo así? O es una locura lo que planteado?

    Gracias a tod@s

    Un saludo

  • #2
    Re: Eliminar intercambiador y colocar colector escape industrial

    Originalmente publicado por aurre Ver Mensaje
    Feliz año nuevo a tod@s

    Es posible eliminar el intercambiador de calor y colocar un colector de escape industrial y montar un intercambiador bowman paralelo.

    El tema es un Nanni diésel con el intercambiador inservible. Se me ocurría ponerle el colector del motor base que es, kubota v1505 y después comprar un intercambiador con depósito de bowman.

    El intercambiador Nanni 1800€ + iva

    El invento que se me a ocurrido 500€ + iva

    Lo único que me preocupa es como refrigerar los colectores de escape, el resto , yo creo que es factible.

    Alguien a realizado algo así? O es una locura lo que planteado?

    Gracias a tod@s

    Un saludo
    Si es posible quitar un colector refrigerado y poner uno seco industrial, con la condición de que lo aisles convenientemente, tu o en una empresa de aislamientos. y luego tendrás que instalar el intercambiador y ojo con el cuello de cisne del escape.
    Si lo que tienes jodido es el haz tubular hay empresas que te lo rehacen por bastante menos dinero.
    Si no quieres o no puedes rehacer el haz tubular, intenta anular el circuito de agua salada, baypaseando el intercambiador y asi sigues usando el colector refrigerado por agua dulce con todo inundado por la propia agua dulce, bueno el liquido refrigerante para los puristas, y el cuello de cisne original, a añadiendo el Bowman o de cualquier otra marca.
    Es una idea y parto de la base de que los toros se ven muy bien desde la barrera pero he marinizado algunos motores industriales.
    suerte.

    Comentario


    • #3
      Re: Eliminar intercambiador y colocar colector escape industrial



      Imagino es un Nanni diésel 4.38...?

      Quizás podrías buscar piezas de su hermano BETAMARINE 35/38...?

      Origen KUBOTA v1505 también..?



      Beta tiene mucha info. En la web..
      y su distribuidor tiene buena fama en esta taberna...pregúntale..

      Animo

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      • #4
        Re: Eliminar intercambiador y colocar colector escape industrial

        Tambien puede ser una opción el BETA, que tiene la misma base, porque al final van conectados a los circuitos con manguitos, la conexión a la culata es la misma, aunque los tornillos italianos sean mas "bonitos".
        Yo recapacitando despues creo que el averiado tiene reparación, muy jodido tiene que estar para no poder repararlo, y eso vale dos duros.
        saludos

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Eliminar intercambiador y colocar colector escape industrial

          Hola:

          La opción de beta, ya se ocurrió,me puse en contacto con ellos y me comento que me pasarían precio. Pero me comento que el creia que no me iba a valer y que si lo compraba , bajo mi responsabilidad, me refiero, que si no vale, me lo tengo que quedar. Eso es lo que da un poco de miedo. Por lo menos se que la opción de hacer escape seco, lo que compre, si que me vale y que es dinero bien invertido.

          Agradecer las respuestas y si los de beta marine me confirmasen que vale, sinque sería una buena opción a tener en cuenta.

          Muchas gracias

          Un saludo

          Comentario


          • #6
            Re: Eliminar intercambiador y colocar colector escape industrial

            Tiene arreglo, tienes un correo.
            saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Eliminar intercambiador y colocar colector escape industrial

              Para los que tengan interés en como se hace:

              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Eliminar intercambiador y colocar colector escape industrial

                Hola, podrías decirme una empresa que pueda hacer ese trabajo de recomponer el Haz tubular del escape? Tengo un escape con fisuras internas y me entra agua en uno de los cilindros por la válvula de escape. Gracias.

                Comentario

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