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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Consejos primera compra

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  • Consejos primera compra

    Buenas tardes.
    Soy natural de Gran Canaria , estoy planificando comprarme un velero para vivir en Gran Canaria y planificando de aqui a unos años poder realizar alguna travesía oceanica. Actualmente tengo el PER, y mientras sigo obteniendo las titulaciones correspondientes, quiero dar el paso de comprar un velero comodo en habitabilidad , robusto como para navegacion oceanica, y de una eslora cómoda. Yo había pensado en un velero de 35-37 pies, y había valorado opciones como dufour, dehler , moody , .......... me gustaría conocer vuestras recomendaciones, así como las cosas más importantes a valorar en la compra, obviamente soy consciente que las jarcias, casco, motor son cosas indispensables. Y que puede que tuviera que cambiar electronica, modernizar algún aspecto,
    Mi opción es vivir en el velero ya que considero que es la opción más practica de llevar.un adecuado mantenimiento del mismo, y no derrochar dinero en un alquiler de una casa . Me gustaría conocer vuestros consejos para esta transición en un proyecto de cambio de vida asi , para equivocarme en las menores cosas posibles.
    Tengo experiencia como tripulante con el barco que tuvo mi padre durante años, un furia 44, con el que hicimos la regata canarias madeira como 8 o 9 veces, pero no tengo la experiencia de patrón y encargarme de todo lo que implica el gasto y mantenimiento de un velero
    Muchas gracias por todo

  • #2
    Re: Consejos primera compra

    En principio lo que va a ser determinante es el presupuesto disponible.
    Lo segundo si tienes atraque y puedes afrontar los gastos anuales del mismo.
    Luego en función de lo que compres estará el gasto de mantenimiento anual.
    Vivir en un barco, no implica que sea más económico que vivir en tierra. También es algo que da mucho que analizar. Comodidades, necesidades, espacios,..... Mucha tela que cortar.
    Hay un cofrade de éste foro que vive, creo que en Lanzarote, en su barco. Él te podría arientar en detalle del tema.
    Un saludo

    Suerte y a ver si puedes ir concretando.
    Un saludo

    Comentario


    • #3
      Re: Consejos primera compra

      Originalmente publicado por true Ver Mensaje
      En principio lo que va a ser determinante es el presupuesto disponible.
      Lo segundo si tienes atraque y puedes afrontar los gastos anuales del mismo.
      Luego en función de lo que compres estará el gasto de mantenimiento anual.
      Vivir en un barco, no implica que sea más económico que vivir en tierra. También es algo que da mucho que analizar. Comodidades, necesidades, espacios,..... Mucha tela que cortar.
      Hay un cofrade de éste foro que vive, creo que en Lanzarote, en su barco. Él te podría arientar en detalle del tema.
      Un saludo

      Suerte y a ver si puedes ir concretando.
      Un saludo
      Muchas gracias por tu respuesta.
      En cuanto a lo.que me planteas.
      En cuanto al presupuesto, y dada la situación actual y futura en estos próximos años obviamente busco un barco de segunda mano que no supere 50.000 euros.
      Creo que en ese precio podre encontrar algo en relación calidad precio razonable, o eso creo.
      Optaría por barco con atraque fijo en el puerto de Las Palmas , así no me complicaría ya que hay lista de espera.
      Puedo afrontar los gastos anuales, ya que haciendo cálculos no creo que se superen 700 euros mensuales
      En cuanto al espacio no tengo problema, vivo en un apartamento cerca de la playa de 1 dormitorio, y siempre he sido práctico referente al espacio para vivir. Además he pasado mucho tiempo en el furia 44 que tuvo mi padre, me hago a la idea de las dimensiones. Con lo cual a partir de ahí espero obtener consejos o sugerencias

      Conoces el cofrade que vive en Lanzarote?

      Comentario


      • #4
        Re: Consejos primera compra

        Ahí tienes el tema del atraque.
        Lista de espera....... Es un condicionante.
        En ese presupuesto debes de tener una amplia oferta.
        Pero, ya tendrán sus años.

        No lo conozco personalmente.

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        • #5
          Re: Consejos primera compra

          Buenas,

          Si tu objetivo es al final alguna travesía oceánica, me iría pensando en algo por encima de los 40 pies. Si puedes, yo los he visto pasar con menos de 30 pies y bien, pero como ya sabrás hacia el oeste tiras una pelota en canarias y llega al caribe, si tienes intención de volver se te complica la cosa con las dimensiones.

          Creo que si hablamos de la misma persona, que vive en el barco en Lanzarote lo conocí el verano de 2019 cuando me desplacé a canarias en escala hacia el Caribe. Es un argentino que vive en el Puerto del Carmen, en un 48 pies.

          He estado buscando el contacto pero no lo encuentro, pero es fácil de localizar ya que este puerto es muy pequeño y junto con el mío eran los dos veleros grandes que se veían en los pantalanes de fuera. Tienen una tienda on-line de Aloe Vera. metete en internet y lo encontraras, son una pareja muy simpática.

          Consejo de compra. No te cierres a las marcas, todos los barcos en lo referente a fibra y construcción son prácticamente iguales, ten presente que la fibra es lo mas barato en la construcción del velero. Todos los barcos de serie se pueden convertir en oceánicos, solo es cuestión de hacerles algunas mejoras. Las marcas que has relacionado anteriormente son igual de buenas o malas de las que has dejado como descartadas. Gasta dinero en un barco con la menor edad posible (la marca da igual), cuanto mas modernos son mejores, diseños, tecnología de materiales, fiabilidad de los motores..... etc. Así tendrás que gastar menos dinero en preparar el barco para una supuesta travesía oceánica.
          Mi barco era nuevo, y le puse algunos refuerzos, hay un hilo abierto al respecto, pero te dejo el video para que veas que son pequeños detalles.



          Suerte en tu elección, y cualquier duda aquí estamos

          Salud
          “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

          Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

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          Comentario


          • #6
            Re: Consejos primera compra

            Originalmente publicado por Juanjocanarion Ver Mensaje
            Buenas tardes.
            Soy natural de Gran Canaria , estoy planificando comprarme un velero para vivir en Gran Canaria y planificando de aqui a unos años poder realizar alguna travesía oceanica. Actualmente tengo el PER, y mientras sigo obteniendo las titulaciones correspondientes, quiero dar el paso de comprar un velero comodo en habitabilidad , robusto como para navegacion oceanica, y de una eslora cómoda. Yo había pensado en un velero de 35-37 pies, y había valorado opciones como dufour, dehler , moody , .......... me gustaría conocer vuestras recomendaciones, así como las cosas más importantes a valorar en la compra, obviamente soy consciente que las jarcias, casco, motor son cosas indispensables. Y que puede que tuviera que cambiar electronica, modernizar algún aspecto,
            Mi opción es vivir en el velero ya que considero que es la opción más practica de llevar.un adecuado mantenimiento del mismo, y no derrochar dinero en un alquiler de una casa . Me gustaría conocer vuestros consejos para esta transición en un proyecto de cambio de vida asi , para equivocarme en las menores cosas posibles.
            Tengo experiencia como tripulante con el barco que tuvo mi padre durante años, un furia 44, con el que hicimos la regata canarias madeira como 8 o 9 veces, pero no tengo la experiencia de patrón y encargarme de todo lo que implica el gasto y mantenimiento de un velero
            Muchas gracias por todo

            En este hilo de la Taberna, tienes multitud de información.
            Animo y suerte en la compra.
            En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

            Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
            Albaid en youtube

            Comentario


            • #7
              Re: Consejos primera compra

              Originalmente publicado por Galatea Nautica Ver Mensaje
              Buenas,

              Si tu objetivo es al final alguna travesía oceánica, me iría pensando en algo por encima de los 40 pies. Si puedes, yo los he visto pasar con menos de 30 pies y bien, pero como ya sabrás hacia el oeste tiras una pelota en canarias y llega al caribe, si tienes intención de volver se te complica la cosa con las dimensiones.

              Creo que si hablamos de la misma persona, que vive en el barco en Lanzarote lo conocí el verano de 2019 cuando me desplacé a canarias en escala hacia el Caribe. Es un argentino que vive en el Puerto del Carmen, en un 48 pies.

              He estado buscando el contacto pero no lo encuentro, pero es fácil de localizar ya que este puerto es muy pequeño y junto con el mío eran los dos veleros grandes que se veían en los pantalanes de fuera. Tienen una tienda on-line de Aloe Vera. metete en internet y lo encontraras, son una pareja muy simpática.

              Consejo de compra. No te cierres a las marcas, todos los barcos en lo referente a fibra y construcción son prácticamente iguales, ten presente que la fibra es lo mas barato en la construcción del velero. Todos los barcos de serie se pueden convertir en oceánicos, solo es cuestión de hacerles algunas mejoras. Las marcas que has relacionado anteriormente son igual de buenas o malas de las que has dejado como descartadas. Gasta dinero en un barco con la menor edad posible (la marca da igual), cuanto mas modernos son mejores, diseños, tecnología de materiales, fiabilidad de los motores..... etc. Así tendrás que gastar menos dinero en preparar el barco para una supuesta travesía oceánica.
              Mi barco era nuevo, y le puse algunos refuerzos, hay un hilo abierto al respecto, pero te dejo el video para que veas que son pequeños detalles.



              Suerte en tu elección, y cualquier duda aquí estamos

              Salud
              Muchas gracias
              Buscare al compañero de Lanzarote.
              No se porque tenia la idea de algunos barcos de fibra que eran conocidos por más robustez en cuanto al casco. Siempre he pensado que dufour por poner un ejemplo, tienen un casco muy fuerte.
              Tendre en cuenta lo que comentas referente al año del barco, aunque será difícil que con mi presupuesto pueda optar a veleros que no tengan más de 15 o 20 años al menos .
              Que equipamiento consideras imprescindible que tenga en consideración mejorar o renovar con respecto a un barco de segunda mano que pueda tener en torno a 20 años????

              Muy amable

              Comentario


              • #8
                Re: Consejos primera compra

                Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje

                En este hilo de la Taberna, tienes multitud de información.
                Animo y suerte en la compra.
                Super interesante el enlace que envias sobre todo el tramite que obviamente desconozco por no haber efectuado nunca una compra.
                En teoría toda esa documentación debería tenerla al completo el vendedor?

                Comentario


                • #9
                  Re: Consejos primera compra

                  La documentación básicamente seria el "Permiso de navegación" , "Registro marítimo u hoja de asiento" LEB (licencia de estación de barco) si lleva radio VHF con LSD (llamada selectiva digital). y... la ITB, que ha pasado inspección.
                  Para comprarlo con un contrato (publico o privado) y las fotocopias del vendedor y comprador. te vale ya el resto es pagar a hacienda el ITP, A la DGMM tasas de gestión.
                  En Las Palmas creo que tengas alguna opción de encontrar algún buen barco. siempre cuenta en tu presupuesto lo que tienes que invertir para mejorarlo, y por supuesto el atraque. Yo hice mal los cálculos y me resultó más caro de lo que esperaba, suerte con el proyecto.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Consejos primera compra

                    Soy de Lanzarote, el que te mencionó el cofrade True.
                    Yo ya no vivo a bordo de mi barco. He vivido en él en el pasado, en 2 épocas diferentes de 5 años cada una. Cuando estaba sin pareja. Dado que principalmente uso el barco para pasear turistas, si tengo pareja vivo en tierra.
                    Por pequeño que sea el apartamento siempre será más cómodo que vivir en el barco. Eso sí, el vivir en el barco te ahorras el alquiler del apartamento, puesto que en mi caso, no era elegir entre uno u otro, era los gastos de los 2 o de uno solo. Y estando soltero, el gasto de ambos a la vez era mucho.
                    Otro tema es si has de realizar ciertas reformas al barco que te puedan complicar la vida a bordo mientras las llevas a cabo.
                    En mi firma puedes entrar en mi página de Facebook y a través de ella, tienes mi teléfono si deseas charlar del tema por WhatsApp.
                    Un saludo
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