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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Alucino Con Mi Puerto!!

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  • #16
    Re: Alucino Con Mi Puerto!!

    Si lo haces tu almenos te putean todo lo q puedan para hacerlos ellos la proxima vez. A la hora de subirlo te dan un dia y alomejor lo suben 3 dias mas tardes, despues haces cola para el compresor, cuando la quieres echar pues 3 dias mas esperando... Al final te has gastado casi lo mismo y te has pegado la matada. Saludos
    sigpicVENDO saco portaesquis audi 120e
    En venta neumatica a estrenar eurovinil superblitz 390 por 1350e

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    • #17
      Re: Alucino Con Mi Puerto!!

      Originalmente publicado por churruca Ver Mensaje
      Recuerdo no hace mucho que había un post donde un señor que estaba visitando su motora se había lesionado, pues dicha motora se había caído de su asiento y todos poniais verde al varadero.


      Repito, lo de Raf si que es ilegal, no te pueden dejar trabajar, pero si lo aceptan a cambio de comprarles a ellos la patente, eso es chantaje. Yo lo que haría es aceptar la compra de la patente una vez tuviera el permiso de acceso y luego con el permiso en la mano, negarme a comprarlo, a ver que hacen y en que se basan entonces para negártelo o revocártelo.

      Saludos.

      Pues eso.... algo de mafioso si que hay..... y no hablemos de los precios....

      Comentario


      • #18
        Re: Alucino Con Mi Puerto!!

        Bajo mi punto, es auténtica piratería y desvergüenza. Tengo un buen amigo que tienen a la vez una tienda de náutica y una grúa(En el Port de Sóller): y el cliente es el que manda: te sacan el barco, y si quieres te lo limpias tu, pintas tú, llevas los mecánicos que tu quieras; o si por el contrario, puedes contratar todos los servicios que quieras. Para mi esto es lo normal. Y si te subes a un andamio y te caes, pues es tu problema.

        Todo lo demás es una vergüenza que merece ser denunciada.
        Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

        Comentario


        • #19
          Re: Alucino Con Mi Puerto!!

          Hello my friends. Una cosa es informar y otra penar. ¿Hay alguna ley que proteja y/o incentive la marina de recreo, para que un currante cuási mil eurista como yo, pueda realizarse en la mar ? ¿Que píden en Inglaterra o Francia, a la cabeza en transmundistas? No hablamos ya de titulitis,revisiones, etc.....Entienden que la seguridad propia, la de tu barco y tu comportamiento para con los demás, es asunto de tu responsabilidad. Las leyes y los valores cambian con los tiempos. Que esté vigente no significa, para mi, que sea justo y necesario. Obligar y penar no educa como personas libres. No fumar en un bar al lado de un niño ya lo hacía antes de que se pusiesen a multar a los propietarios de bares. Es educación cívica. El caso es que en este país tienes que ser casi un potentado para mantener una barquita. Casi todo es un negocio que al igual que la economía mantenemos la clase trabajadora.

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          • #20
            Re: Alucino Con Mi Puerto!!

            Es un motivo más para pensar en que pare este mundo y bajarse....

            A mi me pasó algo similar a lo que contais unos y otros. Uno de los muchos motivos que me llevó a no poder mantener el velero de acero que tuve, fondeado, y acabar vendiéndolo.

            Necesitaba mantenimiento de muchas pequeñas cosas, que a precio de náutica era inviable para mi. Así que, la mayoría quería hacerlo yo, y lo "gordo", por la náutica o puerto que me dejara varar el barco.

            En los puertos pequeños la grua no daba para mi velero, o no me dejaban sacarlo más de dos o tres días. En los grandes, no me dejaban hacer ni un trabajo en el varadero...todo debía ser hecho por ellos.

            Más dificil aún no teniendo amarre en ninguno de esos puertos. Si tienes amarre, con un poco de suerte, consigues hablar con unos y con otros, ya sabéis, nosequien que es amigo, nosequien que conoce a nosequien.....y en temporada baja acaban dejándote, pero yo no encontre forma...

            poderoso caballero es don dinero....

            Una ronda para olvidar....
            ---
            Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
            (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)

            Comentario


            • #21
              Re: Alucino Con Mi Puerto!!

              Lo siento, pero lo único que funciona es conseguir que te repitan la "oferta" ante testigos, y luego,..
              ..Denunciar,...
              ......DENUnciar y,...
              ..............D E N U N C I A R.
              Como en casi todo lo que mueve dinero, en las marinas tambien se acumulan inmorales y chorizos. Cuentan con nuestra prudencia y educación. Así que hay que ser por lo menos imprudentes.

              Al Final funciona.
              Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

              Comentario


              • #22
                Re: Alucino Con Mi Puerto!!

                Vamos a ver Cofrades, no nos alborotemos. La pregunta es muy simple: ¿Hablamos de un varadero/puerto que es una concesión (como todas) por la que se ha pagado a la Administración del Estado unos buenos millones de pesetas o de lo que sea. ¿Si, verdad?

                Pues esta claro que si eso es asi, el inversor de turno, intentará hacer rentable la cosa hasta que venga papa estado y se olvide de los millones que ya recibio hace unos años y vuelva a pedir tropecientos mas. Son las reglas de todo negocio. Yo invierto, y quiero rentabilidad por lo que he puesto.

                Al margen de ese enfoque puramente mercantilista, tambien esta el tema de la seguridad. Esta claro que los terrenos del varadero y sus instalaciones son responsabilidad de la concesión, y creo que hacen bien en evitar que todo el mundo pueda entrar, salir, y trabajar sin control.

                Lo de "si me compras el antifolung, te dejo pintar", es un planteamiento poco diplomático sin duda, pero que va en la linea de que la cosa tiene que ser rentable y que si tienen pintores y compresores y todo eso, lo tienen que rentabilizar.

                Por ese varadero que tu comentas, o cerca yo me pasé muchos meses y al final simplemente negocié con ellos. Un pequeño incremento de coste en los dias de varada en los que trabajé en el exterior del casco. Me pareció razonable a cambio de dar los productos que quisiera y de la forma que me viniera en gana. Yo la verdad es que no tengo ninguna queja, sino todo lo contrario.

                Para mí, y sin entrar en mas honduras, el verdadero culpable es el Estado y su afan recaudatorio, que lejos de dar estabilidad a este tipo de concesiones, las tiene siempre al borde del "nonegocio" por los precios excesivos a pagar, y su desentendimiento del funcionamiento posterior.

                Si alguno me quiere crucificar, ya sabeis. Antes unas buenas rondas para no pasar el trance en seco.

                Comentario


                • #23
                  Re: Alucino Con Mi Puerto!!

                  Que conste que no pertenezco al mundo de la naútica, no poseo varadero y actualmente mi único barco es un snipe y que cuando tenía un puma 32, lo pintaba yo.

                  Una vez aclarado esto sigo pensando que como dice "liman" la culpa la tiene el estado, no sólo por su afán recaudatorio, sino en buscar culpables a los mas poderosos cuando hay un accidente. Soy de la opinión que cualquiera debe y puede pintar su barco, pero entiendo a los concesionarios de los varaderos cuando ponen pegas, porque os puedo asegurar que si hay un accidente dentro de un vardero quien paga es la empresa concesionaria del mismo, al igual que si hay un accidente en una obra, de una persona ajena a la misma, quien paga es la empresa constructora, pues no puso las medidas de seguridad para que nadie entrara en la obra.

                  Por todo lo expuesto, sigo pensando que los varaderos tiene su parte de razón. No quiero ni pensar el día que alguien se caiga de un palo con el barco en su amarre, la que le puede caer a la empresa que gestiona el Puerto Deportivo. Hoy en día las Leyes para prevenir los accidentes laborales se han puesto muy duras y dentro de poco no nos permitirán realizar trabajos peligrosos en nuestros barcos.

                  A keith decirle que para pintar tu casa necesitas una licencia de obra menor y con ella presentar un informe de seguridad, otra cosa es que nadie lo haga y como nadie se entera no pasa nada, el día que (Dios no lo quiera), por ejemplo un familiar tuyo o tú mismo pintando tu casa, se caiga por una ventana (todo puede pasar), te aseguro que se te caerá el pelo.

                  Un saludo y unas , para calmar los ánimos.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Alucino Con Mi Puerto!!

                    Sólo aclarar un punto: La LEy de Prevención de RR LL, se aplica a EMPRESAS.

                    Yo no soy una empresa. No cofundamos términos.
                    EL Puerto deberá tenerla en cuenta con Empresas Subcontratadas para trabajar en su varadero, pero nunca a particulares, por supuesto.


                    Embat

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Alucino Con Mi Puerto!!

                      Que se puede decir, que alucino con el vecino.
                      Joer que suerte tengo de donde fondeo a mi pequeño.
                      Aquí en el varadero de hendaye, es otro mundo, la gente va y viene a su antojo o sea sabiendo muy bien lo que hace (como la gente de la taberna), cada uno se lo monta a su aire. Es cierto hay tiendas de efectos navales alrededor pero tambien hay otras alternativas mucho mas económicas.
                      No quiero ni pensar la que se montaría aquí si se pretendiese actuar de la misma manera. Es una vergüenza lo que comentáis, no hay derecho, en este país los que gobiernan siguen pensando que somos ricos y gilipollas .

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Alucino Con Mi Puerto!!

                        Originalmente publicado por Melkart Ver Mensaje

                        ... a que viene que los materiales se los tiene que comprar a ellos? que son ahora una nautica.
                        Estimado Raf: supongo que hablas del Puerto de Aguadulce. Hace dos años, cuando tenía mi barco en ese puerto, me pasó exactamente lo mismo. ¡Bueno!, en principio a mi no me dejaron darle la patente; como no soy de Almería, les dije que no me importaba que se la diesen ellos y así lo hicieron.

                        No se si sabrás que uno de los dirigentes del puerto, el Sr. Ginés, es, al mismo tiempo, propietario de una Naútica. A mi me ha realizado varios trabajos con los que he quedado satisfecho (quizás un poco lentos, pero esto es algo normal en este mundillo).

                        Lo único que se me ocurre recomendarte es el puerto de Adra (puerto y puerta de la Alpujarra). Quitando a un funcionario de la oficina (por no tener muy buen caracter, aunque luego es un "cacho pan"), las cosas te deben ir bien. No se meten en quien pinta o no pinta; ni en quien trabaja o deja de trabajar en el barco. Además es barato, tanto la grua como la estancia en marina seca. Y también tienes a "El Mohoso" a tiro de piedra.

                        Saludos.


                        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                        • #27
                          Re: Alucino Con Mi Puerto!!

                          Entiendo que los varaderos tengan unas normas de seguridad impuestas por el estado y si es así que las apliquen pero que las apliquen de verdad.
                          Cuanto personal se ve por lo varaderos que no tiene ni idea. Ya que el estado se preocupa tanto por la prevención de riesgos laborales, debería examinar todas esas empresas que se dedican al mundo de la náutica para confirmar que sus empleados tienen la formación adecuada.
                          En mi puerto nunca vi ninguno de los marineros que van en ciclomotores por todo el puerto llevar casco
                          Por cierto muchos de estos marineros son los que también trabajan en los barcos del varadero
                          También el estado debería de confirmar que las concesiones amparadas por unas leyes que utilizan a su antojo y no se aprovechen y se lucren como lo hacen.
                          Hay empresas que no les queda más remedio que asociarse al puerto previo pago de x cantidad por utilizar su varadero que tiene contratados unos operarios que no tienen ni idea de trabajar en un barco y por supuesto ninguna formación más que la de hacer horas y coger experiencia trabajando en nuestros barcos.
                          Yo pago encantado para que me lo haga un profesional no un aficionado para eso lo hago yo que le pongo más cariño.
                          No toda la culpa se le puede adjudicar al estado una gran parte de ella la tiene la concesión que hace lo que quiere.
                          Creo que con una concesión no hay que negociar si por un poco de dinero me dejan o no trabajar o si les compro las patentes si y si no las compro me ponen problemas.

                          Hable con el puerto por segunda vez y me dicen que tiene una amplia gama de patentes y muy buenos precios, con un 20% de descuento le comente que yo las consigo con un 35% y parece que me igualaran el precio.
                          Señores esto no es serio!!
                          RAF
                          http://raf-elgranazul.blogspot.com/
                          www.rutasecuestres.com
                          www.rafaelalcocer.es
                          Solo Se Que No Se Nada.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Alucino Con Mi Puerto!!

                            de este tema ya se hablo el año pasado pero es bueno recordar que estamos rodeados de estafadores hij....de ....ta y aprovechados.
                            como creo que ya he esplicado en algun otro post , durante mas de treinta años mi trabajo era frgorista naval , con esto digo que he visto de todo y estas practicas mafiosas de no dejar trabajar a nadie dentro de un baradero es muy havitual si erss un profesional y les pasas comision , ooooles dejas que facturen ellos cuatro veces lo que tu facturas .,ningun problema , ademas cuando haces algo en baradero es por que es importante ya que las pequeñas averias se resuelven en el amarre ,importantes como montar grandes equipos de frio grandes generadores o grandes aparatos que necesitan hacer agujeros en el casco para su refrigeracion y es cuando tienes que moris al palo .
                            esplico esto por que asta cierto punto ellos los baraderos tienen una concesion , como los amarres y legalmente pueden no dejar trabajar a nadie dentro de su espacio so pena que sea un profesional con los papales en regla y como ya una vez escribi con los permisos de capitania , que todo esto es una chorrada enorme y es rizar el rizo sigo diciendo de cuatro baraderos gobernados por cuatro hij...de ....ta como el de port balis . que el jefe se llamaba santi no se si esta muerto o vive pero es una una mala persona pero como soy compasibo le perdono todas las putadas que hacia a los que hibamos a trabajar a dicho baraderohace veinte años ya puso en practica ese sistema de estorsion a los profesionales que trabajabamos en dicho puerto pero parte de culpa la tienen las capitanias y los clubs por consentirlo .
                            que mal puede hacer el propietario de un barco por pintarselo o en cualquier caso hacerse el bricolaje que le haga falta .
                            en puertos de mallorca como el de andrach he visto estranjeros con el barco fuera de elagua meses y meses haciendo grandes reformas y estarian apañados ademas de pagar baradero que les cobraran el impuesto revolucionario que pretenden muchos mafiosos .
                            osea que antes de pintar el barco hay que mirar baraderos que condiciones te hacen (te dejan pintar ) (te quieren vender su super pintura a su super precio ) ademas de ser carisimos por sus servicios
                            en fin es una pana que la aficion que tenemos sea como una enfermedad incurable .
                            perdonad el tocho que acabo de meter y mucha salud para todo el mundo


                            kiqu ex frigorista
                            kiqu

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Alucino Con Mi Puerto!!

                              La unica experiencia propia en varadero la tuve en Almerimar. Alli no te dejan hacer nada fuera del barco. Hay un carpintero inglés que es un manitas, pero todo lo que hicimos lo tuvimos que hacer desde dentro. Para darle patente, compré hempel de pesqueros, pero el capataz de aquello es un italiano con bastante mala follá, y tuvimos un mosqueo con el asunto de la patente mas que regular. Por suerte no paso de eso, pero ya tuvimos mal rollo el resto del tiempo que estuve allí. En Aguilas tampoco dejan. En los demás de mi zona no lo se.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Alucino Con Mi Puerto!!

                                Terrible,

                                hay otros donde te dejan hacer trabajos en el barco, excepto dar patente!!! Ese trabajo sólo lo pueden hacer ellos y con patente que venden ellos ("Buenísima").

                                La patente "buenísima" es más barata que la la misma marca en ef. navales, una ganga vaya, pero curiosamente pesa menos
                                E cercaronme as ondas...

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                                Trabajando...
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