VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Motores Thornycroft????

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  • Motores Thornycroft????

    Pues unasr ondas a los cofrades,
    estoy viendo un barco que monta de fabrica un motor "rarisimo" un Thornycroft inglis, y me pregunto.
    ¿Que tal son esos motores? y si se pueden reparar con facilidad en nuestro pais, ¿tienen SAT en España?.
    Imagino que como todos los ingleses, si los llamas y envias el dinero, en 5 dias tienes las piezas en tu casa, por que lo que se de Buck trabajan bien,
    ¿ pero estos Thor,,.....? pni.....
    Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
    Socio de ANAVRE

    https://veleroironia.blogspot.com/

  • #2
    Re: Motores Thornycroft????

    Mi barco lleva uno montado en origen,suelen trabajar mucho con motores Ford,son gente seria y hace muchos años que estan en el mercado,MOODI habia montado estos motores,son marinizados,y su ventaja es que tienes servicio en mas de 180 paises.
    SALUDOS
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #3
      Re: Motores Thornycroft????

      Nefta:
      Te informo que es un motor Ford marinizado, se fabrico para trabajar en la zona de Vietnan y alrededores, es fuerte y muy bueno, las piezas de repuestos no son caras si las compras en un distribuidor de coches ford.

      Saludos y una ronda para la compaña.
      EA8JS Las Palmas de Gran Canaria.

      Comentario


      • #4
        Re: Motores Thornycroft????

        Hola ironía
        En barcos ingleses no son nada extraños, yo tengo un Thornycroft T-80 y la base es un Mitsubishi K4D, con lo cual lo que son piezas del motor, me aseguran que no son difíciles de conseguir aquí.
        Como ya han comentado otros cofrades, Moody montaba estos motores (ahora no lo se), pero la fáfrica continua funcionando a día de hoy.

        Un saludo
        sigpic

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        • #5
          Re: Motores Thornycroft????

          Gracias a todos, me quedo mas seguro.
          Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
          Socio de ANAVRE

          https://veleroironia.blogspot.com/

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          • #6
            Re: Motores Thornycroft????

            Una duda mas, ¿tienen distribuidor en España?
            gracias
            Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
            Socio de ANAVRE

            https://veleroironia.blogspot.com/

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            • #7
              Re: Motores Thornycroft????

              y los leyland, el de 50hp , con 3000 horas, que pensais?

              Comentario


              • #8
                Re: Motores Thornycroft????

                Originalmente publicado por trak Ver Mensaje
                y los leyland, el de 50hp , con 3000 horas, que pensais?
                Si las horas son reales y el mantenimiento ha sido el suficiente, tienes motor para rato.
                Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                Tractorista y motero


                Comentario


                • #9
                  Re: Motores Thornycroft????

                  Hola
                  tengo un Moody 33 equipado con un motor BMC Thornycroft T90 la verdad es que va de maravilla, es fiable, consume poco y los repuestos son faciles de conseguir en ....Inglaterra
                  La prueba de que es un motor solido es que casi todos los Moodys que lo montaban de origen lo mantienen 30 años despues
                  Son los motores (version con radiador) que equipaban y equipan los taxis de Londres, algunos con 1 millon de Kms en sus bielas (sin rectificar)
                  Son algo ruidosos, pesados y con tendencia a gotear aceite si no estan perfectos, tiene bujias de precalentamiento pero en el mediterraneo arranca incluso sin ellas si esta bien de compresion
                  Yo apuesto por el, pero el mantenimiento lo llevo yo y si necesito piezas las pido a England, tengo todos los manuales y libros de taller con los despieces por si fuera menester
                  Este motor es una institucion en UK y aun se fabrica alli 50 años despues de su aparicion en su 1a version ( hay bastantes evoluciones)
                  saludos y suerte

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Motores Thornycroft????

                    Gracias a todos,
                    despues de haber comprado el barco, un Moody 35, y haberlo trasladado de Almeria a Cadiz, mas un verano por Portugal, he de decir que el motor con 3000h está como nuevo, no me ha fallado nada, ni del motor, ni del barco, y arranca de maravilla.
                    Es cierto que pierde un poco de aceite por la junta del agujero de la varilla, pero es muy poco, en 100h solo 5cc, mas o menos lo que cabe en una jeringuilla, y creo que por que la goma de la barilla tiene un poco de holgura y está situada un poco baja.
                    Un saludo y seguiré con mi "taxi London naútico"
                    Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                    Socio de ANAVRE

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                    Trabajando...
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