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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Abordaje en Vigo

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  • #46
    Re: Abordaje en Vigo

    Originalmente publicado por Dorf Ver Mensaje
    Al velerito, que se tome un poco más en serio la seguridad (y más si lleva gente a bordo).

    De una cosa si tendrá culpa el engendro: llevar la compuerta abierta, dónde según la foto, se queda enganchado el mástil del velero. Y no lo abrieron para empujar con un bichero o sacar una defensa, no.

    En un abordaje ambos tienen parte de culpa si no se han tomado todas las medidas posibles para evitarlo... está claro que los "profesionales" tenían más interés en registrar el percance, que en tratar de evitarlo o minimizarlo al menos.
    Estaría bien que nos explicases como lo podía haber evitado el ruso porque no se me ocurre ninguna forma a menos que pusiese una valla flotante todo alrededor del barco.
    Según tu razonamiento, si estas fondeado con tu barco y alguien llega y por acercarse demasiado sin necesidad te da un golpe tu también tienes la culpa?
    Y también si tienes tu coche bien aparcado y otro coche que comete una imprudencia se va contra el, tu también tienes la culpa?

    Cosas veredes amigo Sancho........

    Comentario


    • #47
      Re: Abordaje en Vigo

      Me remito a lo que comente en otro hilo.... ..








      .Gracias a markuay ya que sin su inestimable ayuda hubiera sido imposible este mensaje.
      (como dicen en los créditos de las pélis)


      .
      Editado por última vez por anengra; 01/04/2021, 19:54:32. Razón: agradecimiento

      Comentario


      • #48
        Abordaje en Vigo

        En lo que sí parece que hay bastante unanimidad es que ese artefacto debiera llevar taparrabos en lugar de velas, siendo, como es, feo de cojones.


        Enviado desde mi Aquaris X2 Pro mediante Tapatalk

        Comentario


        • #49
          Re: Abordaje en Vigo




          Nunca te acostarás...
          Este enjundioso artículo me ha permitido entender, por fin, que significa el 7 que veo en la amura de muchos barcos.
          ¡Es un barco de Vigo!

          Comentario


          • #50
            Re: Abordaje en Vigo

            Originalmente publicado por Reivah Ver Mensaje
            https://www.lavozdegalicia.es/amp/no...2596962450.htm


            Nunca te acostarás...
            Este enjundioso artículo me ha permitido entender, por fin, que significa el 7 que veo en la amura de muchos barcos.
            ¡Es un barco de Vigo!


            Hay algún periodista que se las trae, pero no le digas nada que aun tendrá mas que decir.

            Comentario


            • #51
              Re: Abordaje en Vigo

              La verdad es que me sorprende lo gratuito de la subjetividad...

              - como el tío es rico y su barco es para fardar, todos se pueden arrimar y cuando un senor desde la playa os vea fondeaditos, y puesto que él no tiene barco,puede libremente pensar que sois ricos y acercarse nadando y merodear por vuestro barco, que para éso lo tenéis, para ostentar. Y os encantará

              - como es un abordaje todos son culpables porque el del megayate no ha evitado la colisión esto es que es gordísimo, es que se cae tan por su peso que no sé ni qué decir

              - el ruso es mala persona porque ha dado parte... claro, él debería pagar por las imprudencias y mala praxis marinera de todos que para éso tiene pasta, lo veo claro... Luego le da un crío con la pelota a tu coche y no le dices nada verdad?

              Hombre, seamos objetivos, que el tipo sea rico, un malage, su barco un horror, etc. nada tienen que ver con ésto.

              A mi parecer es de mala educación acercarse a un barco fondeado y a una parejita haciendo picnic en el césped. Con ese criterio, sepas navegar o no, no la lías parda

              Courage mieux que l'argent
              IG @asailorsoul

              Comentario


              • #52
                Re: Abordaje en Vigo

                Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
                La verdad es que me sorprende lo gratuito de la subjetividad...

                - como el tío es rico y su barco es para fardar, todos se pueden arrimar y cuando un senor desde la playa os vea fondeaditos, y puesto que él no tiene barco,puede libremente pensar que sois ricos y acercarse nadando y merodear por vuestro barco, que para éso lo tenéis, para ostentar. Y os encantará

                - como es un abordaje todos son culpables porque el del megayate no ha evitado la colisión esto es que es gordísimo, es que se cae tan por su peso que no sé ni qué decir

                - el ruso es mala persona porque ha dado parte... claro, él debería pagar por las imprudencias y mala praxis marinera de todos que para éso tiene pasta, lo veo claro... Luego le da un crío con la pelota a tu coche y no le dices nada verdad?

                Hombre, seamos objetivos, que el tipo sea rico, un malage, su barco un horror, etc. nada tienen que ver con ésto.

                A mi parecer es de mala educación acercarse a un barco fondeado y a una parejita haciendo picnic en el césped. Con ese criterio, sepas navegar o no, no la lías parda

                Se puede decir mas alto pero no mas claro

                Hay gente que vio desde tierra lo rodeado que estaba el barco y dijeron que no era normal, así que imaginarse lo que había visto mas desde cerca... Sin ir mas lejos en la noticia del periódico que anteriormente se compartió aquí, citan un comentario de los prácticos del puerto que decían que parecían hormigas.



                Comentario


                • #53
                  Re: Abordaje en Vigo

                  ¿Alguien ha pensado que el armador quizá no se ha enterado de nada todavía?. La tripulación (capitán) habrá actuado con arreglo a la legalidad vigente y ya está.

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Abordaje en Vigo

                    Yo creo que el tema, realmente, no da para los ríos de tinta que se ven correr..

                    Al paisano le llaman de todo, empezando por el que graba el vídeo y que tal vez podía acercarse a echarle una mano a alguien al que se le ha ido la situación de las manos.

                    ¿Nunca os pasado tener un error de apreciación? ¿o que se junten varias cosas y perder el control del barco?

                    ¿Y que ha pasado? Nada, nadie ha estado en peligro, los daños materiales son mínimos..se habrá perdido la sacrosanta pulcritud de un barco, que será de la única virtud que se le podrá atribuir, porque ese barco lo único que es es ostentación y deseos de llamar la atención...hasta el color es feo..

                    ¿Que le hacen al dueño de ese barco los 300 euros que puede sacarle al seguro del barco pequeñajo? ¿tiene realmente la obligación de denunciarlo con pompa, publicidad y boato a la capitanía marítima? ¿los siniestros en el mar no se pueden resolver simplemente poniendo a los seguros en contacto?..¿hay derecho a que se difundan las imágenes de primer término del barco con problemas y su folio?..

                    No, parece que hay clases distintas de personas y clases distintas de navegantes, yo, desde mi altura inconmensurable pongo en funcionamiento a la maquinaria que siempre está dispuesta a servir al poderoso para que te bajen el mazo...

                    A ver en que acaba esto...viendo los alucinantes comentarios del personal creo que solo puede acabar mal..

                    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Abordaje en Vigo

                      [QUOTE=caribdis;2312685]Yo creo que el tema, realmente, no da para los ríos de tinta que se ven correr..

                      ¿tiene realmente la obligación de denunciarlo con pompa, publicidad y boato a la capitanía marítima? ¿los siniestros en el mar no se pueden resolver simplemente poniendo a los seguros en contacto?




                      Hace unos años Me abordó otro velero con el resultado de que nosotros desarbolamos. El primer requisito que me exigió el seguro fue que tenia que tener registrada en Capitanía lo que llaman "una protesta de Mar" contra el barco que me había abordado. Es lo mismo que si te roban el coche tienes que tener una denuncia formal en la policía para oficializar el hecho y que el seguro se haga cargo.

                      Yo creo que el capitán del barco ruso puso la denuncia como es su obligación, después el dueño decidirá. Al estar el hecho circulando por las redes de modo viral, la publicidad la da la propia prensa y no el ruso, que seguro que no le interesa nada la publicidad de este hecho.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Abordaje en Vigo

                        [QUOTE=Icarus;2312687]
                        Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                        Yo creo que el tema, realmente, no da para los ríos de tinta que se ven correr..

                        ¿tiene realmente la obligación de denunciarlo con pompa, publicidad y boato a la capitanía marítima? ¿los siniestros en el mar no se pueden resolver simplemente poniendo a los seguros en contacto?
                        Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje



                        Hace unos años Me abordó otro velero con el resultado de que nosotros desarbolamos. El primer requisito que me exigió el seguro fue que tenia que tener registrada en Capitanía lo que llaman "una protesta de Mar" contra el barco que me había abordado. Es lo mismo que si te roban el coche tienes que tener una denuncia formal en la policía para oficializar el hecho y que el seguro se haga cargo.

                        Yo creo que el capitán del barco ruso puso la denuncia como es su obligación, después el dueño decidirá. Al estar el hecho circulando por las redes de modo viral, la publicidad la da la propia prensa y no el ruso, que seguro que no le interesa nada la publicidad de este hecho.
                        Pues yo creo que hay una foto circulando tomada desde el bodrio, perdón, del barco grande, si no la han puesto ellos, ha sido alguien en contacto con ellos. Y los periodistas toman la información de algún sitio, ¿es necesario que trascienda que ha habido una denuncia y blablabla? ¿o es que la consignataria está muy interesada también en que se sepa que tiene clientes tan notorios?

                        A mi me parece la típiquísima distracción sobre otros asuntos más sangrantes. Ahora mismo está la flota artesanal protestando por las tremendas medidas de control a las que prentenden someterlos, con cámaras a bordo incluídas, por poner un simple ejemplo..

                        https://www.galiciapress.es/texto-di...nto-control-ue
                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Abordaje en Vigo

                          Originalmente publicado por Santiago Ver Mensaje
                          Hombre... discúlpame pero tu comentario esta un poco pasado de vueltas, a mi modo de ver.
                          Obviamente, tendrá que pagar como cualquiera que es responsable de un siniestro, pero de ahí a decir lo que dices, hay varios pueblos.
                          Los tres barcos que han estado en la ría estos días son tres "raras avis" y no me parece nada raro, y mucho menos censurable, que algunos hayamos ido a verlos de cerca. Igual que hemos ido a ver la la llegada del Vor Movistar, la salida de la Volvo en su momento (con mucho menos sitio en la ría, un tiempo horrible y algún que otro imprudente más), las costeras , los entrenos del Mapfre y el Dongfeng y tantas otras cosas.
                          No se trata de enjambres moscas en ninguna bosta; el incidente no tiene nada que ver con que no hubiese sitio en la ría sino, más bien, de la ilusión propia (y seguro que de los chiquillos) en ver el barco, la mala suerte, los nervios y, hasta te concedo, un punto de impericia. Son cosas de las que ninguno estamos libres.
                          Originalmente publicado por Schneider Ver Mensaje
                          No puedo estar más de acuerdo con Santiago: admitiendo que cualquier abordaje es censurable, ¿qué daños inmensos puede haber producido esa pobre pulga a ese inmenso monumento a la testosterona, cuyo mantenimiento anual (son datos que figuran en internet) ronda lo 60 millones de euros? Y ahora la demanda va a dejar sin barco y seguramente con deudas a una familia que probablemente gane al año menos de lo que en ese yate se gasta en whisky en una tarde... ¡Venga, hombre, por Dios!
                          Originalmente publicado por moryak Ver Mensaje
                          Pero el del barquito ¿tendrá que pagar solo el rayoncito del yate o todo el barco por “daños estéticos”?
                          Y menos mal que le abordó un velerillo de juguete casi sin arrancada llega a ser una moto de agua a 20’ y lo hunde, menuda mierda de pintura.
                          Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                          El daño estético lo produce uno que yo sé...


                          Debería ser denunciable..


                          Y si le reclama a alguien la reparación de esa rozadura, con todo el insultante desborde de dinero que representa ese horror, es que el tío además es un miserable..



                          Es capaz de decir que si no pinta todo el costado no consigue igualar el tono....


                          Mi apoyo moral al del velerito


                          Originalmente publicado por esscapar Ver Mensaje
                          Pues yo creo que lo de dar parte al seguro, es para evitar "malos entendidos" y que quede claro el asunto desde el minuto uno ante las autoridades e incluso la sociedad en general.

                          En cuanto al velero, pues está claro que se metio en el desvente e incluso en alguna corriente de succión y ya no pudo evitarlo. Esos monstruos se lo tragan todo (mirar como ya lleva otro barco dentro)
                          Tengo referencias de dos casos parecidos en Baleares. Las coñas de los rayoncitos en megayates de esta clase (no simples y mundanos superyates) salieron por por 1,5 y 3 millones de €. No lo estoy escribiendo de coña o por agitar el hilo sino porque esa fue la factura. Este tipo de barcos no son de este mundo y sus costes, tampoco.

                          Por haceros una somera idea, leed este artículo sobre el anterior barco del ruso y sus problemas con la pintura
                          https://www.abc.es/estilo/gente/2013...s%20de%20largo.

                          Con el drama añadido, en este caso, de que el seguro náutico más habitual en España cubre algo más de 300.000€

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Abordaje en Vigo

                            Originalmente publicado por Juan de Nova Ver Mensaje
                            Tengo referencias de dos casos parecidos en Baleares. Las coñas de los rayoncitos en megayates de esta clase (no simples y mundanos superyates) salieron por por 1,5 y 3 millones de €. No lo estoy escribiendo de coña o por agitar el hilo sino porque esa fue la factura. Este tipo de barcos no son de este mundo y sus costes, tampoco.

                            Por haceros una somera idea, leed este artículo sobre el anterior barco del ruso y sus problemas con la pintura
                            https://www.abc.es/estilo/gente/2013...s%20de%20largo.

                            Con el drama añadido, en este caso, de que el seguro náutico más habitual en España cubre algo más de 300.000€
                            En mi humilde opinión, pensando en la cantidad de miserias que podría solucionar el dinero y recursos invertidos en esas aberraciones, este tipo de barcos sobran en este mundo..
                            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Abordaje en Vigo

                              Estoy alucinado con lo que da de sí este hilo, y de verdad que aunque no pensaba responder, lo que tengo claro es no opinar, pues he de decir que todas las opiniones, desde las que defienden a ultranza los derechos del megayate hasta los que por piensan en que tal nimiedad no debería siquiera pasar de la anécdota, creo que tienen razones para defender su postura..
                              Dicho esto, creo que más que un hilo náutico, deberíamos encuadrarlo en un estudio psicosocial que nos da idea de lo variopinto de esta sociedad
                              Bueno y que cada uno saque sus conclusiones.
                              Salud y

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Abordaje en Vigo

                                Originalmente publicado por Juan de Nova Ver Mensaje
                                Tengo referencias de dos casos parecidos en Baleares. Las coñas de los rayoncitos en megayates de esta clase (no simples y mundanos superyates) salieron por por 1,5 y 3 millones de €. No lo estoy escribiendo de coña o por agitar el hilo sino porque esa fue la factura. Este tipo de barcos no son de este mundo y sus costes, tampoco.



                                Por haceros una somera idea, leed este artículo sobre el anterior barco del ruso y sus problemas con la pintura
                                https://www.abc.es/estilo/gente/2013...s%20de%20largo.

                                Con el drama añadido, en este caso, de que el seguro náutico más habitual en España cubre algo más de 300.000€
                                Solo la varada para la reparación vale más que la vida laboral de todos los que van a bordo del bote curioso.

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                                Trabajando...
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