VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cuenta Horas Perkins Prima

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  • Cuenta Horas Perkins Prima

    Tabernero una ronda que hay que animar al personal. Pues que se me murio el cuenta horas del motor , algún consejo para ver si se puede resucitar, sin entrar en cirugía mayor? No tengo ni idea.

    P.D. Quiero pedir disculpas por anticipado pues empezaré a hacer toda la brico de mi barco que tendrá como efecto una infinita cantidad de consultas a esta fuente inagotable de conocimiento.
    Si me pongo muy peasado me mandan al carajo y listo.

  • #2
    Respuesta: Cuenta Horas Perkins Prima

    Si te sirve (a mi me pasó algo parecido en volvo) yo le puse un cuentahoras independiente, comprado por muy poco en los chinos. Está conectado al contacto de motor y funciona perfectamente.
    buen viento.
    Hoy navego esta mar dulce; orusca ayer como si quisiera que la descabalgase

    Comentario


    • #3
      Re: Respuesta: Cuenta Horas Perkins Prima

      Originalmente publicado por cazalegas Ver Mensaje
      Si te sirve (a mi me pasó algo parecido en volvo) yo le puse un cuentahoras independiente, comprado por muy poco en los chinos. Está conectado al contacto de motor y funciona perfectamente.
      buen viento.
      Hola

      Podrías conentar mas extenso como está conectado tu cuentahoras?

      Gracias

      Un cordial saludo.
      Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




      https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

      Comentario


      • #4
        Re: Cuenta Horas Perkins Prima

        Ya acabo de instalar un cuenta-horas independiente. Es un cuenta-horas de 12V.
        El positivo del aparato se conecta a la salida D+ del alternador y el negativo se conecta al B- del alternador. De este modo solo cuenta horas cuando el motor gira que es de lo que se trata. Funciona perfectamente y suele ser la manera mas sencilla de conectarlo pues no hay que desmontar nada, el alternador suele estar esta accesible abriendo la tapa del motor.

        Comentario


        • #5
          Re: Cuenta Horas Perkins Prima

          Originalmente publicado por Icarus Ver Mensaje
          Ya acabo de instalar un cuenta-horas independiente. Es un cuenta-horas de 12V.
          El positivo del aparato se conecta a la salida D+ del alternador y el negativo se conecta al B- del alternador. De este modo solo cuenta horas cuando el motor gira que es de lo que se trata. Funciona perfectamente y suele ser la manera mas sencilla de conectarlo pues no hay que desmontar nada, el alternador suele estar esta accesible abriendo la tapa del motor.
          Muchas gracias Icarus

          Requirre ajuste ó lo pones y yaestá?

          Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




          https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

          Comentario


          • #6
            Re: Cuenta Horas Perkins Prima

            Solo hacer las conexiones como comentado y cada vez que el alternador gira le envia 14V y el aparato cuenta el tiempo

            Comentario


            • #7
              Re: Respuesta: Cuenta Horas Perkins Prima

              Originalmente publicado por cazalegas Ver Mensaje
              Si te sirve (a mi me pasó algo parecido en volvo) yo le puse un cuenta horas independiente, comprado por muy poco en los chinos. Está conectado al contacto de motor y funciona perfectamente.
              buen viento.
              Gracias Cazalegas, me puedes mandar el enlace del modelo y donde lo compraste pues creo que es la solución mas sencilla.

              Comentario


              • #8
                Re: Cuenta Horas Perkins Prima

                Originalmente publicado por Icarus Ver Mensaje
                Ya acabo de instalar un cuenta-horas independiente. Es un cuenta-horas de 12V.
                El positivo del aparato se conecta a la salida D+ del alternador y el negativo se conecta al B- del alternador. De este modo solo cuenta horas cuando el motor gira que es de lo que se trata. Funciona perfectamente y suele ser la manera mas sencilla de conectarlo pues no hay que desmontar nada, el alternador suele estar esta accesible abriendo la tapa del motor.
                Gracias Icarus, que modelo es y donde lo compraste? Voy a ver entre el tuyo y el del cofrade Casalergas cual se adapta mas a mi barco.

                Comentario


                • #9
                  Re: Respuesta: Cuenta Horas Perkins Prima

                  Originalmente publicado por Xenofonte Ver Mensaje
                  Hola

                  Podrías conentar mas extenso como está conectado tu cuentahoras?

                  Gracias

                  Un cordial saludo.
                  Hola Xenofonte, la verdad que no tengo ni idea. La instalación eléctrica de mi barco no es precisamente sencilla. De todas maneras tratare de aclararla.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cuenta Horas Perkins Prima

                    unas rondas para todos que acecha toston ...pero solo por aclarar...el motor gira siempre que esta encendido, Mendieta correctamente se refiere a cuando engranas y haces mover la hélice que es habitualmente de donde se registra las horas de motor (alternador) , pero no siempre todo el mundo lo decide así. la otra conexión, por mucho que sea al contacto del motor, puede ser errónea ya que puede ser que tengas el contacto dado y el motor apagado, ojo!

                    bueno no quiero liarlo mas, en tal caso depende de lo que busques, hay gente que pasa muchas horas con el motor encendido bien por carga de baterías, por temas de pesca, etc sin "meter marcha" por así decirlo.

                    lo ideal seria uno para cada, pero igual es muy de rizar el rizo!!

                    Comentario


                    • #12
                      Re: Cuenta Horas Perkins Prima

                      Originalmente publicado por etxee Ver Mensaje
                      unas rondas para todos que acecha toston ...pero solo por aclarar...el motor gira siempre que esta encendido, Mendieta correctamente se refiere a cuando engranas y haces mover la hélice que es habitualmente de donde se registra las horas de motor (alternador) , pero no siempre todo el mundo lo decide así. la otra conexión, por mucho que sea al contacto del motor, puede ser errónea ya que puede ser que tengas el contacto dado y el motor apagado, ojo!

                      bueno no quiero liarlo mas, en tal caso depende de lo que busques, hay gente que pasa muchas horas con el motor encendido bien por carga de baterías, por temas de pesca, etc sin "meter marcha" por así decirlo.

                      lo ideal seria uno para cada, pero igual es muy de rizar el rizo!!
                      Hola

                      Lo siento, etxee, de verdad, pero no comprendo nada de lo que dices
                      Especialmente qué tiene que ver el cómputo de las horas de motor (y de alternador funcionando) con si el motor está embragado avante, atrás, desembragado revolucionado ó en punto muerto

                      Mis conocimientos de mecanica son bastante limitados. Puedes explicarte mejor? Gracias.

                      Un saludo.
                      Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                      https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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                      • #13
                        Re: Cuenta Horas Perkins Prima

                        Originalmente publicado por Icarus Ver Mensaje
                        Gracial mil, Icarus. Por curiosidad, dónde lo has puesto? En el mamparo de fuera?, en el cuadro de bitácora? ó el en la pared del compartimento motor (que es donde tengo pensado instalarlo yo)?

                        Un agradecido saludo.

                        Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                        https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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                        • #14
                          Re: Cuenta Horas Perkins Prima

                          Aunque pone que es resistente al agua, yo lo puse en el interior, en el lateral de la guantera que hay en la escalera de entrada a la cabina y que esta encima del compartimento del motor.
                          Como no es algo que haya que leer con frecuencia se puede poner donde sea mas sencillo de instalar.



                          Comentario


                          • #15
                            Re: Cuenta Horas Perkins Prima

                            Hola

                            No había pensado en esa ubicación. Probablemente la ponga ahí, gracias.

                            Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                            https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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