VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Consejos restauración Swift Craft MKIII

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  • Consejos restauración Swift Craft MKIII

    Hola a todos.
    Vengo de este hilo, que era una presentación, pero se me ha ido de las manos:

    Abro este nuevo hilo porque el tema me parece mas apropiado, espero que no moleste a nadie.

    Tengo la sensación de que me he metido en la boca mas de lo que puedo tragar y agradecería todos los consejos para que no acabe en desgracia.
    Básicamente no tengo ni idea de nada, estoy aprendiendo del foro y de youtube, pero la intención también cuenta y a pesar de mis limitaciones seguro que acaba siendo algo presentable.
    Ahora mismo está todo desmontado a excepción de los motores y sus mandos correspondientes, tampoco he tocado la instalación eléctrica, no quiero complicarme mas.
    Ahora mismo necesitaría unos consejos de como reparar el piso de la bañera, que tipo de fibra y resina hay que comprar, si os parece que con la fibra basta o le vendría bien un panel de refuerzo y de que tipo.
    ¿Donde se compra la fibra de vidrio? la he visto en el Leroy Merlín, pero viene en bolsas de 1m2 y solo las hay de un gramaje de 80 o de 225 ¿cual sería la adecuada?
    Mañana voy a intentar limpiar la fibra del interior de los restos de cola y espuma del antiguo revestimiento, hoy lo he intentado con un estropajo y acetona, pero se me ha deshecho el estropajo y la mierda ni se ha enterado, mañana lo intentaré con disolvente, ya os contaré.
    Bueno, os dejo unas fotos de por donde voy, plantearé las dudas según me vayan surgiendo, para no agobiaros de golpe.
    Muchas gracias a todos. Tomad lo que querais, la ronda es mía.
    Archivos Adjuntos
    Sentinel 575 con Suzuki DF70A

  • #2
    Re: Consejos restauración Swift Craft MKIII

    Buenos días a todos.
    Estos últimos días he estado un poco perezoso, pero algo he avanzado, ya tengo la fibra de vidrio en casa, con su correspondiente resina y catalizador, se agradece cualquier consejo sobre como trabajarla ya que no tengo ni idea.
    Tengo hechos ya las piezaas que compondrán el cierre de la cabina, lo instalaré al final, justo antes de empezar a pintar.
    El otro día se me ocurrió pasar por todo el interior de la cabina un soplete (como el de pelar los marranos, vaya) con la llama muy suave y algo mejoró, quitó pelillos y restos de pegamentos que colgaban, aunque no fué gran cosa porque lo pasé muy por encima, tenía miedo de pegarle fuego al barco.

    Ayer le pasé la karcher a todo el casco, por fuera y por dentro, en la zona del interior de la cabina y en la bañera lo hice con la boquilla giratoria y el efecto es espectacular, si te descuidas traspasa el casco, el cambio es increíble, ha dejado el piso limpio limpio, os pongo una foto.
    Sigo aceptando consejos sobre como reforzar el piso de la bañera, os recuerdo que tiene una raja de medio metro en un lateral, voy a reforzar toda la bañera con varias capas de fibra ¿será suficiente?
    También había pensado poner algún registro en la bañera ya que va completamente cerrada y el único que tiene es en el piso de la cabina, la verdad es que es un gran espacio de estiba desprovechado, pero si lo han dejado así por algo será. He visto que otras Swift Craft venían con todo ese espacio relleno de espuma para hacerla insumerjible y que a la larga la han tenido que retirar.... ¿Que os parece la idea de poner uno o dos registros? ¿debilitaría mucho la bañera?
    Un saludo a todos, seguiremos informando....
    Archivos Adjuntos
    Sentinel 575 con Suzuki DF70A

    Comentario


    • #3
      Re: Consejos restauración Swift Craft MKIII

      Buenas tardes, os dejo un par de fotos de como ha quedado después del trabajazo que me ha dado, no es nada del otro mundo pero es hasta donde he podido llegar...
      Archivos Adjuntos
      Sentinel 575 con Suzuki DF70A

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      • #4
        Re: Consejos restauración Swift Craft MKIII

        Enhorabuena.

        La satisfacción de haber superado el reto.

        A disfrutar del trabajo realizado.
        Te ha quedado niquelado.
        Un saludo


        Tú, si que sabes.....

        .

        Comentario


        • #5
          Re: Consejos restauración Swift Craft MKIII

          Pues ahora a desfrutarla

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          • #6
            Re: Consejos restauración Swift Craft MKIII

            Pues por "no tener ni idea" te ha quedado de p... madre!!!
            Muchas felicidades y a disfrutarla

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            • #7
              Consejos restauración Swift Craft MKIII

              Enhorabuena, a quedado de lujo, por poner un pero yo protegería los cables que van por la bañera hacia el motor...un mal enganchon con el gamo o ancla te puede jugar una mala pasada.

              Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

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              • #8
                Re: Consejos restauración Swift Craft MKIII

                Gracias a todos.
                Los cables son muy largos y no hay manera de ocultarlos mas a no ser que le de dos vueltas en la zona que pasan del casco a los motores, con lo que quedarían aún mas expuestos. De todas formas estaba a la espera de que el mecánico me cambiara uno que estaba atascado, ahora que ya está cambiado trataré de colocarlos mejor porque tengo que pasar también el del transductor.
                Un saludo
                Sentinel 575 con Suzuki DF70A

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                • #9
                  Respuesta: Consejos restauración Swift Craft MKIII

                  Bueno, pues después de todo el trabajo hecho y a falta de remates como instalar la electrónica, la lanchita se ha ido para Huelva, donde espero que haga muy feliz a su nuevo armador. Un nuevo proyecto pedía sitio y espero que me permita disfrutarlo mas en el agua y menos en la nave.
                  Mil gracias a todos los que me habeis orientado en el enorme trabajo que me ha supuesto la restauración del barco.
                  Corra el ron de mi cuenta tabernero.
                  Sentinel 575 con Suzuki DF70A

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                  Trabajando...
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