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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Dimensiones timón Gib Sea 262

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  • Vela Dimensiones timón Gib Sea 262

    Hola a todos,

    Hacía tiempo que no me pasaba por el foro
    Resulta que el otro día rompí la pala del timón de mi velero Gib Sea 262 estoy buscando alguno de ocasión, pero creo que será muy complicado que lo consiga.. Por lo tanto me va a tocar que me lo hagan a medida y a eso voy alguien conoce las medidas exactas del timón de un Gib Sea 262 año 92 para que se las pueda pasar al carpintero?

    Muchas gracias

  • #2
    Re: Dimensiones timón Gib Sea 262

    Hacer una pala partiendo de una foto de vista lateral del barco es facil si se tiene algunos conocimientos. Aunque lo mas complicado de determinar es los anclajes y espesores. Si tienes la vieja, un carpintero te la puede hacer a mejor precio que de un recambio de astillero, contando que no haya cerrado o no la tenga en stock. Suerte en el brico.

    Comentario


    • #3
      Re: Dimensiones timón Gib Sea 262

      Gracias port bo,
      Conservo la mitad de la pala, la otra se perdió en el mar.. Es decir que el tema espesor y anclajes lo tengo solucionado al menos la parte que está fuera del agua.
      Entiendo que si las dimensiones no son exactas al timón de orígen tampoco pasa nada.
      Pero si alguien supiera cómo encontrar las dimensiones exactas o tuviese un GiB sea 262 para poder medir el timón sería genial
      Mercii

      Comentario


      • #4
        Re: Dimensiones timón Gib Sea 262

        Timón

        Ideas básicas para su diseño:

        "el timón grande no existe": "hagas lo que hagas al final hay una condición en la que falta timón"

        Quiero decir que el límite de un timón es que no se rompa y que no sea más grande que la orza

        Ideas concretas para su diseño para un velero pequeño:

        Tamaño/Área: 1,5 % de la superficie vélica en ceñida

        Si el barquito iza 20 metros cuadrados, entonces ...

        20 * 0,015 = 0.3 metros cuadrados de Pala de timón dentro del agua

        Alargamiento (AR, Aspect Ratio) => 3

        el Alargamiento es el Calado elevado al cuadrado dividido entre el Área, por ejemplo 1 metro de calado y 30 centímetros de cuerda/ancho sería un Alargamiento de 3,3 fetén

        Perfil: NACA 0012

        Details of airfoil (aerofoil)(n0012-il) NACA 0012 AIRFOILS NACA 0012 airfoil


        Hay que hacer una plantilla

        Material: fresno es buena idea, si queda porque hubo una plaga tremenda por desgracia y hay poca de esta maravillosa madera
        John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

        Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

        Comentario


        • #5
          Re: Dimensiones timón Gib Sea 262



          Pues no vaya ser que te pierdas en airfoil punto con

          Estas son las Coordenadas del perfil NACA 0010 y con esto se puede engendrar el 0012

          La "x" es el porcentaje de la cuerda/ancho del timón
          La "y" es el grosor (que es más cómodo dividirlo entre 100)

          Ejemplo: timón de 30 centímetros de ancho

          10 (x) es la posición a 3 centímetros de la nariz
          20 (x) es la posición a 6 centímetros
          100 (x) es el borde de salida, el final del timón que tendría que ser cero pero no puede ser

          En 10 (x) medio-grosor es 0,03902 x 30 = 1,17 centímetros

          En un ratito se dibuja en un papel y se pasa a un cartón grueso o a un tablero fino
          John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

          Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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          • #6
            Re: Dimensiones timón Gib Sea 262

            Esta tarde traduzco las Coordenadas del 0010 al 0012 porque nos vamos a liar
            John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

            Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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            • #7
              Re: Dimensiones timón Gib Sea 262



              Aquí tenemos el arco y la "cuerda" que es el ancho del timón

              Para traducir del perfil NACA 0010 a NACA 0012 multiplicamos la "Y" por 12 y dividimos entre 10

              Estos perfiles tienen el Máximo grosor en el 30% de la "cuerda"

              En un Timón de 40 centímetros de ancho ...

              X 0.30 está en (0.30 x 40 = a 12 centímetros de la nariz)
              Y 0.06 ahí tiene un medio-grosor de (0.06 x 40 = 2,4 centímetros)

              La nariz se traza con un compás
              Editado por última vez por U25pies; 27/05/2021, 13:53:07.
              John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

              Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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              • #8
                Re: Dimensiones timón Gib Sea 262

                Wuuoow! Muchas gracias U25, así de entrada se me hace súper complejo al no estar familiarizado con los conceptos
                He preguntado a algún carpintero náutico y están de trabajo a tope y me van a clavar y a tardar..
                He encontrado un timón de first Class de segunda mano muy parecido en dimensiones 10cm más corto y con un diseño más recto pero por lo demás prácticamente igual.
                Creeis q es una opción razonable?

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