VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Velero sin sistema eléctrico

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  • Velero sin sistema eléctrico

    Hola a todos.

    Tengo un velero de 8 metros pero no tiene instalación eléctrica ni panel de control.

    Hay cables a la vista en los puntos de luz pero no hay toma de horizonte, luces de cable o estribor, luces en general...

    Por donde me recomendáis empezar...

    He pensado en comprar un panel de control pero no sé cómo cambiar los cables viejos por nuevos y me preocupa las luces de navegación.

    Es un edume de mer 26.
    https://www.mallorcafotografos.com

  • #2
    Re: Velero sin sistema eléctrico

    Tendria que empezar por hacer un pequeño proyecto de que es lo que nesecitas y quieres.
    Despues hacerte un esquema de distribuccion y cableado .

    Todo esto como punto de partida.

    Saludos

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Velero sin sistema eléctrico

      Si primero el proyecto de que vas a poner, pero si no tienes mucha idea es un lio. fijándote en otras instalaciones puedes sacar algo pero ya solo la distribución te haces un lio con tanto cable.
      Esta el panel de consumos, ahí iran lo cables de alimentación y salen tanto los de consumo, a bombillas, bombas de agua, radio, gps, etc. como los negativos. estos los vas agrupando en regletas (o clemas) los negativos iran hacia el borne negativo de la batería y de ahí a masa.
      Si estudias el tema puede hacer la instalación a lo mejor tienes que tirar nuevos cables. Pero ya te digo que es complejo que no imposible.
      También si vas a sustituir los cables es otro lio según lo accesible que esten, en mi caso van por un doble techo que no sabes ni por donde van, muy lioso.
      Editado por última vez por Bernardo II; 22/05/2021, 20:14:01.

      Comentario


      • #4
        Re: Velero sin sistema eléctrico

        Originalmente publicado por dmblink Ver Mensaje
        Tengo un velero de 8 metros pero no tiene instalación eléctrica ni panel de control.
        Hay cables a la vista en los puntos de luz pero no hay toma de horizonte, luces de cable o estribor, luces en general... Por donde me recomendáis empezar...
        He pensado en comprar un panel de control pero no sé cómo cambiar los cables viejos por nuevos y me preocupa las luces de navegación.
        Hacer una instalación eléctrica de cero es una empresa bastante grande y según la carga a instalar puede ser complicada.

        Explicar como realizarla en SÓLO un mensaje de un foro es tarea que seguramente quedará inconclusa porque habrá muchas cosas a tener en cuenta.

        De todas maneras y sólo como aproximación al problema te indico algunas cosas que se deben tener en cuenta:

        * LO esencial e imprescindible son las luces de posición (fíjate por reglamento cuales debe tener) Por ejemplo: Luz 360 en punta palo, proa, aleta de estribor, aleta babor.
        * Considerar que partes del barco iluminar. Parece una cosa tonta pero... una luz que falte puede demandar el uso de una linterna lo que puede ser un estorbo o una molestia si se navega solo y no se tiene ayuda Por ejemplo: Luz de cabina, baño, bañera, cubierta de proa, etc.
        * Considerar que instrumental y equipo tendrá el barquito. Por ejemplo Radio VHF, Sonda, Plotter, etc.
        * Considerar algunas "tomas" de corriente adicionales para conectar equipos. Sino vivirás comprando "zapatillas" multitomas.

        Cuando tengas todo eso considerado calcula su consumo así:
        * Luces de posición, Luz 360 palo, proa, aleta de estribor, aleta babor. TOTAL 5 amperes (es ejemplo, la intensidad puede variar según lo que instales)
        * Luz de cabina 2A, baño 0.5A, bañera 2A, cubierta de proa 1A, otro 0.5A. TOTAL 6 amperes
        * VHF 5A (max) Sonda 5A (max) plotter 1A. TOTAL 3 A (11 A max)
        * 3 Tomas extras consumo max: 5A

        TOTAL general: 19 Amperes.

        Con ese consumo calculas la batería que debería tener como para no quedarse corto unas 8 horas de autonomía a consumo máximo.
        Por lo tanto. 19*8 = 152 A/h
        Si quieres puedes conseguirte dos de 100 A/h que las eliges vía selector.


        Cuando ya tengas planeada la batería, deberás considerar como la cargas. ¿Alternador, pantalan, panel, grupo electrógeno?

        Lo mejorcito es tener siempre un panel solar aunque sea chico.
        Un panel solar de 250W podría cargar (en teoría) un banco de Bat. de 152 A/h en unas 8 horas. Para eso necesitas un panel solar de 250W y un rectificador de por lo menos 300W (o un poco más para prever ampliaciones)

        Todo esa instalación debería estar comandada por DOS tableros, uno de carga (con selector) y el otro de consumo.

        El tablero de consumo debería tener una llave de corte y un fusible adecuado por cada línea independiente. En el caso propuesto serían 12 llaves con 12 fusibles.

        Convendría instalar un medidor de consumo y tensión (amperímetro y voltímetro)

        YO siempre use para cada instalación un par de cables independientes, identificados por un color VIVO (rojo, azul, marrón, amarillo) al polo positivo y negro al negativo. CADA par va marcado con precintos numerados, de esa forma uno siempre sabe de que va cada par de cables.
        Los cables (ayuno de bandejas y caños) es mejor hacerlos correr amurados a algún punto de sostén por ejemplo una varilla plástica de de madera atándolos con precintos a esta para que no anden dando vuelta por ahí.

        Bueno... ya tienes por donde empezar...
        Para más... pregunta.
        Saludos.

        Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
        https://twitter.com/egis57
        (Hay información bursátil y económica)

        Comentario


        • #5
          Re: Velero sin sistema eléctrico

          Un ron cofrades
          He visto tienes mas de 200 mensanes. Has hecho en otro hilo la pregunta, de cómo se llama la capota antirociones. Y ahora ésta. Sin ànimo de molestar, con ésa cantidad de mensajes no has leido aportaciónes de cofrades? Porque hay hilos con información a tope.
          Salut i bon vent
          Sagitari

          Comentario


          • #6
            Re: Velero sin sistema eléctrico

            Y hemos perdido las buenas costumbres, ya nadie invita a una ronda.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Velero sin sistema eléctrico

              Le iba a dar las gracias por dejarnos explayarnos en un tema tan entretenido

              Comentario


              • #8
                Re: Velero sin sistema eléctrico

                Te responderé con una pregunta: ¿hasta qué punto dominas la electricidad, cableados, conexionados y demás?
                Yo siempre pienso una cosa: la electricidad no es como la fontanería de un jardín, si te equivocas en el jardín, puedes hacer más o menos barro y acabar más o menos mojado; si te equivocas en una instalación eléctrica, puede pasar desde que no te funcione el montaje hasta incendiar el barco. Si no sabes de electricidad, tal vez deberías buscar a alguien que se dedique a ello o que tenga nociones bastante avanzadas. Tu seguridad y la de quienes naveguen contigo puede depender de ello.

                Comentario

                Trabajando...
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