VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Westerly 33 ketch

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  • Westerly 33 ketch

    Saludos birras 🍻 y que corra el Ron sin control.
    Andamos liados con la compra de nuestro velero familiar, y se nos ha cruzado, cuando ya estábamos decididos por un velero 30 pies, un westerly ketch 33. La verdad es que a priori, pese a que sacrificaríamos la joupet, parece interesante por habitabilidad y comodidad. Somos navegantes de tiempo libre, vacaciones y fines de semana, enamorados de La Paz y tranquilidad a bordo, la velocidad no es nuestro objetivo.
    Mi pero, es que no conozco a nadie con un barco de estas características y aquí está mi dilema y petición de consejo...
    Gracias de antemano por vuestra ayuda y esperemos tomar una buena decisión

  • #2
    Re: Westerly 33 ketch

    Hay que ver para que lo quieres al velero ese. Porque un barco puede ser muy bueno para una cosa y ser un desastre para otras.

    De la misma manera que hay buques pesqueros, portacontenedores, remolcadores, cerealeros, petroleros etc... en la náutica de recreo pasa algo similar... cada tipo de barco se adapta mejor a algunas cosas que a otras.

    El Westerly 33 por los planes que vi es un barco de crucero, amplio. Como todo ketch no irá muy bien de ceñida pero avanzará seguro con vientos portantes. El quillote pesado lo hace estable y tanto el timón como la hélice estás protegidas por skej llo cual lo hace un barco con obra viva segura (ante eventuales colisiones con el fondo u objetos que anden flotando por ahí)

    Si lo quieres para crucerear en familia está lindo...
    Saludos.

    Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
    https://twitter.com/egis57
    (Hay información bursátil y económica)

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    • #3
      Respuesta: Westerly 33 ketch

      El que sea un ketch lo hace más comodo al manejar las velas mayores (menos superfice velica) . Atención al techo interior (el forro) por lo visto se hacen papilla si no esta reparado ya.
      Como te manejas con el ingles. hay en la red un .pdf con una inspección realizada por un inspector (el surveyor) sobre esta barco antes de la compra. pudiera ser interesante.
      http://www.google.es/url?sa=t&rct=j&...srVsgdd_smMt_s
      Editado por última vez por Bernardo II; 08/04/2021, 13:57:24.

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      • #4
        Re: Westerly 33 ketch

        Pues lo comentado. Lo nuestro son los paseos tranquilos y familiares, la mayoría sin perder de vista la costa. Disfrutando del silencio de navegar a vela y sin prisa por llegar a ningún sitio.
        Fondeo, baño, comidas... eso es lo nuestro.

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Westerly 33 ketch

          Pues es el barco, pero bueno hay muchos en esa categoría, ahora mirar el estado no llevarse sorpresas, por lo visto lo del techo es un defecto de fabrica. saludos y suerte

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          • #6
            Re: Respuesta: Westerly 33 ketch

            Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
            El que sea un ketch lo hace más como al manejar las velas mayores (menos superfice velica) . Atención al techo interior (el forro) por lo visto se hacen papilla si no esta reparado ya.
            Como te manejas con el ingles. hay en la red un .pdf con una inspección realizada por un inspector (el surveyor) sobre esta barco antes de la compra. pudiera ser interesante.
            http://www.google.es/url?sa=t&rct=j&...srVsgdd_smMt_s
            joer, vaya pasada de informe, que completo

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            • #7
              Re: Westerly 33 ketch

              Como alguno dice, son barcos muy duros y hechos para mar fuertes, además de tener gran habitalmbilidad ya que en Inglaterra el tiempo dbañera es escaso...

              Yo tengo uno, es el segundo westerly que tengo, y estoy encantado. Navego tranquilo y disfruto de su robustez y seguridad. Eso si, al tener sus años, las reparaciones me tienen entretenido!!! Lo del tapizado de los techos es engorroso, pero en un finde hice todo el barco entero!

              Saludos y disfrutalo!
              No sólo vendemos barcos... ¡¡además hacemos clientes!!
              http://www.interyachts.es

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Westerly 33 ketch

                Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
                El que sea un ketch lo hace más como al manejar las velas mayores (menos superfice velica) . Atención al techo interior (el forro) por lo visto se hacen papilla si no esta reparado ya.
                Como te manejas con el ingles. hay en la red un .pdf con una inspección realizada por un inspector (el surveyor) sobre esta barco antes de la compra. pudiera ser interesante.
                http://www.google.es/url?sa=t&rct=j&...srVsgdd_smMt_s
                Vaya informe más bien hecho. El barco ese está muy abandonado...

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                Trabajando...
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