VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Barco o Velero de segunda mano. Primeras dudas.

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  • #16
    Re: Barco o Velero de segunda mano. Primeras dudas.

    Me apunto a esta tema. También estoy interesado en comprar me mas adelante un velero, pero el presupuesto sera de entre 15 y 17 mil. Y no creo que saldré de mediterráneo. Que eslora me recomendáis? Seria para mi y la mujer, umos 6 meses al año.

    Comentario


    • #17
      Re: Barco o Velero de segunda mano. Primeras dudas.

      Hola,

      por lo que comentas, pienso que los llamados "barcos de pesca-paseo" sería lo que más te encajaría. La tendencia es que sean motoras fueraborda, ya que son más fáciles de mantener y manejar.

      Un ejemplo en tu rango de presupuesto:



      Un saludo,
      Pablo

      Comentario


      • #18
        Re: Barco o Velero de segunda mano. Primeras dudas.

        Alquila un barco un día y tendrás las cosas mas claras

        Comentario


        • #19
          Re: Barco o Velero de segunda mano. Primeras dudas.

          Habra que alquilar varios veleros.. De 20 a 40 pies... Y esto no es posible ...en cada eslora tienes varios modelos. Yo lo tengo mas o menos claro : tiene que ser velero. La duda es la eslora y modelo. Una eslora mas grande pero mas años menos eslora y menos años?

          Comentario


          • #20
            Re: Barco o Velero de segunda mano. Primeras dudas.

            Hola,

            ambos tenéis una horquilla inabarcable, de 6 a 10 metros hay un universo de modelos, nuevos.... antiguos... regateros..... cruceros......
            Creo que tendréis que concretar más o buscar un barco concreto y que los cofrades den su opinión.

            Comentario


            • #21
              Re: Barco o Velero de segunda mano. Primeras dudas.

              Por lo que tengo visto y pienso la mejor opción es alquilar, mas aun si no vives cerca del mar.
              Aparte del dinero y preocupación que te ahorras en el mantenimiento del barco a lo largo del año, te brinda la gran oportunidad de poder alquilar en distintas localizaciones por lejos que estén, cosa que no puedes si compras barco, el cual está supeditado al tiempo que dispones para moverlo entre localizaciones y el puerto del que partas.

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              • #22
                Re: Barco o Velero de segunda mano. Primeras dudas.

                Gracias de nuevo por vuestras propuestas y respuestas. La verdad que hay disparidad de criterios, todos con lógica.

                El pesca-paseo que me enseñas es una maravilla. Se ajustaría perfectamente a lo que busco si me decido por una motora. Lástima lo del baño. Sería una pasada encontrar eso con baño. ¿Es posible en un 6-7 metros? Combustible diesel y la cosa es que muchos sois de fuera borda y otros de intraborda. Tengo que bucear y escuchar más porque la parte técnica no es lo mío. Por este lado la parte de motor estaría resuelta. Si alguien quiere añadir algo más bienvenido. Si no, tengo deberes.

                Respecto a lo que dice el compañero de aprender del mar, viento, naturaleza, con el velero creo que es eso exactamente. Pasión por el mar.

                Siendo velero me quedo con la sugerencia. 7-10 metros. Algún modelo que me sirva de pista: camarote baño mini cocina? Y la pesca es más una parte de lo que es el disfrute en sí. 1 o 2 cañeros por cada lado y soy feliz.

                Gracias de nuevo!

                Comentario


                • #23
                  Re: Barco o Velero de segunda mano. Primeras dudas.

                  Originalmente publicado por duda3 Ver Mensaje
                  Gracias de nuevo por vuestras propuestas y respuestas. La verdad que hay disparidad de criterios, todos con lógica.

                  El pesca-paseo que me enseñas es una maravilla. Se ajustaría perfectamente a lo que busco si me decido por una motora. Lástima lo del baño. Sería una pasada encontrar eso con baño. ¿Es posible en un 6-7 metros? Combustible diesel y la cosa es que muchos sois de fuera borda y otros de intraborda. Tengo que bucear y escuchar más porque la parte técnica no es lo mío. Por este lado la parte de motor estaría resuelta. Si alguien quiere añadir algo más bienvenido. Si no, tengo deberes.

                  Respecto a lo que dice el compañero de aprender del mar, viento, naturaleza, con el velero creo que es eso exactamente. Pasión por el mar.

                  Siendo velero me quedo con la sugerencia. 7-10 metros. Algún modelo que me sirva de pista: camarote baño mini cocina? Y la pesca es más una parte de lo que es el disfrute en sí. 1 o 2 cañeros por cada lado y soy feliz.

                  Gracias de nuevo!
                  Amigo duda3, creo que deberías llamarte DUDA TOTAL
                  Mucha suerte!

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Barco o Velero de segunda mano. Primeras dudas.

                    A tu favor te dire que lo de comprar un barco es de lo más complicado, que no difícil , a veces y digo a veces con tener la pasta vale. Yo pensé y repensé el asunto. barco, presupuesto, atraque, empolle todo lo concerniente a un barco, según modelo y años, fallos, reparaciones, etc, etc, pues con todo fue una media pifia, el atraque resulto más caro de lo que calcule y el barco tenia muchas taras, desde que le faltaba mas de el equipamiento de seguridad, (bueno tenía un extintor 21B) que es lo que vi. hasta ayer que vi que el cable de la radio VHF estaba podrido, imposible que pudiera hablar por ahí. a simple vista estaba mas que aceptable el barco. fallo mio es que me centre en que el motor ,tenia 900 horas y me cegué...

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Barco o Velero de segunda mano. Primeras dudas.

                      Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
                      A tu favor te dire que lo de comprar un barco es de lo más complicado, que no difícil , a veces y digo a veces con tener la pasta vale. Yo pensé y repensé el asunto. barco, presupuesto, atraque, empolle todo lo concerniente a un barco, según modelo y años, fallos, reparaciones, etc, etc, pues con todo fue una media pifia, el atraque resulto más caro de lo que calcule y el barco tenia muchas taras, desde que le faltaba mas de el equipamiento de seguridad, (bueno tenía un extintor 21B) que es lo que vi. hasta ayer que vi que el cable de la radio VHF estaba podrido, imposible que pudiera hablar por ahí. a simple vista estaba mas que aceptable el barco. fallo mio es que me centre en que el motor ,tenia 900 horas y me cegué...
                      Si todas las pegas que tiene el barco es el cable de antena y el equipo de seguridad, no veo la gravedad
                      http://www.autocazantes.com

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Barco o Velero de segunda mano. Primeras dudas.

                        Bueno la verdad es que han ido saliendo cosas. pero me refiero que iba preparado, he tenido otros barcos, pero aún asi la ignorancia de lo que es un barco es mucha. tampoco soy muy espabilado que todo hay que decirlo
                        Más que grandes destrozos son contratiempos. la bomba de achique eléctrica dejo de funcionar, la arregle o se arreglo sola, solo la desarme y cambie el fusible. El WC expulsa el agua pero no recoge, tienes que echar un cubo de agua, para que funcione. Se puede vivir con eso. El suelo de madera de la bañera termino por levantarse, aunque aquí llueve muy poco resulta que tiene goteras, pero eso si, lo típico en las escotillas de la cubierta, quitar los plexiglass y enmasillar de nuevo, las conexiones electricas, importante limpiarlas de oxido, pero bueno en cierta manera viene con esto de como es los barcos (barcos con años) .
                        Editado por última vez por Bernardo II; 12/01/2021, 21:00:46.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Barco o Velero de segunda mano. Primeras dudas.

                          Puessss

                          En un velero hablar de 7 o 10 metros es un mundo.

                          Para salidas de día y dormir alguna noche dos o cuatro personas posiblemente encuentres muchos modelos de 7,5 a 8,5 m.

                          Yo he tenido bastantes años un 7 m que no tenía baño ni cocina, pero por lo demás cumplía el resto de tus requisitos.

                          Casi desde el principio de tenerlo subí a bordo una caña y unos aparejos, por ver si alguna vez echaba el curri, pero mira, en 17 años nunca encontré la ocasión. Me daba más por jugar con los reglajes de las velas, o poner espí o vaya Vd. a saber. Vela y pesca es una combinación rara.

                          Elegir bien la eslora es importante porque condiciona mucho los gastos de mantenimiento.

                          Y si al final te decides por la vela, el consumo de combustible no será problema en absoluto.

                          Un barco más pequeño con un fuera borda, de gasolina, será más barato de mantener y reparar que un diesel intraborda, si bien los intraborda siempre tiene la hélice dentro del agua y los fuera borda pueden perder eficacia si hay mucha ola o escora.

                          Newton

                          El movimiento se demuestra andando.

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                          • #28
                            Re: Barco o Velero de segunda mano. Primeras dudas.

                            hola, respecto a pescar en un velero , de fondo es complicado encontrar un buen sitio , pero al curri primero con un puma 26 y ahora con un 31 alterno travesias ypesca , si voy y vuelvo en el dia voy con las cañas y siempre a vela , por experiencia tendreis que ser 2, maniobrar y recoger la pesca es dificil solo, despues del primero ya no quieres mas, pero entre dos es bastante facil
                            Editado por última vez por kimera II; 13/01/2021, 00:30:12.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Barco o Velero de segunda mano. Primeras dudas.

                              Como te ha dicho el cofrade J. R., por todo lo que has explicado hasta ahora el macgregor 26M es lo que mejor se adapta a tus necesidades. 7,8 metros de eslora y tiene aseo!!. En la taberna hay abundante literatura sobre este casi velero, o casi motora, o casi caravana.
                              Una ronda de mi parte

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Barco o Velero de segunda mano. Primeras dudas.

                                Originalmente publicado por charlypeter2000 Ver Mensaje
                                Como te ha dicho el cofrade J. R., por todo lo que has explicado hasta ahora el macgregor 26M es lo que mejor se adapta a tus necesidades. 7,8 metros de eslora y tiene aseo!!. En la taberna hay abundante literatura sobre este casi velero, o casi motora, o casi caravana.
                                Una ronda de mi parte
                                Con todos los respetos, el McGregor 26 no estoy seguro que sea el barco apropiado para no me imagino quién. Lo siento

                                Una muy buena opción pienso que serían los TES 678 y 720, con un fueraborda nuevo y fiable. Yo me lo hube de plantear muy seriamente hace unos años y no me parecía mala opción

                                No pretendo sentar cátedra con ésto, es solo mi opinion.

                                Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                                https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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