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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Patente después de sacar el barco o antes de meterlo en el agua

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  • Patente después de sacar el barco o antes de meterlo en el agua

    Hola,
    Antes de nada una ronda para todos, y disculpas por preguntar algo que seguramente es una tontería.
    Después de darle muchas vueltas, he comprado el barco el verano pasado y dado que vivo lejos del mar lo tengo todo el invierno en dique seco. Al sacarlo en septiembre, he encargado que se limpiasen los fondos, lo que ha quitado parte de la pintura del casco y orza, con la idea de darle patente antes de bajarlo de nuevo al agua en primavera. En Navidad, cuando me he acercado a ver el barco, la orza estaba bastante oxidada, no pude ver cómo estaba recién limpio porque gracias al COVID no pude ir hasta Navidad. No tengo fotos (las hice pero las perdí : ), pero tenía varías marcas de óxido y cráteres superficiales pero del tamaño de un euro en el borde de ataque de la orza.
    Mi duda es:
    1) ¿Hubiera sido mejor no limpiar el casco hasta el momento de botarlo de nuevo y dar patente en ese momento?
    2) ¿Es mejor limpiar el casco al sacarlo y darle patente en ese momento aunque lo botes 6 meses después para que esté protegida la orza en invierno?
    3) ¿Es correcto lo que he hecho pero la orza ya estaba oxidada y no se veía por la capa de patente antigua?

    Muchas gracias por vuestras opiniones.

  • #2
    Re: Patente después de sacar el barco o antes de meterlo en el agua

    [QUOTE=jautran;2308148]Hola,
    Antes de nada una ronda para todos, y disculpas por preguntar algo que seguramente es una tontería.
    Después de darle muchas vueltas, he comprado el barco el verano pasado y dado que vivo lejos del mar lo tengo todo el invierno en dique seco. Al sacarlo en septiembre, he encargado que se limpiasen los fondos, lo que ha quitado parte de la pintura del casco y orza, con la idea de darle patente antes de bajarlo de nuevo al agua en primavera. En Navidad, cuando me he acercado a ver el barco, la orza estaba bastante oxidada, no pude ver cómo estaba recién limpio porque gracias al COVID no pude ir hasta Navidad. No tengo fotos (las hice pero las perdí : ), pero tenía varías marcas de óxido y cráteres superficiales pero del tamaño de un euro en el borde de ataque de la orza.
    Mi duda es:
    1) ¿Hubiera sido mejor no limpiar el casco hasta el momento de botarlo de nuevo y dar patente en ese momento?
    2) ¿Es mejor limpiar el casco al sacarlo y darle patente en ese momento aunque lo botes 6 meses después para que esté protegida la orza en invierno?
    3) ¿Es correcto lo que he hecho pero la orza ya estaba oxidada y no se veía por la capa de patente antigua?

    Muchas gracias por vuestras opiniones.[/QUOTE

    -Buenas tarde las patentes no convienen que le de mucho el aire en mi opinión, porque se seca para mi lo ideal seria 1 o 2 días y al agua, yo suelo darle la mano un día antes y si es en verano incluso 8 horas

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Patente después de sacar el barco o antes de meterlo en el agua

      Yo no sabía que hacer y lo dejé sucio, pero endulzado. No sé si es mejor o peor incluso lo que hice yo...

      Comentario


      • #4
        Re: Patente después de sacar el barco o antes de meterlo en el agua

        El antifouling no da protección contra el óxido.

        Y si, lo ideal es pintar y en poco rato al agua. Al sol se seca, pero también pierde propiedades. Desconozco si por oxidación, o por UV, pero la realidad es que "se le va el murupio"...

        Comentario


        • #5
          Re: Patente después de sacar el barco o antes de meterlo en el agua

          Hola, para proteger la orza, una buena limpieza y un buen epoxi antes de dar la patente y como ya te han dicho enseguida al agua.
          Saludos y

          Comentario


          • #6
            Re: Patente después de sacar el barco o antes de meterlo en el agua

            Una ronda por mi cuenta- Creo que lo mejor es limpiar nada mas sacarlo del agua porque se evita que se endurezca todo.

            Comentario


            • #7
              Re: Patente después de sacar el barco o antes de meterlo en el agua



              No es ninguna tontería..
              La obra viva está siempre sumergida y por lo tanto al sacar el barco es el momento de limpiar verificar y sanear todo lo que se vea en esta zona ( en cualquier otra zona tenemos el resto del año sin necesidad de sacar el barco).

              Una vez limpio saneado ( enmasillado , lijado , imprimado) ya queda protegido contra la corrosion y la intemperie en general.
              Entonces debes esperar hasta saber cuando lo vas a meter de nuevo al agua y según la temperatura ambiente con un dia antes que pintes la patente ( previa limpieza para eliminar cualquier aspereza de polvo o suciedad ) es suficiente.

              La patente requiere una cierta humedad y si la pintas y la dejas al aire acaba resecandose y cuarteandose y perdiendo las propiedades , lo que te obligará a volverla a sacar y pintar de nuevo....

              y no son precisamente baratas las patentes

              a la salud de los presentes
              CADA ATARDECER UN TRIUNFO Y CADA AMANECER UNA NUEVA OPORTUNIDAD

              Comentario


              • #8
                Re: Patente después de sacar el barco o antes de meterlo en el agua

                Una ronda a mi salud
                Pues la patente que yo pongo pone que hay que dejarla secar entre capas 18h o 24 y aconseja 24h de secada antes de meter en el agua es autopulimentable

                Comentario


                • #9
                  Re: Patente después de sacar el barco o antes de meterlo en el agua

                  Creo que el procedimiento ha sido el correcto. y ese invernaje le ha venido bien pues es bueno que el casco "seque", si que lo ideal hubiera sido tratar antes la orza de hierro, pero tranquilo seguro que ya tenía oxido, solo que el aire ha oxidado aun mas la orza.
                  Me interesa sobre todo lo de la orza de hierro, si que he oído que se le da un imprimación epoxi , después del saneado y antes del antifouling, es asi ?
                  Y en cuanto el antifouling pues pocas horas antes. ni siquiera dejarla secar, es lo que he oído

                  Edito: me he quedado pasmao, ojeando un poco los procesos, acabo de enterarme que la orza de hierro con oxido hay que dejarla secar (cuando más tiempo mejor) incluso una vez hemos quitado el oxido, habla de un par de meses. Para quitar después el nuevo oxido.
                  O sea que te ha venido al pelo. todo esto.
                  Editado por última vez por Bernardo II; 08/03/2021, 22:45:59.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Patente después de sacar el barco o antes de meterlo en el agua

                    Hola

                    Lo que hay que hacer es seguir las indicaciones del fabricante de la patente

                    Hoy en día en las páginas de cada marca tienes los tiempos de secado, inmersión y todo la información necesaria para que no tires tu dinero.

                    Que no te cuenten historias raras.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Patente después de sacar el barco o antes de meterlo en el agua

                      Desde siempre he dado patente y en 4 ó 6 horas después ya he echado el barco al agua.Nunca he tenido problemas. Incluso la zona de las tacadas han estado menos tiempo secando: media hora o una, como mucho.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Patente después de sacar el barco o antes de meterlo en el agua

                        Originalmente publicado por jautran Ver Mensaje
                        Hola,
                        Antes de nada una ronda para todos, y disculpas por preguntar algo que seguramente es una tontería.
                        Después de darle muchas vueltas, he comprado el barco el verano pasado y dado que vivo lejos del mar lo tengo todo el invierno en dique seco. Al sacarlo en septiembre, he encargado que se limpiasen los fondos, lo que ha quitado parte de la pintura del casco y orza, con la idea de darle patente antes de bajarlo de nuevo al agua en primavera. En Navidad, cuando me he acercado a ver el barco, la orza estaba bastante oxidada, no pude ver cómo estaba recién limpio porque gracias al COVID no pude ir hasta Navidad. No tengo fotos (las hice pero las perdí : ), pero tenía varías marcas de óxido y cráteres superficiales pero del tamaño de un euro en el borde de ataque de la orza.
                        Mi duda es:
                        1) ¿Hubiera sido mejor no limpiar el casco hasta el momento de botarlo de nuevo y dar patente en ese momento?
                        2) ¿Es mejor limpiar el casco al sacarlo y darle patente en ese momento aunque lo botes 6 meses después para que esté protegida la orza en invierno?
                        3) ¿Es correcto lo que he hecho pero la orza ya estaba oxidada y no se veía por la capa de patente antigua?

                        Muchas gracias por vuestras opiniones.
                        Buenas,

                        La mayoría de las patentes llevan sus tiempos de repintado, que creo que cualquier aplicador respeta. También el tiempo de inmersión.
                        A la pregunta que cuando es mejor pintar el barco, a la salida del agua o meses después antes de echarlo al agua, la respuesta es que pintes antes de echarlo al agua. Que tengas la orza oxidad es normal. Para evitarlo cuando sacas el barco tratas la orza, la limpias perfectamente espera que seque vuelves a limpiar y le das un tratamiento para protección de superficies metálicas, luego una imprimación recomendada para la marca en cuestión y la patente.
                        Otra solución es después de limpiar y quitar todo el oxido y restos de suciedad de la orza, encapsularla con fibra. Lo hice en uno de mis barcos y perfecto. Precaución, debe estar la orza perfectamente limpia y libre de óxidos.

                        Suerte
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                        Comentario


                        • #13
                          Re: Patente después de sacar el barco o antes de meterlo en el agua

                          ¡Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Patente después de sacar el barco o antes de meterlo en el agua

                            Originalmente publicado por pepebas Ver Mensaje
                            Incluso la zona de las tacadas han estado menos tiempo secando: media hora o una, como mucho.
                            Y con respecto al resto del casco...

                            ¿se mancha más?

                            ¿Menos?

                            ¿Igual?

                            Por cierto, otra zona que se suele repintar justo antes de botar, es la base de la orza, que si el bulbo es pata de elefante, hablamos de un panel "importante" a pintar...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Patente después de sacar el barco o antes de meterlo en el agua

                              He estado mirando un poco más eso del secado de la quilla, dan poco énfasis en el tema, más bien casi ninguno, hablan de posibles humedades que hay que evitar, pero vamos lo lógico. Algunos hablan de incluso tratar de inmediato la superficie una vez limpia de oxido. Solo para aclarar un poco las cosas.

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