VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Velero rápido de menos de 35 pues?

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  • #76
    Re: Velero rápido de menos de 35 pues?

    Bueno... también hay quien se preocupa de que un barco corra navegando de través, cuando de través prácticamente todos los barcos corren...



    los barcos buenos corren ciñendo, y corren de popa

    Comentario


    • #77
      Re: Velero rápido de menos de 35 pues?

      Un poco desconcertante este hilo (me recuerdo a la canción aquella del pasito p'alante, pasito p'atrás ). Yo siempre optaría por un crucero regata, más que nada por la capacidad de ceñir. Es bastante frustrante hacer bordos de casi 180 grados
      Escarbando en el ordenador por otras cosas, me encontré con un listado que había hecho un cofrade (siento no recordar el alias, ni el hilo) y que me guardé, a la espera de que me fuese útil a la hora de buscar novia. Lo pego por si aporta algo más, y porque es un buen compendio de barcos "vivos" en el rango de los 33-35 pies:

      - First 36.7: encontrarás un montón. Defienden bien el rating.
      - Marina 36: hecho en Croacia. En España no hay ninguno que yo conozca, pero son muy bonitos y tienen buenos precios de segunda mano.
      - Comet 33: muy rápido pero altos de precio.
      - Dehler 33: la versión regata es bastante competitiva. Interiores "diferentes". Buena construcción.
      - X-332: Competitivios, pero muy valorados.
      - Golfiño 34: hecho en Galicia. Gran barco. Aguanta vientos fuertes. Por Andalucia hubo uno hasta el pasado año dando mucha guerra en regatas.
      - First 33.7: encontrarás un montón. En mi opinión sobrevalorados.
      - Sun Fast 32: Dicen que duros de escora. Envejecen muy bien.
      - First 34.7: Configuración interior peculiar: triangulo de proa ocupado por el wc. Andan bien en cualquier tipo de viento.
      - JOD 35: interiores regateros. Navega de lujo. Gran relación calidad-precio.
      - Archambault Grand Surprise: Bonitos y baratos, porque ha cerrado el astillero. No defienden bien el rating ORC.
      - Babaria 35 mach: andan bien, pero son Babaria (no me gustan) En mi opinión estan sobrevalorados.
      - Dufour 34: Anda mucho y defienden rating. Altos de precio
      - Ro 330: No van mal.
      - Ro 340: Defiende rating. En mi opinión altos de precio.
      - Dufour 334 Trophy: Van muy bien. Afinados defienden muy bien el rating. Hay pocos

      Yo no los controlo todos. De los que me gustaban, si incluimos la restricción de estar en el entorno de los 40.000, pocos nos quedan. En la horquilla baja te quedas con el jod 35 (se consiguen por bastante menos pero creo que no es lo que busca), los SF 32 (peleando con el dueño entrarían en esa horquilla baja), no se el dehler ni el marina (no los he seguido) y, con suerte, algún 32i francés de la glenans y, quizás tb algún 31.7 (aunque los que yo he mirado estaban duros de pelar). Del resto, algo por encima de los 40.000, pocos serán mínimamente presentables. Si la habitabilidad no es un criterio prioritario y no vas a hacer regatas (o no te va la vida en ganarlas), yo tb voto por el 35 match

      Comentario


      • #78
        Re: Velero rápido de menos de 35 pues?

        Muy buena exposicion he visto por ahi en venta algún Dufour 334 y match35 pero con estos tiempos de pandemia a ver quien es el guapo que se aventura a viajar para ver el estado de los barcos (estoy en Canarias)

        Originalmente publicado por Santiago Ver Mensaje
        Un poco desconcertante este hilo (me recuerdo a la canción aquella del pasito p'alante, pasito p'atrás ). Yo siempre optaría por un crucero regata, más que nada por la capacidad de ceñir. Es bastante frustrante hacer bordos de casi 180 grados
        Escarbando en el ordenador por otras cosas, me encontré con un listado que había hecho un cofrade (siento no recordar el alias, ni el hilo) y que me guardé, a la espera de que me fuese útil a la hora de buscar novia. Lo pego por si aporta algo más, y porque es un buen compendio de barcos "vivos" en el rango de los 33-35 pies:

        - First 36.7: encontrarás un montón. Defienden bien el rating.
        - Marina 36: hecho en Croacia. En España no hay ninguno que yo conozca, pero son muy bonitos y tienen buenos precios de segunda mano.
        - Comet 33: muy rápido pero altos de precio.
        - Dehler 33: la versión regata es bastante competitiva. Interiores "diferentes". Buena construcción.
        - X-332: Competitivios, pero muy valorados.
        - Golfiño 34: hecho en Galicia. Gran barco. Aguanta vientos fuertes. Por Andalucia hubo uno hasta el pasado año dando mucha guerra en regatas.
        - First 33.7: encontrarás un montón. En mi opinión sobrevalorados.
        - Sun Fast 32: Dicen que duros de escora. Envejecen muy bien.
        - First 34.7: Configuración interior peculiar: triangulo de proa ocupado por el wc. Andan bien en cualquier tipo de viento.
        - JOD 35: interiores regateros. Navega de lujo. Gran relación calidad-precio.
        - Archambault Grand Surprise: Bonitos y baratos, porque ha cerrado el astillero. No defienden bien el rating ORC.
        - Babaria 35 mach: andan bien, pero son Babaria (no me gustan) En mi opinión estan sobrevalorados.
        - Dufour 34: Anda mucho y defienden rating. Altos de precio
        - Ro 330: No van mal.
        - Ro 340: Defiende rating. En mi opinión altos de precio.
        - Dufour 334 Trophy: Van muy bien. Afinados defienden muy bien el rating. Hay pocos

        Yo no los controlo todos. De los que me gustaban, si incluimos la restricción de estar en el entorno de los 40.000, pocos nos quedan. En la horquilla baja te quedas con el jod 35 (se consiguen por bastante menos pero creo que no es lo que busca), los SF 32 (peleando con el dueño entrarían en esa horquilla baja), no se el dehler ni el marina (no los he seguido) y, con suerte, algún 32i francés de la glenans y, quizás tb algún 31.7 (aunque los que yo he mirado estaban duros de pelar). Del resto, algo por encima de los 40.000, pocos serán mínimamente presentables. Si la habitabilidad no es un criterio prioritario y no vas a hacer regatas (o no te va la vida en ganarlas), yo tb voto por el 35 match

        Comentario


        • #79
          Re: Velero rápido de menos de 35 pues?

          Originalmente publicado por chulis Ver Mensaje
          Muy buena exposicion he visto por ahi en venta algún Dufour 334 y match35 pero con estos tiempos de pandemia a ver quien es el guapo que se aventura a viajar para ver el estado de los barcos (estoy en Canarias)
          Comprar un barco en la peninsula, o en Francia, tiene su tema, de los cuatro barcos que han habido en casa, dos los compramos en Canarias, otro en Murcia y el último en Francia, este porque era un Oceanis nuevo y lo entregaban allí.

          Ir a verlo y traerlo tiene un coste económico que hay que valorar, aunque suele salir a cuenta, al conseguirse barcos mucho más baratos que aquí y tener más oferta. Además de ser una experiencia que no tiene precio, el problema es tener tiempo para todo eso y pedir mucha infomación antes de dar el paso del viaje, seguro que pidiendo ayuda a alguien de la zona puede darle el primer vistazo para valorar si ir a verlo o no. El problema es que entonces tiene que buscar barcos de 35 a 37 mil euros, para que sobre para los viajes.

          Es verdad que la pandemia lo complica, antes era habitual aprovechar la Huelva - La Gomera para traerte el barco, que además te pagaban por terminarla. Con el COVID el año pasado no se hizo y este pues no lo se.

          Suerte en la busqueda.
          “Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio” (Groucho Marx)

          Comentario


          • #80
            Re: Velero rápido de menos de 35 pues?

            Bueno, por si sirve de algo, expongo mi caso.... Yo no encontré barcos más baratos fuera, no sé si por falta de experiencia al negociar en otro idioma y con otra cultura, o porque nuestro mercado ya no es el del 2000 donde los barcos parecía que subían de valor en vez de depreciarse.
            Al final compré aquí, tb en plena pandemia y sin verlo (aunque el barco lo conocía bien por tener un amigo uno igual). Ir a verlo era un lío. Casi no había vuelos y los pocos que había no encajaban en mi agenda, además de dar algo de miedito por estar en una de las zonas más "calientes" de la epidemia.
            Conversé mucho con el propietario, pedí fotos, comentamos lo que yo no veía claro, acotamos bien el estado del barco y cómo haríamos la operación. Cuando todo me pareció correcto, cerré la compra (asumiendo que compraba un barco usado y que tendría sus cositas). A día de hoy solo puedo decir que estoy satisfecho del resultado.
            Por cierto, es un 35 match así que cualquier información que quieras, no tienes más que pedirla.

            Comentario


            • #81
              Respuesta: Re: Velero rápido de menos de 35 pues?

              "
              - First 36.7: encontrarás un montón. Defienden bien el rating.
              - Marina 36: hecho en Croacia. En España no hay ninguno que yo conozca, pero son muy bonitos y tienen buenos precios de segunda mano.
              - Comet 33: muy rápido pero altos de precio.
              - Dehler 33: la versión regata es bastante competitiva. Interiores "diferentes". Buena construcción.
              - X-332: Competitivios, pero muy valorados.
              - Golfiño 34: hecho en Galicia. Gran barco. Aguanta vientos fuertes. Por Andalucia hubo uno hasta el pasado año dando mucha guerra en regatas.
              - First 33.7: encontrarás un montón. En mi opinión sobrevalorados.
              - Sun Fast 32: Dicen que duros de escora. Envejecen muy bien.
              - First 34.7: Configuración interior peculiar: triangulo de proa ocupado por el wc. Andan bien en cualquier tipo de viento.
              - JOD 35: interiores regateros. Navega de lujo. Gran relación calidad-precio.
              - Archambault Grand Surprise: Bonitos y baratos, porque ha cerrado el astillero. No defienden bien el rating ORC.
              - Babaria 35 mach: andan bien, pero son Babaria (no me gustan) En mi opinión estan sobrevalorados.
              - Dufour 34: Anda mucho y defienden rating. Altos de precio
              - Ro 330: No van mal.
              - Ro 340: Defiende rating. En mi opinión altos de precio.
              - Dufour 334 Trophy: Van muy bien. Afinados defienden muy bien el rating. Hay pocos"




              Ese listado es mio en un post del verano 2020!!!! Me alegra que le sirva a alguien

              Comentario


              • #82
                Respuesta: Velero rápido de menos de 35 pues?

                Creo que este se puede ajustar a lo que buscas:



                No tengo nada que ver con él dueño ni con broker..

                Comentario


                • #83
                  Re: Respuesta: Re: Velero rápido de menos de 35 pues?

                  Originalmente publicado por Quecorro Ver Mensaje
                  "
                  Ese listado es mio en un post del verano 2020!!!! Me alegra que le sirva a alguien
                  Vaya si sirve, es buenísimo!!! Debería tener un hilo propio donde ir ampliándolo.

                  Aunque yo te llevé la contraria

                  Comentario


                  • #84
                    Re: Respuesta: Velero rápido de menos de 35 pues?

                    Tiene buena pinta todo es cuestión de verlo aunque me dan algo de grima barcos más allá del 2000 porque ya tienen una buena edad





                    Originalmente publicado por Luygy Ver Mensaje
                    Creo que este se puede ajustar a lo que buscas:



                    No tengo nada que ver con él dueño ni con broker..

                    Comentario


                    • #85
                      Re: Respuesta: Velero rápido de menos de 35 pues?

                      Originalmente publicado por chulis Ver Mensaje
                      Tiene buena pinta todo es cuestión de verlo aunque me dan algo de grima barcos más allá del 2000 porque ya tienen una buena edad
                      Prefiero un dehler del 90 que cualquier barco barco frances o bavaria con 10 años menos, y eso que en casa hemos tenido tres franceses. Los barcos no son coches, y si se cuidan, envejecen muy bien, más si tiene la calidad constructiva de dehler. El problema es que más de 33 pies, de este siglo, que no sea un regata puro y que camine bien, la ecuación sale complicada. Yo no me cerraría a un barco de los 90 si esta bien mantenido, de hecho, regateo en un first 32s5 de 1989 y esta en forma.

                      El modelo creo que se ajusta bastante a los buscas, es rápido, dos cabinas, barco duro (que en Canarias sopla), sistema CWS para triplación reducida, eso sí, el el anuncio habría que cambiarle la hélice, casi me da algo viendo esa tripala fija enorme Y estando en la peninsula, aunque este Andalucía, hay que contar con el costo de traerlo. De todas formas de ese modelo hay alguno más en venta.
                      “Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio” (Groucho Marx)

                      Comentario


                      • #86
                        Re: Velero rápido de menos de 35 pues?

                        Por seguir el hilo más que por polemizar... ¿El 36.7 defiende rating?

                        Originalmente publicado por Santiago Ver Mensaje
                        Un poco desconcertante este hilo (me recuerdo a la canción aquella del pasito p'alante, pasito p'atrás ). Yo siempre optaría por un crucero regata, más que nada por la capacidad de ceñir. Es bastante frustrante hacer bordos de casi 180 grados
                        Escarbando en el ordenador por otras cosas, me encontré con un listado que había hecho un cofrade (siento no recordar el alias, ni el hilo) y que me guardé, a la espera de que me fuese útil a la hora de buscar novia. Lo pego por si aporta algo más, y porque es un buen compendio de barcos "vivos" en el rango de los 33-35 pies:

                        - First 36.7: encontrarás un montón. Defienden bien el rating.
                        - Marina 36: hecho en Croacia. En España no hay ninguno que yo conozca, pero son muy bonitos y tienen buenos precios de segunda mano.
                        - Comet 33: muy rápido pero altos de precio.
                        - Dehler 33: la versión regata es bastante competitiva. Interiores "diferentes". Buena construcción.
                        - X-332: Competitivios, pero muy valorados.
                        - Golfiño 34: hecho en Galicia. Gran barco. Aguanta vientos fuertes. Por Andalucia hubo uno hasta el pasado año dando mucha guerra en regatas.
                        - First 33.7: encontrarás un montón. En mi opinión sobrevalorados.
                        - Sun Fast 32: Dicen que duros de escora. Envejecen muy bien.
                        - First 34.7: Configuración interior peculiar: triangulo de proa ocupado por el wc. Andan bien en cualquier tipo de viento.
                        - JOD 35: interiores regateros. Navega de lujo. Gran relación calidad-precio.
                        - Archambault Grand Surprise: Bonitos y baratos, porque ha cerrado el astillero. No defienden bien el rating ORC.
                        - Babaria 35 mach: andan bien, pero son Babaria (no me gustan) En mi opinión estan sobrevalorados.
                        - Dufour 34: Anda mucho y defienden rating. Altos de precio
                        - Ro 330: No van mal.
                        - Ro 340: Defiende rating. En mi opinión altos de precio.
                        - Dufour 334 Trophy: Van muy bien. Afinados defienden muy bien el rating. Hay pocos

                        Yo no los controlo todos. De los que me gustaban, si incluimos la restricción de estar en el entorno de los 40.000, pocos nos quedan. En la horquilla baja te quedas con el jod 35 (se consiguen por bastante menos pero creo que no es lo que busca), los SF 32 (peleando con el dueño entrarían en esa horquilla baja), no se el dehler ni el marina (no los he seguido) y, con suerte, algún 32i francés de la glenans y, quizás tb algún 31.7 (aunque los que yo he mirado estaban duros de pelar). Del resto, algo por encima de los 40.000, pocos serán mínimamente presentables. Si la habitabilidad no es un criterio prioritario y no vas a hacer regatas (o no te va la vida en ganarlas), yo tb voto por el 35 match

                        Comentario


                        • #87
                          Re: Velero rápido de menos de 35 pues?

                          Originalmente publicado por xtremesailing Ver Mensaje
                          Por seguir el hilo más que por polemizar... ¿El 36.7 defiende rating?
                          Por lo que yo veo, defienden bien el rating
                          - X332
                          - First 36.7 aunque el 40.7 defiende mucho mejor
                          - Dufour 34 (con viento)
                          - Bavaria 35 Match (con poco viento)

                          - SunFast 32 es de otra liga, significativamente más pequeño. Me gusta.

                          Respecto al comentario de baja calidad del Bavaria, disiento; no es peor que un Beneteau.

                          Mi problema con el Golfiño es que es feo.

                          Otros barcos bonitos pero que no defienden son:
                          - First 33.7 (poca vela)
                          - First 34.7 (mal rating con todas las fórmulas)
                          - Grand Surprise (buena cubierta, poca altura interior)
                          - JOD 35, anda mucho con viento y tiene una bañera enorme. Además tiene unos interiores suficientes, baño escaso, pero ya con años.

                          Los Dehler 33 son excesivamente estrechos de manga. Hace años defendían bien en IMS con dos rizos en la mayor.

                          Es mi opinión, claro.

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                          • #88
                            Re: Velero rápido de menos de 35 pues?

                            Nadie conoce el Elan 340?
                            Barcazo que tengo la suerte de tener desde hace más de 10 años. Arranca con ventolinas. Eso sí, con viento hay que conocerlo. Sensible al trimado.
                            Yo hago crucero con mi mujer y para ir tranquilo basta con ajustar superficie velica cuando arrecia.
                            Habitual en empopadas con viento hacer 12-13 knts de SOG. El récord está en 17,5 knts de gps en una planeada.
                            abordaxe

                            Comentario


                            • #89
                              Re: Velero rápido de menos de 35 pues?

                              Yo no tenía referencias del elan, está bien que haya alguna de primera mano.

                              Respecto al 35 match, tampoco veo peor construcción que cualquier otro generalista. Es más, a veces sorprende en positivo. Tiene cosas bien pensadas. La idea que tenía de él es que no defiende, y cuando nos ha tocado pelear contra alguno, siempre les hemos ganado. Por eso no tengo claro que defienda con poco viento.
                              Por seguir en el lío... qué entendemos por eso de defender el rating??? En mi ignorancia, siempre pensé que eran certificados "mal hechos". O sea, que el barco corre más que lo que pone en el papelito. Pero, como los barcos corren según quién los lleve, también habría que meter a la tripu en la ecuación, no?

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                              • #90
                                Re: Velero rápido de menos de 35 pues?

                                En general la referencia de 'defender el rating' se ve en las regatas de alto nivel, donde copan los primeros puestos los que tienen un buen rating y que, claro, suelen ir llenos de regatistas de primera.

                                Por ejemplo, el 40.7 defiende rating bien, se observan los resultados arrasadores en aquellas copas del rey. Por otro lado, los 36.7, no.

                                El ORC es un poco perrete y hace que haya barcos cuyo rating sea más defendible y otros que no, es asín.

                                Sobre los Bavaria, el otro día un Broker me decía, en general, sobre la 'Alergia al Bavaria', que en gran parte proviene de las malas habladurías de los grandes astilleros franceses generalistas, a los que bavaria les comía la tostada... Os acordáis de aquello de:
                                ¡¡¡en los bavaria con rasca te quedas encerrado en el wc porque se retuercen y se bloquea la puerta!!!
                                ¡¡¡a los bavaria se les cae la quilla!!!

                                Calidad/precio son unos barcos estupendos, para el 99.99% de las navegaciones rinden de maravilla. El BV44 de un amiguico corre que se las pela y es un crucero estupendo...

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