VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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BARBATE - TÁNGER, planazo para después del confinamiento

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  • Travesías BARBATE - TÁNGER, planazo para después del confinamiento

    Buenas a todos

    Como parece que todo va viento en popa, que las vacunas son una realidad, y debemos ser optimistas al respecto, de que mejor forma que comenzando a ir soñando y planeando nuestras nuevas travesías.

    No todas las travesías son una pesadilla, las hay muy buenas, he aquí una de las que hacen afición. Esos días que subes a algún novato a bordo y se enamora de mar, pues esta es.



    El objetivo es ir a Tánger, vengas del este o del oeste da igual, la idea es recalar en Barbate. Es una lastima que este puerto deportivo este tan abandonado, pero bueno se trata de pasar una noche, o dos lo que creáis conveniente. En Barbate, si es verano podéis disfrutar de sus magnificas playas, coger un taxi e ir al faro de Trafalgar y pasar a comer por el Sahorami, o cualquier chiringuito de la zona, los Caños de Meca que están junto a este Faro, tienen muchísima oferta gastronómica. Si volvemos por la noche y hay aun bares abiertos, pues salir a cenar, el pescado es la mejor opción, pero no olvidemos la carne de retinto, magnifica. El atún es la estrella, pero ojo, comeréis atún rojo, que sea de almadraba o no es otro tema. Recordad que los japoneses tienen comprada las capturas de las almadrabas, sobre todo porque son ellos quien los paga mejor.
    Hay bares y restaurante que ofrecen un gran surtido de pescado, el Bocinegro es junto con el atún la mejor opción.
    Acaban de abrir un barecito muy coqueto frente a la entrada del puerto pesquero, hace tres días, ayer lo estrenamos, muy bueno, calidad - precio magnifico. Esta junto a la Estrella Polar, otro bar/restaurante con una magnifica relación calidad/precio. Hay otros con mucha fama, que comeréis mas elegantemente, pero no mejor, y el precio es desorbitado. Buscar las tasquitas. Para una copita final, a los bares de la playa, un día redondo.

    Al día siguiente a Tánger, recordad que debemos salir con marea alta y bajando, así la corriente no llevara, si el viento es de poniente mejor, no se nos montara mar encontrada.
    Salir de Barbate no tiene ninguna complicación, salvo la almadraba que este montada, desde estas fechas hasta mayo o junio que trabajan la vuelta. Ojo después de estas fechas pueden tener jaulas montadas. Esta muy bien señalizada. La entrada a Tánger tampoco es complicada, como veis en el video como íbamos en una travesía organizada había una lancha que nos llevaba a nuestro pantalán para los papeles.
    Esta marina, totalmente nueva, esta en el mismo centro de Tánger, muy cerca de la ciudad antigua. Tiene 800 atraques y puede albergar barcos de mas de 70 metros. El trato es exquisito, y el servicio espectacular, al ser nuevo es mejor incluso que Marina Smir.
    Tienes marinería dispuesta las 24 horas, y hay control de acceso incluso a la carretera que da al puerto deportivo, increíble.
    Bien pues ya tenemos para ir preparando para cuando podamos salir, que esperemos que sea pronto.

    Suerte y crucemos los dedos
    “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

    Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

    ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

    La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

  • #2
    Re: BARBATE - TÁNGER, planazo para después del confinamiento

    Gracias Galatea. Se intentará este verano. Conozco bien Barbate en tierra pero nunca he cruzado el estrecho por tener algo lejos de allí el barco.
    ¿Quieres decir salir con marea alta y bajando y ayudado en lo posible con viento poniente?. Perdón por no haber entendido bien la frase
    Gracias.

    Comentario


    • #3
      Re: BARBATE - TÁNGER, planazo para después del confinamiento

      Originalmente publicado por j.cricket Ver Mensaje
      Gracias Galatea. Se intentará este verano. Conozco bien Barbate en tierra pero nunca he cruzado el estrecho por tener algo lejos de allí el barco.
      ¿Quieres decir salir con marea alta y bajando y ayudado en lo posible con viento poniente?. Perdón por no haber entendido bien la frase
      Gracias.
      Buenas

      Perdona por la tardanza en contestar,

      Mira una regla nemotécnica que no se te olvidará, la corriente te ayudara mas o menos según este bajando o subiendo en Trafalgar, es decir en Barbate. La regla que me enseñaron es la siguiente, Si vas desde El Oeste hacia el L´Este Es como si te dirigieras hacia Barcelona, "B", la marea que te favorece es Bajando, de pleamar a bajamar, así la corriente te mete en el estrecho, con lo que el viento y la mar van hacia el mismo sitio.

      Si quieres pasar Trafalgar del L´Este hacia el Oeste, es como si vas hacia Sevilla, "S" de Subiendo, es decir, la marea que te favorece es la de subida, marea baja en Barbate y subiendo.

      Eso no falla confirmado por los pescadores del lugar.

      Suerte.
      “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

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      ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

      La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

      Comentario


      • #4
        Re: BARBATE - TÁNGER, planazo para después del confinamiento

        Originalmente publicado por Galatea Nautica Ver Mensaje
        Buenas

        Perdona por la tardanza en contestar,

        Mira una regla nemotécnica que no se te olvidará, la corriente te ayudara mas o menos según este bajando o subiendo en Trafalgar, es decir en Barbate. La regla que me enseñaron es la siguiente, Si vas desde El Oeste hacia el L´Este Es como si te dirigieras hacia Barcelona, "B", la marea que te favorece es Bajando, de pleamar a bajamar, así la corriente te mete en el estrecho, con lo que el viento y la mar van hacia el mismo sitio.

        Si quieres pasar Trafalgar del L´Este hacia el Oeste, es como si vas hacia Sevilla, "S" de Subiendo, es decir, la marea que te favorece es la de subida, marea baja en Barbate y subiendo.

        Eso no falla confirmado por los pescadores del lugar.

        Suerte.
        La vaciante que empuja hacia el E ,según la carta del Estrecho ; es la pleamar en Tarifa menos tres horas, entre La costa y Línea B y pleamar en Tarifa ,entre línea B y A.

        Lo comento porque según pases entre una líneas u otras , hay que tenerlo en cuenta.

        Comentario


        • #5
          Re: BARBATE - TÁNGER, planazo para después del confinamiento

          Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
          La vaciante que empuja hacia el E ,según la carta del Estrecho ; es la pleamar en Tarifa menos tres horas, entre La costa y Línea B y pleamar en Tarifa ,entre línea B y A.

          Lo comento porque según pases entre una líneas u otras , hay que tenerlo en cuenta.
          Buenas

          Correcto !!!!!, la marea Bajando empuja hacia el L´Este, es decir "B" de bajando hacia "B" de Barcelona.

          Como bien apuntas la intensidad dependerá de por donde te muevas y las horas.

          Con lo de "B"arcelona y "S"evilla, nunca te equivocas con las dirección de la corriente. Sobre todo para pasar por Trafalgar que es donde mas se nota.

          Salud
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          ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

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          Trabajando...
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