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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Dudas circuito 220V de abordo

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  • Vela Dudas circuito 220V de abordo

    Hola cofrades, tomaros algo a mi cuenta mientras os cuento mi problema

    En mi Bavaria 37, tengo el circuito de 220V conectado a un Panel de Control donde puedo seleccionar PANTALAN / OFF / INVERTER. En dicho panel tengo un diferencial y 4 interruptores o magnetotérmicos; Calentador (800w), Enchufes y Microondas (800w).

    Acabo de instalar un Inverter GIANDEL 2000W de onda pura y lo conecté al panel de control aprovechando que ya viene la preinstalacion del circuito del Inverter.

    El problema que tengo es que al poner en marcha el Inversor, fui probando todos los enchufes de abordo y funcionan todos menos el del Calentador y el Microondas que no les llega corriente por el circuito del Inverter. Si funcionan, si selecciono PANTALAN.

    Probé a conectar el Calentador y el Microondas (uno a uno claro), a otro enchufe y funcionan perfectamente, con cada uno de ellos el Inversor me marcaba los 800w de consumo y las baterías aguantaban sin problemas, tengo tres con 300A total.

    Lo único que se me ocurre es que del astillero dejaron fuera esos enchufes, por seguridad, por si el usuario ponía un Inversor pequeño.

    Como tengo bastantes enchufes a bordo, pensaba conectar los cables a otro enchufe ya que ambos aparatos tienen a menos de 1 metro otro enchufe que si funciona y simplemente sería quitar de un enchufe y ponerlo en el otro sin más (demasiado sencillo)

    Mi duda es, a ver si yo al cambiar de enchufe la estoy liando parda ya que no controlo de electricidad y le tengo mucho respecto a eso de tener 220V a bordo y si el Astillero no los conecto al circuito del inverter por algo será
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    Un Saludo
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  • #2
    Re: Dudas circuito 220V de abordo

    Hola (Selvaard): Efectivamente creo que tienes razón en el razonamiento que hiciste de la falta de corriente en esos enchufes, la verdad es que casi no hay otra posibilidad, yo haría lo que tú dices intentaría conectar esos enchufes a otros que efectivamente reciban la energía del convertidor y sin problemas todo seguirá funcionando normal y los diferenciales los protegerá igualmente, yo en mi barco tengo todo el circuito de 220v. Conectado igual, tanto este enchufado a tierra como con el convertidor, simplemente realizo el cambio con un conmutador para que no pueda conectar por error ambos a la vez y listo. Suerte y saludos.

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    • #3
      Re: Dudas circuito 220V de abordo

      Habría que ver el esquema eléctrico para ver cómo está montado. Posiblemente el selector tenga varios contactos por dentro, un par de circuitos que seleccionen entre tierra e inversor con salida al interruptor diferencial (el de más a la izquierda) y otros que, en función de si se selecciona una u otra fuente de energía, den continuidad a la salida de los interruptores magnetotérmicos correspondientes al calentador y al microondas. Hay que abrir el panel, cablear las salidas de los interruptores magnetotérmicos directamente hacia los equipos (respetar los circuitos de enchufes, microondas y calefactor por separado) sin que pasen por el selector y que este solamente sea para dirigir la fuente, sea del pantalán o del inversor, hacia la entrada del interruptor diferencial.
      No sé si me explico, los que trabajamos en cosas de estas a veces hablamos raro.
      Igualmente, no habría como verlo para comprender cómo lo han conectado y ojo, según el cartel de abajo, el nº 4 tiene asociados muchos elementos, ¿los tienes realmente o no están a bordo (cargador, máquina de hielo, grill, microondas, placa de cocina y lavavajillas)?

      Comentario


      • #4
        Re: Dudas circuito 220V de abordo

        Hola Selvaard,
        No soy técnico, pero me parece que conectar un calentador de agua eléctrico a un inverter es una idea bastante mala. Aunque el inverter pueda con ello, dudo mucho que las baterías lo aguanten.
        A ver si hay algún electricista por aquí..
        Saludos!

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        • #5
          Re: Dudas circuito 220V de abordo

          Con 800w de potencia conectados a las baterías de 12V tendrás un cosumo de 800/12, o sea de unos 70A. Las baterías sufrirán para mantener este consumo, ya que en media hora les darías una descarga algo superior al 10%. No creo que aguanten el voltaje suficiente para permitir trabajar al convertidor.

          Esta es la razón de que en el astillero no consideren la posibilidad de conectar potencias tan altas al convertidor, para proteger las baterías.

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          • #6
            Re: Dudas circuito 220V de abordo

            Para mi la instalación es correcta, ten en cuenta los consumos que le pides a la batería si conectas esos aparatos.
            Además te diría que siempre lo lleves en cargador, y solo si lo necesitas ponlo en modo inversor, ya que si no, cuando te desconectas del pantalán tira de la batería aunque no le saques ninguna carga.

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            • #7
              Re: Dudas circuito 220V de abordo

              Gracias a todos por las contestaciones. Os comento sobre las dudas que planteais:

              - La clavija irá siempre en modo Pantalán y solo lo pasaré a Inverter cuando lo necesite.

              - Tengo dos paneles solares con 360w así que aprovecharé en lo posible a usar el inverter con sol.

              - Tengo una NASA BM1 para controlar los consumos y evitar descargar las baterías

              Respecto al problema de los enchufes, la mejor solución técnica entiendo que es desmontar el panel y conectar esos dos enchufes a la línea del inverter, pero para eso necesito llamar a un electricista. En mi caso, que tengo enchufes con corriente muy cerca, la solución mas fácil es conectar el cable en el enchufe de al lado que si tiene corriente y como veo que no hay ningún "problema técnico", será lo que haré.

              Gracias a todos
              Un Saludo
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