VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Perdida Refrigerante Por Turbo

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 1
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior template Próximo
  • #1

    Motoras Perdida Refrigerante Por Turbo

    Las ultimas salidas había notado la disminución del nivel de refrigerante,un par de dedos cada dos salidas.Ayer me di cuenta de que perdía por la junta del turbo,como se ve en la foto.El turbo se puso nuevo(de intercambio) en septiembre,mi duda es si el turbo puede tener algún defecto o fisura en su interior o si solo puede ser problema de la junta(tb se puso nueva).El turbo se que va refrigerado con liquido refrigerante,lo que no se si solo debería de refrigerarse internamente o por el contrario puede dejar salir el refrigerante si la junta esta defectuosa.Por lo demás el barco no tiene ningún síntoma adicional,va perfecto,coge el max de revoluciones y la velocidad de siempre.
    Archivos Adjuntos
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Perdida Refrigerante Por Turbo

    desmonta la junta y si no esta rota vigila que no tenga ninguna suciedad. En la parte del escape parte interna tiene un relieve metalico si no esta dañado yo limpiaria las sperficies y pondria por las dos caras algun producto tipo Nural para crear juntas. Todo untado pero que no sobre. Lo pones y quita el que sobre sobre todo en los conductos de agua. La parte de la junta metalica no le pongas. Apretar y dale unas horas antes de rellenar el agua. Si comunicara el escape con el circuito del agua te la hubiese tirado fuera. No tienes ningun problema de hecho reconoces que el motor va como siempre.
    Saludos

    Comentario

    • #3
      Re: Perdida Refrigerante Por Turbo

      Originalmente publicado por Bilma2 Ver Mensaje
      desmonta la junta y si no esta rota vigila que no tenga ninguna suciedad. En la parte del escape parte interna tiene un relieve metalico si no esta dañado yo limpiaria las sperficies y pondria por las dos caras algun producto tipo Nural para crear juntas. Todo untado pero que no sobre. Lo pones y quita el que sobre sobre todo en los conductos de agua. La parte de la junta metalica no le pongas. Apretar y dale unas horas antes de rellenar el agua. Si comunicara el escape con el circuito del agua te la hubiese tirado fuera. No tienes ningun problema de hecho reconoces que el motor va como siempre.
      Saludos
      Si,el barco va perfecto,pero me habían comentado que si el turbo esta bien no tenia xq sacar fuera el agua de refrigeración ,que se refrigera de forma interna con el refrigerante y que en ningún caso tendría que expulsarla fuera aunque la junta estuviera mal.Por eso tenia la duda si mandar el turbo en garantía o solamente cambiar y repasar la junta metálica.

      Comentario

      • #4
        Re: Perdida Refrigerante Por Turbo

        Originalmente publicado por mediterraneo vlc Ver Mensaje
        Si,el barco va perfecto,pero me habían comentado que si el turbo esta bien no tenia xq sacar fuera el agua de refrigeración ,que se refrigera de forma interna con el refrigerante y que en ningún caso tendría que expulsarla fuera aunque la junta estuviera mal.Por eso tenia la duda si mandar el turbo en garantía o solamente cambiar y repasar la junta metálica.
        Lo que me habían comentado es que por ahí solo circula aire si el turbo esta en buen estado y no refrigerante.Esa es mi duda.

        Comentario

        • #5
          Respuesta: Perdida Refrigerante Por Turbo

          Yo en la foto me parece que son restos de pintura en vez de mancha de refrigerante.... Pero bueno, si sale refrigerante por allí.
          Estas seguro de que el turbo se refrigera con anticongelante? Normalmente solo refrigeran con aceite.

          Ojalá solo sea que entre el turbo Y el colector de escape circula refrigerante y a fallado la junta...
          Me gustaría saber cual es tu motor o la referencia del turbo para ver por donde refrigera el circuito y poder ayudarte mejor
          Editado por última vez por prialsa; 24/02/2021, 14:10:37.

          Comentario

          • #6
            Re: Respuesta: Perdida Refrigerante Por Turbo

            Originalmente publicado por prialsa Ver Mensaje
            Yo en la foto me parece que son restos de pintura en vez de mancha de refrigerante.... Pero bueno, si sale refrigerante por allí.
            Estas seguro de que el turbo se refrigera con anticongelante? Normalmente solo refrigeran con aceite.

            Ojalá solo sea que entre el turbo Y el colector de escape circula refrigerante y a fallado la junta...
            Me gustaría saber cual es tu motor o la referencia del turbo para ver por donde refrigera el circuito y poder ayudarte mejor
            es un motor kamd42 volvo 230cv.pintura no es,es la mancha negra que se observa en la foto.La limpie el otro día y tras salir a navegar un par de veces volvió a aparecer y justo debajo es el único sitio donde he encontrado restos de agua o refrigerante(no lo he probado,pero por el color y la perdida que había notado en el refrigerante he supuesto que lo pierde por ahí)

            Comentario

            • #7
              Re: Perdida Refrigerante Por Turbo

              adjunto otra foto
              Archivos Adjuntos

              Comentario

              • #8
                Re: Perdida Refrigerante Por Turbo

                Aunque tu motor parece ser un volvo y el mio es yanmar, puedo confirmar que el mío va refrigerado por anticongelante también.
                Viendo las fotos y por mi experiencia montando el turbo nuevo en mi motor hace poco, la junta metalica a la que creo que os referís no tendría que ser el problema, pues por ahi solo pasan gases.
                Sin embargo, el tubo que va por la derecha hacia arriba es el que yo diría podría ser el origen del problema (por él es por donde debería pasar el refrigerante) y, como también está manchado, yo diría que te sale por ahí y arroya hacia abajo hacia la zona de la junta metálica.

                Saludos

                *Correción* No se si el tubo que se ve es el de anticongelante o el de engrase, si es el de engrase, no es ese el problema. Los de engrase suelen ser metálicos

                Comentario

                • #9
                  Re: Perdida Refrigerante Por Turbo

                  Originalmente publicado por Dagger Ver Mensaje
                  Aunque tu motor parece ser un volvo y el mio es yanmar, puedo confirmar que el mío va refrigerado por anticongelante también.
                  Viendo las fotos y por mi experiencia montando el turbo nuevo en mi motor hace poco, la junta metalica a la que creo que os referís no tendría que ser el problema, pues por ahi solo pasan gases.
                  Sin embargo, el tubo que va por la derecha hacia arriba es el que yo diría podría ser el origen del problema (por él es por donde debería pasar el refrigerante) y, como también está manchado, yo diría que te sale por ahí y arroya hacia abajo hacia la zona de la junta metálica.

                  Saludos

                  *Correción* No se si el tubo que se ve es el de anticongelante o el de engrase, si es el de engrase, no es ese el problema. Los de engrase suelen ser metálicos
                  efectivamente los de engrase son metálicos en el mío tb.La perdida es por la junta,ya que mancha solo desde la junta hacia abajo y no hay restos de agua ni nada mas desde el manguito hacia abajo.Lo que no quería es tener que hacer toda la faena de desmontar el turbo para cambiar la junta y volverlo a montar para encontrarme que siga igual por alguna problema interno del turbo.Segun mi mecánico de coches si el turbo esta bien va refrigerado internamente por el refrigerante,pero no debería de dejarlo salir al exterior,independientemente de estar bien o mal la junta.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Perdida Refrigerante Por Turbo

                    Originalmente publicado por Dagger Ver Mensaje
                    Aunque tu motor parece ser un volvo y el mio es yanmar, puedo confirmar que el mío va refrigerado por anticongelante también.
                    Viendo las fotos y por mi experiencia montando el turbo nuevo en mi motor hace poco, la junta metalica a la que creo que os referís no tendría que ser el problema, pues por ahi solo pasan gases.
                    Sin embargo, el tubo que va por la derecha hacia arriba es el que yo diría podría ser el origen del problema (por él es por donde debería pasar el refrigerante) y, como también está manchado, yo diría que te sale por ahí y arroya hacia abajo hacia la zona de la junta metálica.

                    Saludos

                    *Correción* No se si el tubo que se ve es el de anticongelante o el de engrase, si es el de engrase, no es ese el problema. Los de engrase suelen ser metálicos
                    el manguito no esta manchado,estaba pintado verde y lo que se ve negro es que esta pelada la pintura.Si solo tienen que circular gases lo normal es que tenga algún problema el turbo o alguna fisura interna que deje pasar el anticongelante

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Perdida Refrigerante Por Turbo

                      Estoy de acuerdo, aunque hablo solo por experiencia, no soy mecanico. Si el turbo está bien, la junta metálica no debería ser el problema

                      Comentario

                      • #12
                        Respuesta: Perdida Refrigerante Por Turbo

                        Bueno, ahora que se que motor tienes, se que turbo usas
                        Efectivamente va refrigerado por aceite (tubería central y rígida).
                        Y la caracola de escape va refrigerada con anticongelante por ese tubo de goma que se ve en la foto. Porque te pierde por la junta?
                        Pues porque el refrigerante retorna al motor atraves de esa junta y después por el colector del motor.

                        1ª solución: re apretar los 4 tornillos por si con las temperaturas la junta se a terminado de adaptar mejor y por eso no es estanca.

                        2ª solucion: poner una junta nueva porque a venido con algún defecto o al dejarla sin apretar del todo se a deformado y ya no es capaz de cerrar ermeticamente.

                        Parece que el problema no es muy grave, pero hay que invertir algo de tiempo.

                        Adjunto foto Por donde retorna el refrigerante del turbo hacia el motor.

                        Error 404 - Not Found
                        https://subefotos.com/ver/?afc3b462997c6a0035a1ca3ec36fdb0fo.jpg

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Respuesta: Perdida Refrigerante Por Turbo

                          Originalmente publicado por prialsa Ver Mensaje
                          Bueno, ahora que se que motor tienes, se que turbo usas
                          Efectivamente va refrigerado por aceite (tubería central y rígida).
                          Y la caracola de escape va refrigerada con anticongelante por ese tubo de goma que se ve en la foto. Porque te pierde por la junta?
                          Pues porque el refrigerante retorna al motor atraves de esa junta y después por el colector del motor.

                          1ª solución: re apretar los 4 tornillos por si con las temperaturas la junta se a terminado de adaptar mejor y por eso no es estanca.

                          2ª solucion: poner una junta nueva porque a venido con algún defecto o al dejarla sin apretar del todo se a deformado y ya no es capaz de cerrar ermeticamente.

                          Parece que el problema no es muy grave, pero hay que invertir algo de tiempo.

                          Adjunto foto Por donde retorna el refrigerante del turbo hacia el motor.

                          https://subefotos.com/ver/?afc3b4629...ec36fdb0fo.jpg
                          Muchísimas gracias,estoy convencido de es lo que me comentas,esta tarde me acercare a ver si puedo apretar algo mas los tornillos y cuando salga a navegar comprobare a la vuelta si era ese el motivo.Si no no me quedara otra que desmontar el turbo de nuevo y cambiar la junta nueva.

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Perdida Refrigerante Por Turbo

                            va refrigerado la caracola de escape y el colector de escape para restarle temperatura a la zona del motor. La misma junta cierra los gases de escape y el agua que refrigera el sistema. Reaprieta un poco pero no te pases. Si no desmonta y prueba lo del nural para juntas.
                            Saludos

                            Comentario

                            Anterior template Próximo
                            Trabajando...
                            X