VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sin direccion mecanica

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  • Motoras Sin direccion mecanica

    Siempre Dolors de cabeza,
    Tengo esta dirección:

    Y me a pasado que llegando al pantalan le daba vueltas y no respondía , le podía dar todas las vueltas que quisiera.
    Después he puesto el timón de fortuna y sin problema.
    Luego me dado cuenta que girando a una banda con el de fortuna con el timón podía llevarlo a la otra banda.
    Puede ir se haya partido algún tope o algo?
    Cuando he quitado el panel a aparecido un tubo que tenía pinta de ir por fuera del cable/muelle.




    Editado por última vez por nere ametsa; 06/03/2021, 17:39:23.

  • #2
    Re: Sin direccion mecanica

    Primero que nada fíjate en el motor, por si al cable se le ha soltado la tuerca.
    Es un cable bastante gordo que se mete por por abajo y delante del motor.
    Del otro lado verás el final del cable enfundado en una pieza de acero inox.
    Si la tuerca se ha salido del tubo, el motor acciona hacia un lado, pero no hacia el otro.
    Si no es eso, te toca cambiar el cable, o la caja de dirección a la que se le han gastado los dientes...

    Comentario


    • #3
      Re: Sin direccion mecanica

      El cable enfundado dices el que se ve en la segunda foto , el que va como con un muelle ?

      Comentario


      • #4
        Re: Sin direccion mecanica

        Latiguillo partido o zafado del morse, apostaría por lo primero.
        Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

        Comentario


        • #5
          Re: Sin direccion mecanica

          Y como puede ser que si lo llevo a mano hacia un lado , hacia el otro lo lleve bien con el timón?hablo desde mi ignorancia .

          Comentario


          • #6
            Re: Sin direccion mecanica

            Originalmente publicado por Epep Ver Mensaje
            Primero que nada fíjate en el motor, por si al cable se le ha soltado la tuerca.
            Es un cable bastante gordo que se mete por por abajo y delante del motor.
            Del otro lado verás el final del cable enfundado en una pieza de acero inox.
            Si la tuerca se ha salido del tubo, el motor acciona hacia un lado, pero no hacia el otro.
            Si no es eso, te toca cambiar el cable, o la caja de dirección a la que se le han gastado los dientes...
            Lo de la tuerca del tubo me podría cuadrar por que si lo llevo a mano a un lado luego si puedo llevarlo con el timón , si tuviese el cable partido no iría para ningún lado no?

            Comentario


            • #7
              Sin direccion mecanica

              El cofrade Epep creo que te ha dado la clave. Al estar fuera el cable de su camisa o mas bien no retenido por ella ya sea en el extremo del volante o en timón, el efecto sería que iría a una banda y no a otra.

              El extremo que ves sobresalir es normal, pues ese cable en espiral tiene que entrar y salir según gires rueda a una banda u otra.

              Por lo que intuyo que falla al dar a babor y por lo tanto no empuja para girar la pala a estribor, porque además diría que la camisa del cable en el lado del timón va remachada.

              Es la tuerca de esta foto
              Editado por última vez por kUcHilla; 06/03/2021, 22:03:10.
              Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel

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              • #8
                Re: Sin direccion mecanica

                Este es el tubo que os decía más arriba que me lo eñhe encontrado dentro del cajón donde va la dirección en el
                suelo.
                Hay dentro lleva algún tope, tuerca o similar?

                Comentario


                • #9
                  Re: Sin direccion mecanica

                  Originalmente publicado por nere ametsa Ver Mensaje
                  Lo de la tuerca del tubo me podría cuadrar por que si lo llevo a mano a un lado luego si puedo llevarlo con el timón , si tuviese el cable partido no iría para ningún lado no?
                  Es una rueda dentada que normalmente no se rompe toda, se nota y da saltos cuando empiezas a tenerla rota.
                  Esa dirección que llevas es la normal, mecánica, de un fueraborda de dos tiempos que no pesan.

                  Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel
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                  • #10
                    Re: Sin direccion mecanica

                    Originalmente publicado por nere ametsa Ver Mensaje
                    Este es el tubo que os decía más arriba que me lo eñhe encontrado dentro del cajón donde va la dirección en el

                    suelo.

                    Hay dentro lleva algún tope, tuerca o similar?

                    Ese tubo va a presión con la mano por donde sale el cable en espiral. La función es no manchar ni perder la grasa del cable cuando asoma. Vamos que si está en un sitio cerrado no aporta mucho

                    Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel
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                    • #11
                      Re: Sin direccion mecanica

                      Originalmente publicado por nere ametsa Ver Mensaje
                      Y como puede ser que si lo llevo a mano hacia un lado , hacia el otro lo lleve bien con el timón?hablo desde mi ignorancia .
                      Porque aunque esté partido hacia un lado el tramo conectado al morse empuja el tramo roto, hacia el otro lado es donde trabaja en vacío.
                      Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Sin direccion mecanica

                        El barco es un intraborda .Se me a quedado una pequeña prueba por hacer ,ponerlo en una equina llevarlo un poco y vuelta a posición inicial. Pena que hasta el finde que viene nada.
                        No he notado ni saltos ni nada , solo cuando rompió que hizo un clack , como si soltase o partiese algo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Sin direccion mecanica

                          Originalmente publicado por kUcHilla Ver Mensaje
                          Ese tubo va a presión con la mano por donde sale el cable en espiral. La función es no manchar ni perder la grasa del cable cuando asoma. Vamos que si está en un sitio cerrado no aporta mucho

                          Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel
                          Pero esa zona de cable , por llamarlo de alguna manera ( la salida o entrada ) debería llevar un tope o tuerca?

                          Comentario


                          • #14
                            Sin direccion mecanica

                            Hazte la idea de que el cable en espiral entra y hace una U.
                            Esa caja redonda que ves captura en sus orificios por un lado la camisa del cable y por el otro el tubito que te ha caido.
                            Revisa que el lado de la camisa no esté suelto. De estarlo tienes que abrir un poco esa caja, meterlo y cerrarla de nuevo.

                            Pero yo creo que tienes suelto el cable en el otro extremo.

                            Si buscas vídeos de direcciónes de fueraborda veras su funcionamiento es muy simple

                            Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel
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                            • #15
                              Sin direccion mecanica



                              Minuto 3:15 un extremo

                              Minuto 5:15 el otro extremo

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