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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cálculo de peso por tripulante ¿ aún 75 Kg ?

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  • Seguridad Cálculo de peso por tripulante ¿ aún 75 Kg ?

    Buenas noches, cofrades.

    Había insertado este tema en un hilo abierto por el cofrade Fermins y a raiz de la respuesta dada por Questionsailing pero, por no meter ruido en su pregunta, he preferido traerlo como nuevo tema.

    El cálculo, a efecto de carga ( barcos, coches, ascensores, etc. ) sobre el peso medio de las personas ¿ sigue siedo de 75/80 Kg ? ¿No se ha actualizado, desde hace mil años ese ratio ?

    Yo veo las fotos de la generación de mis padres y de la mía, y algo hemos crecido y engordado/musculado ( si, ya. Yo juego fuera de tablas, que cuando me peso pone en el ticket "súbanse de uno en uno", pero esa es otra historia... Me refiero a la media ).

    Y si veo la de la generación de mis hijos a la mía.. ¿ se sigue considerando el peso medio de un adulto en torno a los 75 kg ? Porque, si es así, mal vamos. ¿ O no ?

    Ya veréis como alguien me acaba diciendo que, como con la ropa, quien quiera que diseñe barcos con parámetros " para gordos ". Así que ya me lo digo yo.

    Tampoco me hagáis mucho caso, que no está siendo la mejor época...

    Gracias por aguantar el ladrillo.



    Agustín.

  • #2
    Respuesta: Cálculo de peso por tripulante ¿ aún 75 Kg ?

    Muy buenas Alocen, yo también miro eso y me da la risa.... siempre digo, soy mas de un hombre, soy un superhombre

    Creo que sería mas lógico poner solo el peso y no poner "tallas ideales".

    Saludos
    Rafa


    RAFNI KAI
    www.RAFNI.es

    "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

    Comentario


    • #3
      Re: Cálculo de peso por tripulante ¿ aún 75 Kg ?



      75 es típica cifra redonda aunque también eran 250 kg tres tripulantes, que son 83 y algo por cabeza

      Se suponía (en veleros pequeñajos): un flaco, un 'cachas' y un 'masa', y el total estimado rondaba 250 kilos que también es una cifra redonda fácil de recordar
      John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

      Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

      Comentario


      • #4
        Re: Cálculo de peso por tripulante ¿ aún 75 Kg ?



        "Quarter Ton", Carguero de un cuarto de tonelada

        PayLoad: un cuarto de tonelada
        Patrón: lo que sea en kilos
        Tripulación: un flaco, un cachas, un masa, 250 kg

        Total, más bocadillos, pues digamos unos 700 kilos debe ser capaz de cargar en total o algo así
        John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

        Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

        Comentario


        • #5
          Re: Cálculo de peso por tripulante ¿ aún 75 Kg ?

          Somos muy dados a medir las cosas, con los parámetros más variopintos.
          Pudiendo medir el peso por kilos o toneladas, la superficie en cm2, m2, km2,
          hectáreas, áreas, etc. o el volumen en litros o metros cúbicos, utilizamos el
          número de personas, los "campos de fútbol" o las "piscinas olímpicas".


          Salud y


          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

          Comentario


          • #6
            Re: Cálculo de peso por tripulante ¿ aún 75 Kg ?

            Pues yo ni siquiera llego a esos 75 kilos, aun me faltan 8, asi que puedo llevar una paletilla de jabugo y varias botellas de rioja en la mochila.
            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario


            • #7
              Re: Cálculo de peso por tripulante ¿ aún 75 Kg ?

              Mientras no exista un siniestro en un país desarrollado no harán cambios. Así funciona la imo

              Comentario


              • #8
                Re: Cálculo de peso por tripulante ¿ aún 75 Kg ?

                Buenas

                En algún sitio debemos poner la linea, al igual que en cualquier parámetro de referencia.

                En barcos peso por persona 75 Kg, y además se debe considerar 30 kilos en enseres y equipaje personal por persona. Total en el calculo de estabilidad 105 kg.
                La superficie que ocupan para distribución de pesos en buques de pasaje a efectos de estabilidad a la banda 4 persona por metro cuadrado de cubierta. Asientos 450 mm de ancho por cada culo.
                Hay quien tiene mas de un metro de culo, otros 350 mm, es un parámetro mas de medida como tantos en la vida.

                Salud
                “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

                Comentario


                • #9
                  Re: Cálculo de peso por tripulante ¿ aún 75 Kg ?

                  Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                  Mientras no exista un siniestro en un país desarrollado no harán cambios. Así funciona la imo
                  No es el principal problema de los siniestros marítimos. Si un buque lleva el numero de pasajero para el que fue diseñado, hasta la fecha no habido ningún siniestro por considerar 75Kg o 90 kg son 15 kg de diferencia,

                  “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                  Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

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                  La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cálculo de peso por tripulante ¿ aún 75 Kg ?

                    Originalmente publicado por Galatea Nautica Ver Mensaje
                    No es el principal problema de los siniestros marítimos. Si un buque lleva el numero de pasajero para el que fue diseñado, hasta la fecha no habido ningún siniestro por considerar 75Kg o 90 kg son 15 kg de diferencia,

                    Esa era un poco la idea inicial de este tema. Da un poco igual 75 ó 90. Pero si van 4 ó, llevado algo más al extremo, 6 personas que ronden los 90, estamos embarcando a una persona más. El el cómputo total tenemos otros 90 kg más.

                    Obviamente, deberemos jugar con la cifra más favorable y que se ajuste más a las características del diseño de la embarcación y deberemos embarcarnos un número de personas que permita no rebas los límites de carga.

                    Está claro que no es lo mismo hablar de un barco de 5 metros que uno de 15. Y que los diseños más actuales sí tendrán en consideración, o así quiero pensarlo, la evolución de pesos y medidas de los tripulantes actuales.

                    Al final, seguramente todo esto no son más que elucubraciones sobre temas en los que no merece la pena extenderse más y que se podrán ampliar a otros ámbitos como vehículos, viviendas, mobiliario, etc., pero sí quería conocer la opinión de expertos sobre este tipo de ratios y aquí los hay.

                    Muchas gracias por vuestros comentarios.



                    Agustín

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cálculo de peso por tripulante ¿ aún 75 Kg ?

                      Buenas

                      Correcto, es un dato de parámetro estimativo sobre todo para los cálculos de estabilidad. Es un parámetro de clase. Es decir es obligado poner ese peso por tripulante o pasaje, puedes poner mas peso?, si, pero penalizas el peso muerto del buque, o embarcación. Es decir el barco que diseñas estará penalizado frente a otros que se ciñan a las normas.

                      Esos cálculos de estabilidad se hacen mediante métodos los cuales requieren parámetros de seguridad (criterios de estabilidad), mayorados en función del tipo de buque y clase. Zona de Navegación, carguero, pasaje .... etc. Pero el peso del tripulante es estándar para todos ellos. 75 kg y 30 kg de pasaje.


                      Piensa en un niño de 30 kg, su madre de 60, y su padre de 90 kg, que te sale de media, pues 60 Kg, ya te están sobrando 15 Kg por tripu. pero claro, todos conocemos a algunos gran tonelaje que el solo cubre la carga máxima del barco


                      Salud
                      “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                      Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

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