VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Conexión AIS

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  • Conexión AIS

    Que corra el ron por esta taberna...

    Voy a instalar un AIS Camino 108 y me surge la siguiente duda:no me interesa que este siempre encendido, más que nada por el consumo de 3A. En el mercado existe algún interruptor que lo deja en modo silencio (supongo que el AIS recibe pero no emite)pero seguirá consumiendo amperios de la batería. Entonces entiendo que la solución será conectarlo a un interruptor y encender/apagar el aparato según precise. La pregunta es si desconectarlo totalmente de la alimentación puede afectar a su funcionamiento y si cada vez que lo encienda tardará un tiempo en reiniciarse o si por el contrario no hay problema alguno.
    A ver si alguien que monte alguno me puede iluminar...gracias de antemano.

  • #2
    Re: Conexión AIS


    Supongo que tu barco tiene un interruptor para el equipo de navegación (plotter).
    Conéctalo ahí. Tardará en darte información lo que tarde en coger los satélites.
    Buena proa.
    En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

    Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
    Albaid en youtube

    Comentario


    • #3
      Re: Conexión AIS

      Hola Albar, me parece excesivo el consumo de 3A, mirando el equipo dice que son 3W, así que por consumo yo no haría nada.

      yo en mi así tiene una función silencio(para que no emita, pero sigue recibiendo) y lo puse con un interruptor normalito en los cables nmea que activan desactivan dicha función.

      Saludos y rondas a gogo....

      Comentario


      • #4
        Re: Conexión AIS

        Originalmente publicado por JABALIN Ver Mensaje
        Hola Albar, me parece excesivo el consumo de 3A, mirando el equipo dice que son 3W, así que por consumo yo no haría nada.

        yo en mi así tiene una función silencio(para que no emita, pero sigue recibiendo) y lo puse con un interruptor normalito en los cables nmea que activan desactivan dicha función.

        Saludos y rondas a gogo....
        Efectivamente son 3W, no 3A. Osea que unos 0,25A muy poco consumo.

        Comentario


        • #5
          Re: Conexión AIS

          Hola (Albar): Puedes instalar un interruptor en la alimentación del AIS y apagarlo cuando no estés en el barco que no pasa nada, cuando lo enciendas de nuevo enseguida se configura y comienza a trabajar normalmente, el mío ya trae el interruptor de serie y cuando no estoy en el barco lo dejo apagado y perfecto ya no es por el consumo, es por dejar toda la instrumentación apagada y que no esté el AIS mandando siempre la misma situación. Saludos.

          Comentario


          • #6
            Re: Conexión AIS

            Por curiosidad,he mirado el consumo de mi AIS . Es un Garmin 600 y pone como consumo NMA 2000:LEN= 2

            2...qué?

            Comentario


            • #7
              Re: Conexión AIS

              He rebuscado por ahí y parece que un LEN equivale a 50 mA por lo que si consume 2 LEN , consumiría 100 mA , es decir 0,1 A . Es correcto? Alguien que pueda confirmar?

              Comentario


              • #8
                Re: Conexión AIS

                Hola Albar, quiero comprar ese AIS para instalarlo en el GPS y la tablet , lo mas barato que he visto ha sido por internet, va con antena GPS y se puede utilizar la antena de la radio VHF.
                Me interesa saber, lo has instalado tú?, y si es asi, Te ha sido facil configurarlo? un

                Comentario


                • #9
                  Re: Conexión AIS

                  Originalmente publicado por sea biscuit Ver Mensaje
                  Hola Albar, quiero comprar ese AIS para instalarlo en el GPS y la tablet , lo mas barato que he visto ha sido por internet, va con antena GPS y se puede utilizar la antena de la radio VHF.
                  Me interesa saber, lo has instalado tú?, y si es asi, Te ha sido facil configurarlo? un
                  Hola Sea Biscuit,

                  de momento lo tengo en casa. Cuando tenga tiempo y mejore la meteo me meteré con la instalación. Veremos si consigo configurarlo...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Conexión AIS

                    En mi opinión el AIS, se tiene que conectar a un interruptor del panel de interruptores del barco, ya sea a un interruptor individual que tengas libre o bien a uno compartido, como por ejemplo con el VHF.
                    A partir de esto normalmente los AIS (desconozco el CAMINO) suelen tener un interruptor de transmisión ON / OFF. Algunos lo tienen mediante software, es decir, cuando lo conectas al programa de instalación, puedes habilitar la opción de transmitir o no.
                    Dicho esto, y también en mi opinión, el AIS es un elemento muy importante para la seguridad y yo creo que por eso lo compramos y lo instalamos en el barco. Para mi es tan importante ver, como ser visto, por lo que yo no apago el AIS nunca.
                    Comprendo que puede haber otros casos de muchos días navegando, donde hay que intentar reducir el consumo eléctrico.
                    No es mi caso habitual y cuando lo hago, cada 20horas mas o menos arranco el motor durante un ratito para volver a cargar baterías.
                    Tengo solo dos baterías de 110A, una para servicio y otra para motor.
                    Saludos y una ronda de cafés por la mañana.
                    Saludos
                    Suertudo

                    https://www.gorilonracing.com/

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Conexión AIS

                      El tiempo que necesita un AIS para ofrecer toda la información disponible a su alrededor ronda (y puede superar) los 10 minutos.
                      A partir de esta lapso, no hay mayor problema técnico en instalar un interruptor que ponga en marcha el equipo de forma selectiva. Los transceptores (emisor/receptor) suelen tener también un modo 'gost' (fantasma), que solo recibe informaciones, pero no emite las propias.
                      El consumo de un AIS solo receptor es escaso, al nivel de un VHF en stand-by. Los transceptores suben algo pues emiten con 2w de potencia. Los modelos con pantalla incorporada suben un poco más el listón, que queda lejos por abajo de los consumos del plotter o del radar.
                      salud!
                      sigpic

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Conexión AIS

                        Originalmente publicado por Albar Ver Mensaje
                        Que corra el ron por esta taberna...

                        Voy a instalar un AIS Camino 108 y me surge la siguiente duda:no me interesa que este siempre encendido, más que nada por el consumo de 3A. En el mercado existe algún interruptor que lo deja en modo silencio (supongo que el AIS recibe pero no emite)pero seguirá consumiendo amperios de la batería. Entonces entiendo que la solución será conectarlo a un interruptor y encender/apagar el aparato según precise. La pregunta es si desconectarlo totalmente de la alimentación puede afectar a su funcionamiento y si cada vez que lo encienda tardará un tiempo en reiniciarse o si por el contrario no hay problema alguno.
                        A ver si alguien que monte alguno me puede iluminar...gracias de antemano.
                        Existe:



                        Comentario


                        • #13
                          Re: Conexión AIS

                          Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
                          Por curiosidad,he mirado el consumo de mi AIS . Es un Garmin 600 y pone como consumo NMA 2000:LEN= 2

                          2...qué?
                          Lo consumo de corriente: 2 A máx. - 6 A máx. (transmissão de baixa/alta potência)

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Conexión AIS camino 108

                            Hola
                            resuscito este hilo

                            Alguien tiene los driver del AIS camino 108

                            No los encuentro en la red

                            Es para cambiar el nombre del barco..el mmsi se mantiene


                            Muchas gracias

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Conexión AIS camino 108

                              Originalmente publicado por gacilupeto Ver Mensaje
                              Hola
                              resuscito este hilo

                              Alguien tiene los driver del AIS camino 108

                              No los encuentro en la red

                              Es para cambiar el nombre del barco..el mmsi se mantiene


                              Muchas gracias
                              Intentalo con PROAIS2
                              Buena proa
                              En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                              Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                              Albaid en youtube

                              Comentario

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