VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sail drive 130S volvo

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  • Sail drive 130S volvo

    Buenos dias y Ron para todos.
    Estoy de Varada , y he desmontado una helice gori del sail drive para mantenimiento , cambio de anodos y darle patente de helices .
    Se va a cambiar el silenblock interno que esta agrietado. y los dos anillos que hacen de rodamiento, del cubo interno. para quitar holguras
    Tengo un par de dudas, la distancia o apertura entre la helice y el saildrive me parece excesiva , 8-10mm y el eje del saildrive se queda a 5mm. de llegar al cubo por delante . Esto esta limitado por un casquillo separador de acero que hace tope en el eje , la referencia de volvo es 3582887 distanciador .
    pero no he encontrado una medida oficial,
    Alguien, ha medido dicho casquillo? Que medida hay que dejar entre helice y saildrive ? Hay casquillos difentes, para helices de otras marcas?
    Para que os hagais una idea se nos ha colado un cabo de 8mm. no un sedal y la abertura me parece excesiva.
    mmsi 225991336

  • #2
    Re: Sail drive 130S volvo

    Originalmente publicado por Tasio628 Ver Mensaje
    Buenos dias y Ron para todos.
    Estoy de Varada , y he desmontado una helice gori del sail drive para mantenimiento , cambio de anodos y darle patente de helices .
    Se va a cambiar el silenblock interno que esta agrietado. y los dos anillos que hacen de rodamiento, del cubo interno. para quitar holguras
    Tengo un par de dudas, la distancia o apertura entre la helice y el saildrive me parece excesiva , 8-10mm y el eje del saildrive se queda a 5mm. de llegar al cubo por delante . Esto esta limitado por un casquillo separador de acero que hace tope en el eje , la referencia de volvo es 3582887 distanciador .
    pero no he encontrado una medida oficial,
    Alguien, ha medido dicho casquillo? Que medida hay que dejar entre helice y saildrive ? Hay casquillos difentes, para helices de otras marcas?
    Para que os hagais una idea se nos ha colado un cabo de 8mm. no un sedal y la abertura me parece excesiva.
    Si tuvieses oportunidad de poner alguna foto del proceso te lo agradecería mucho

    Suerte!
    Cuando Juanita y ChanChán,
    en el mar cernían arena,
    Como sacudía el jibe,
    A ChanChán le daba pena.

    Comentario


    • #3
      Re: Sail drive 130S volvo

      Originalmente publicado por Beltham Ver Mensaje
      Si tuvieses oportunidad de poner alguna foto del proceso te lo agradecería mucho

      Suerte!
      Te dejo el manual de Gory que seguro que es mas preciso que yo

      Manual-075-165-BL3-A4-1.pdf (para la helice)

      Para el Sail drive y ver el casquillo en cuestion Nº23
      Archivos Adjuntos
      mmsi 225991336

      Comentario


      • #4
        Re: Sail drive 130S volvo

        Originalmente publicado por Tasio628 Ver Mensaje
        Buenos dias y Ron para todos.
        Estoy de Varada , y he desmontado una helice gori del sail drive para mantenimiento , cambio de anodos y darle patente de helices .
        Hola, buenos dias
        Como ha dicho el cofrade, antes, una foto ayuda mucho. ó una descripción exacta del tipo de hélice Gori

        Originalmente publicado por Tasio628 Ver Mensaje
        Se va a cambiar el silenblock interno que esta agrietado. y los dos anillos que hacen de rodamiento, del cubo interno. para quitar holguras
        No comprendo bien lo que quieres decir. Quizás te refieres a los retenes y a los rodamientos?

        Lo siento, tampoco comprendo muy bien lo de las holguras. te refieres quizás a que los rodamientos no giran bien?

        Originalmente publicado por Tasio628 Ver Mensaje
        Tengo un par de dudas, la distancia o apertura entre la helice y el saildrive me parece excesiva , 8-10mm y el eje del saildrive se queda a 5mm. de llegar al cubo por delante . Esto esta limitado por un casquillo separador de acero que hace tope en el eje , la referencia de volvo es 3582887 distanciador .
        pero no he encontrado una medida oficial,
        Alguien, ha medido dicho casquillo? Que medida hay que dejar entre helice y saildrive ?
        Esa distancia es necesaria y justa. la hélice no solo gira horaria ó anti-horariamente, sino que tiene un componente (no deseado, pero inevitable) de bamboleo, bambolea, porque la vida la tiene que vivir así

        Originalmente publicado por Tasio628 Ver Mensaje
        Para que os hagais una idea se nos ha colado un cabo de 8mm. no un sedal y la abertura me parece excesiva.
        Así es la vida, compadre. He visto cosas mas gordas trincadas en el retén externo, y, a veces, miscelánea de sedales, redes, etc. Los polietilenos y similares , por ejemplo, llegan a estirarse y adelgazarle lo que no se puede ni de creer

        Un cordial saludo.

        Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




        https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

        Comentario


        • #5
          Re: Sail drive 130S volvo

          No es una gori sino una fija de dos palas, pero la cola es una 130 S, creo que se aprecia lo que dices. Ahí entra un cabito de más de 8, creo.
          Saludos
          Archivos Adjuntos

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          • #6
            Re: Sail drive 130S volvo

            Originalmente publicado por papaventos Ver Mensaje
            No es una gori sino una fija de dos palas, pero la cola es una 130 S, creo que se aprecia lo que dices. Ahí entra un cabito de más de 8, creo.
            Saludos
            Efectivamente.
            Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




            https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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