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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Antifouling

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  • Bricobarco Antifouling

    Hola a todos... y aunque no se si son horas, pero ... ronda para todos
    Me he comprado na fueraborda viejecita para iniciarme en esto y bueno está todo listo para echarla al agua.
    La idea era echarla cada vez, pero entre que no tengo mucha idea y que he encontrado un amarre cerca, creo que la voy a dejar durante unos meses en amarre.
    La barca está muy bien mantenida y la pintura está reciente. La idea es dejarla en el amarre hasta octubre y luego ya dejarla en seco. Lógicamente tengo que darle el antifouling. La idea es ponerme yo manos a la obra y así ahorrarme algo...
    Me han dicho que para este uso no es necesario lijarla, con darle imprimación y antifouling es más que suficiente, pero la verdad que no tengo ni idea
    Si me ilustráis un poco os estaré etérnamente agradecido, y ya si me echáis una mano a pintar, ya ni os digo... jajajajaja
    Bueno lijar+imprimación+antifouling o imprimación+antifouling
    Gracias a todos

  • #2
    Re: Antifouling

    Hola, si la obra viva esta virgen de fábrica sin pintura alguna= lijado fino+imprimación+antifouling.
    Puedes hacer el lijado al agua o en seco, importante como sabrás una limpieza exhaustiva de lo lijado para que agarre bien la imprimación. Respetar las instrucciones y tiempos de secado tanto de la imprimación como del antifouling.
    VolTrans 2000
    Pilar de la Horadada
    Alicante

    Comentario


    • #3
      Re: Antifouling

      Originalmente publicado por Chus74 Ver Mensaje
      .........
      Me he comprado na fueraborda viejecita.................. la pintura está reciente.............
      Si la pintura es reciente al agua.
      Si quieres darle una nueva mano de pintura.

      Limpieza,
      Si es necesario un lijado suave.
      El antifouling y al agua.

      Comentario


      • #4
        Re: Antifouling

        Originalmente publicado por Poderoso Ver Mensaje
        Hola, si la obra viva esta virgen de fábrica sin pintura alguna= lijado fino+imprimación+antifouling.
        Puedes hacer el lijado al agua o en seco, importante como sabrás una limpieza exhaustiva de lo lijado para que agarre bien la imprimación. Respetar las instrucciones y tiempos de secado tanto de la imprimación como del antifouling.
        La barca es vieja y la han dejado a punto, la pintura se ve muy nueva, pero no es la original.
        Tomo nota de limpiar y respetar los tiempos
        Muchas gracias

        Comentario


        • #5
          Re: Antifouling

          Originalmente publicado por true Ver Mensaje
          Si la pintura es reciente al agua.
          Si quieres darle una nueva mano de pintura.

          Limpieza,
          Si es necesario un lijado suave.
          El antifouling y al agua.
          La pintura se ve muy bien, como casi de recien pintada...
          Lo que no me queda claro es lo del lijado, al estar bien de pintura, pues saber si puedo darle la imprimación directamente sin lijar y luego, respetando los tiempos como bien me ha dicho Poderoso, dar el antifouling
          Por lo que tú dices "si la pintura es reciente al agua" entiendo que la idea es echarla y ya cuando pase la temporada hacer limpieza, lijado... en fin todo el proceso completo.
          Yo, viendo el estado en el que está la pintura y ya que va a estar en el agua unos 4 meses, también había pensado echarla así y ya si eso luego hacerlo


          Muchas gracias!!!

          Comentario


          • #6
            Re: Antifouling

            Estoy de acuerdo.
            Al agua y a disfrutarla.

            El antifouling, en barco usado se da sobre antifouling.
            Imprimación,....... ¿ con qué finalidad ?

            Tú no hiciste una rehabilitación integral, no hay que hacer un tratamiento de base, no hay un casco sobre el que pintar, en un gel coat o casco renovado.

            ¿ Imprimación?

            Cada uno, con sus teorías....

            Comentario


            • #7
              Antifouling

              Si fuera mi barco, desconociendo lo q le han hecho con anterioridad y pensando en dejarlo fijo en el agua durante mucho tiempo, aplicaría 2 manos generosas de imprimación epoxi para mejorar la impermeabilizacion y evitar futuros problemas de ósmosis. Si solo es para unos meses no me complicaría y le daría simplemente 2 manos de antifouling. Asumo q es una pequeña motora y no va a coger grandes velocidades. Si no fuera asi, entonces si le daría imprimación (no necesariamente epoxi) para mejorar la adherencia del antifouling.

              Lo si q tengo claro es q nunca lo lijaria. Una mano de pintura a rodillo son 100 micras de espesor. A pistola es aún menos. Para garantizar la impermeabilidad y evitar ósmosis hacen falta al menos 800 micras. Desconociendo el estado del gelcoat original, el tipo de pintura, o su espesor, todo lo q sea lijar es quitarlr protección a la fibra.

              En barcos con antifouling ya aplicado, si no le voy a dar la misma marca o referencia de patente, si lijaría y luego le daria imprimación para evitar incompatibilidades entre fabricantes.

              🍻🍻

              Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
              "Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."

              Comentario


              • #8
                Re: Antifouling

                A ver,no te compliques la vida.


                Si tu ves que la obra viva esta recien pintada y limpia,(posiblemente esa pintura sea el antifouling),echala al agua,disfrutala y despues como no la vas a dejar permanentemente en el amarre,cuando la saques a seco ya tendras tiempo de limpiarla y aplicarle el antifouling.


                Saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: Antifouling

                  Pues las dos opciones parecen buenas, quizá me decida por darle imprimación y antifouling, por si después en lugar de 4 meses la dejo de forma permanente en el agua y así me evito tener que sacarla dos veces
                  Gracias a Todos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Antifouling

                    Bueno casi ya decidido que le daré el antifouling...
                    Y ahora me encuentro con la duda de cual aplicar?
                    Se que hay que tener en cuenta varios factores, saslidas, aguas, velocidades...
                    Pero vamos para mi caso no creo que necesite nada especial. Una fuera borda, que saldré a pescar y con la familia un o dos veces por semana y en verano pues durante una semana intentaré salir lo máximo
                    He leido las que son de siliconas o gel y que no contaminan o al menos son más respetuosas con el medio ambiente, y puede que con este tipo sea suficiente para mi y de paso contamino menos...
                    Alguien por aquí las ha usado?
                    Qué resultado dan?
                    Gracias

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