VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Quicksilver 650 o Guymarine 580

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  • Motoras Quicksilver 650 o Guymarine 580

    Buenas de nuevo y unas birras bien frescas a mi cuenta para empezar

    En mi ardua tarea de decidirme por un modelo cabinado (y que no me lo quiten de las manos porque está el tema que como no andes vivo no compras nada...), estoy en duda entre estas dos embarcaciones:

    - Quicksilver 650 weekend 2005 con Mercury 90CV F90 ELPT (2005) no saben las horas. 15.000€ (a cuenta mia patente y revision motor)
    - Guymarine 580 del 2005 con Mariner 60CV inyección (2005) con 1100h. 14.000€ (entregada con patente y revision motor hechas)

    Ambas despachadas para 12 millas con sonda, plotter, elementos de seguridad para su zona, etc...

    Decir que mi plan de navegación sería pesca costera y paseos con la familia. Zona: Cantábrico.

    Ya sé que son esloras distintas, pero quizá a la hora de darle salida en el futuro la Guymarine puede que tenga mejor venta por ser menor de 6m y por la mejor fama?

    ¿Que opináis?

  • #2
    Re: Quicksilver 650 o Guymarine 580

    la QS. sin duda alguna, aunque a mi personalmente mercury no me gusta demasiado. Peor aún es el mariner si es un efi del 2005, aparte de que con ese motor, en cuanto vayáis más de 2 no anda ni para atrás. Yo tuve la 600 y con un 70 andaba bien, pero eso sí, ya he visto varias GM que rompen por el spray de sustentación, entre ellas la que tuve yo. La reparación es un auténtico coñazo. De Qs. he tenido la 560 antigua y para mi era una maravilla. Yo no se, ni las millas que le hice en la mar.

    Los dos cascos son buenos, para mi gusto los motores no tanto

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    • #3
      Re: Quicksilver 650 o Guymarine 580

      Gracias por responder!

      Vaya... Con spray de sustentación a qué te refieres??
      El Mariner de ese año dió muchos problemas o que?

      Saludos!

      Comentario


      • #4
        Re: Quicksilver 650 o Guymarine 580


        El spray lo llevan en la obra viva y ayuda al planeo. La guy marine dejaba mucha zona del barco en vacío y como por aquí hay vientecito casi rodo el año, los pantocazos están garantizados, y de ahí vino la rotura. Seria, pero se puede reparar, y no tiene porque pasarle a todo el mundo. Es más, estaría encantado de tener otra.

        El Efi,del 2005 era precisamente el que traía este barco. Pitaba cada vez que le daba la gana. Le metías el ordenador...nada. Como traían un fallo en la refrigeración del rectificador, se quemó, y aunque era un fallo reconocido en este modelo. 650 euritos. Al final con 200 o 300 horas, no me acuerdo bien, lo tuve que cambiar. Supongo que fue mala suerte.... QS con su hondita iba de categoría, incluso con la mar feucha y pescando abierto.

        Suerte en la decision

        Comentario


        • #5
          Re: Quicksilver 650 o Guymarine 580

          me decantaría por la qs 650 simplemente por el motor, la otra la veo muy muy corta de motor para 6 metros de eslora y cabinada, le va a costar salir al planeo casi seguro, además burro grande ande o no ande

          creo que ese modelo de motor es 2 tiempos? si es así será tragoncete pero nada del otro mundo si se usa de forma moderada, la revisión incluso se la puedes hacer tu y ahorra unos euros y quizás la patente puedas esperar a final de temporada

          las QS son BBB (buenas, bonitas y baratas) y si al motor se le ha dado un mínimo de cariño tienes barco pa' años y años, los mercury son de las mejores marcas que puedes comprar respecto a FB, date un vuelta por cualquier puerto lo que vreás serán yamahas y mercurys al 90% y no necesariamente en ese orden

          suerte y
          Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

          Comentario


          • #6
            ... yo tuve muchisimos años un QS 650 camping y no me dio más que satisfaciones... lo malo era el motor. Mariner 90 cv,,, me salió fiable y bueno pero me consumía una burrada... dos litros milla.

            Buena mar.

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            • #7
              Re: Quicksilver 650 o Guymarine 580

              Pues la QS se me ha caído de la lista por dudar tanto... La ha vendido...

              El Mariner de 60cv es 4t, de verdad creéis que la GM se quedará corta de motor? Ese motor no consumía mucho no?

              Así que ahora dudo ente la Guymarine 580 y una Orca Cabin 625 con un Suzuki inyección 90cv 4t del 2005 y 1500h...

              La orca es otro estilo de barco, pero me llama el motor, que ayer estuve viendo lo y va fino fino... Super silencioso y super estable.

              Por otro lado, aquí en el Cantábrico los motores que más se ven son Yamaha y Suzuki, Mercury y Mariner se ven con cuentagotas...

              Qué opináis?
              Editado por última vez por Julenpas; 01/05/2021, 09:40:52.

              Comentario


              • #8
                Re: Quicksilver 650 o Guymarine 580

                Yo lo de Guymarine no me gusta mucho pero es visión personal.

                Comentario


                • #9
                  Re: Quicksilver 650 o Guymarine 580

                  La orca 6,25 es muy buen barco, con acabados muy básicos, eso si,
                  pero muy marienro. El motor es muy viejo. Un motor 4 tiempos con 16 años expuestos al ambiente marino, es una lotería. Yo no lo compraría, o de hacerlo no pagaría más de 9000 euros, teniendo en cuenta que tendré que cambiar de motor.

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