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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Fin de las cartas náuticas en papel americanas

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  • #16
    Re: Fin de las cartas náuticas en papel americanas

    Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
    La supresión de las cartas de papel en los EEUU estaba anunciada desde hace años y pronto harán lo propio muchos otros países.
    Seamos realistas. Salvo cuatro pirados que me saltarán a la yugular por infiel, ya nadie navega con cartas de papel. Yo todavía las llevo en la mesa de cartas, pero lo hago por una nostalgia que roza la absurdidad. Pronto las desembarcaré de forma definitiva.
    Algunas ya las he ido jubilando. Dos o tres entre las más entrañables las tengo ahora enmarcadas y colgadas en las paredes de casa. Es el lugar que merecen tras siglos de servicio.
    La navegación con cartas de papel y sextante ha pasado a la historia. Como la TV en blanco y negro, el fax y el telex. Evidentemente nada ni nadie impide seguir utilizándolas, pero cada día cuesta más justificar el trabajo de un amplio equipo de funcionarios a cargo de los presupuestos del estado encargado de poner al día estas cartas e imprimirlas. Es un trabajo que se ha informatizado.
    Hace unos años que tampoco son obligatorias en la navegación profesional, donde sí es hoy mandatorio llevar un plotter electrónico y sus correspondientes cartas.
    saludos
    tota la raó, Enric.

    yo tengo 30 años y solo he usado cartas para el examen del PER. El caso es que el otro día, los 2 GPS de abordo, perdieron la señal unos minutos, allí pensé: "el día que se caiga el sistema GPS estamos jodios "

    salut i milles

    Comentario


    • #17
      Fin de las cartas náuticas en papel americanas

      Los libros electrónicos no han sustituído a los libros en papel, ni tienen aspecto de que lo vayan a hacer en un horizonte cercano.

      Todos leemos cosas en pantallas continuamente, pero tener un buen libro técnico en el que localizar lo que buscas sin tener que encender nada, y pasar de una cosa a otra teniendo las dos al alcance de un modo natural, no es evidente en formato electrónico... que tiene otras ventajas...claro que si, si un libro no tiene índice de palabras al final ya echo de menos un buscador; o no puedo llevar todas las cartas del mundo en papel en un barco, pero las llevo, con un detalle aceptable, en un miserable móvil...

      Le ayudo a mi hija a estudiar, algunas asignaturas están sólamente en internet, y en otras ya han vuelto a los libros físicos...tienes desarrollado el temario completo en ese objeto tangible de 40 por 30 cm en el que se va desarrollando un hilo conductor lógico y en el que en cada momento puedes volver atrás en décimas de segundo a consultar algo que la mente no fijó completamente cuando pasó por allí...es el proceso natural del aprendizaje, ordenar en tu mente los conocimientos, en un esquema y si a ese esquema le faltan piezas, saber donde buscarlas. Se puede hacer en internet..pero puede suponer sortear distintos formatos lectores, abrir diferentes puertas con diferentes contraseñas y despistarte en el camino con los machacones banners o seductoras imágenes que te recuerdan que es mucho más guai chatear con tus colegas que ese rollo de asignatura absurda que tienes delante: la generación de la inmediatez y el hedonismo..requiere esfuerzo...? Ufff..

      Creo que las dos cosas convivirán.., pero no sólamente por seguridad o practicidad..por placer, por estudiar los posibles fondeaderos de una costa desconocida con un subrayador en la mano, marcando las isóbatas que te interesan y los peligros..imaginándote ya allí.

      Viendo avanzar tu ruta en los puntos que marcas a lápiz, disfrutando al sacar de nuevo la gastada carta de esa zona que ya conoces tanto pero en la que todavía te quedan muchos recovecos por explorar..

      Puedo coger el gastado libro de Eh Petrel! y leer con gusto una vez más un pasaje determinado...si lo tengo que buscar en fría tinta electrónica creo que paso..

      Somos nosotros los antiguos? a mi me encanta también "fuchicar" en los ajustes de un radar de compresión de pulsos para obtener mejor nitidez y prestaciones en la información que me da..

      La música clásica ha quedado obsoleta? es riqueza, son diferentes ritmos, medidas de tiempo, parte del maravilloso arco sensible que el ser humano puede abarcar..

      Es igual escuchar música en directo, en vinilo, en mp4...? No, y reducirnos a un solo formato sería absurdo, empobrecedor..

      Un saludo
      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

      Comentario


      • #18
        Re: Fin de las cartas náuticas en papel americanas

        Poco que añadir al argumentario de los "clásicos", magníficamente expuestos.
        El básico es que nadie se ha atrevido a eliminar el astrolabio o la ballestilla o el mismísimo cuadrante de la navegación astronómica, sino que se introdujo instrumentos más exactos y cómodos: el octante y el sextante. Como los precisos relojes de cuarzo no fondearon a los preciosos cronómetros de cuerda. Cada uno, como repite Caribdis, lleva (o debe llevar) a la mar lo mejor que tiene/puede, no olvidando que "lo mejor" ha de apreciarse desde la propia operatividad en manos de la tripulación abordo. Esto es, si la ballestilla de Davis, en mis manos y en mi barco, me da una meridiana más fiable que un sextante Mark Davis, no es que deba desembarcar este último, si ya lo tengo, debiendo mejorar con práctica su operatividad, sino que deberé llevar siempre la ballestilla. El megacojoplotter de última generación con más menús y funciones, hasta que yo me lo aprenda a manejar con soltura, no puede dejarme amarrado al pantalán, cuando sea capaz de navegar seguro con otros medios. Porque el problema aquí debatido no es que sea mejor y preciso y rápido el último modelo de GPS, sino que han decidido QUITAR un sistema válido y maravilloso, que ya no estará disponible para los que o lo manejen mejor, o lo quieran tener para determinadas tareas, entre las que no es menor, en mi caso, la diversión, pero es que, después de tanto marino profesional en la familia, alguien tenía que serlo por puro recreo. Cuando el viento, después de toquetear todos los reglajes, dice que no te empuja a más de cuatro nudos y no te sale de los adentros poner el motor, no hay nada más divertido que guardar el móvil con las cartas electrógenas, apagar el ordenador conectado a internet incluso, y echarte un rato de papel y lápiz, hasta usando viejas tablas para no encender la calculadora. A mí, el vermout me sabe mejor cuando veo que no estoy tan oxidado como cabría esperar. Y sí, siento eso que Caribdis llama confianza y seguridad. Y hasta me chuleo con la Almiranta: "¡lo he clavao!". Y la Almiranta me pone como medalla más aceitunas y me rellena el vermout. Ella, mi tripulación, también lo siente. Y navegar es todavía más maravilloso.

        Por eso, que los chupatintas de los ministerios piensen siquiera en quitarme eso cuando no se quitan ellos, sino que continuamente incrementan, sus placeres inconfesables (y no hablo sólo de los desarrollados en las casas con luces navideñas todo el año) a nuestra costa, cuando el mío me sale tan caro, me pone de los nervios y a vosotros os largo todo este rollo. Perdonad.

        "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

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