VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Piloto caña Raymarine ST-2000 pieza goma hecha añicos

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  • Piloto caña Raymarine ST-2000 pieza goma hecha añicos

    Una ronda cofrades, la semana está casi lista
    Pues eso, que ultimas salidas el piloto noto que no mantiene bien el rumbo... Pero la más reciente directamente no corrige el rumbo más allá de 3 o 4 grados y se queda ahí... Tampoco lo marca bien, pero mecanicamente todo parece OK.
    Así que desmonto y abro y me encuentro que encima, debamo y por el lado del giroscopio hay varios trozos de una pieza de plástico e incluso una pequeña arandela. Así que eso debía estar interfiriendo en el mecanismo... retiradoas las piezas con cuidado, todo OK. Parece una pieza para proteger el mecanismo cuando el brazo llega al tope, pero no estoy seguro...
    PERO me gustaría reponer dicha pieza, y por eso acudo a la taberna. Alguien sabe donde puedo encontrarla? He buscado por muchos sitios sin éxito, pero parece una pieza que si se me ha roto a mi con un funcionamiento normal, sin golpes, siempre cuidado y mimado, le habrá pasado a alguien más supongo, y alguno se le habrá dado por sustituirla también
    Gracias, y buena proa
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Piloto caña Raymarine ST-2000 pieza goma hecha añicos

    Yo tuve el mismo problema.
    Dicen que es la obsolescencia programada de los raymarine

    No hay recambios o no fui capaz de encontrarlos.

    Opte por comprar arandelas de nylon de la medida adecuada y santo remedio.

    Llevo varias de recambio, por si acaso no duran tanto.

    Hay un video en inglés en YouTube que explica la reparación paso a paso.
    Y varios de cambio de correa que te darán una idea de como desmontarlo.
    No es tan difícil.....

    Suerte con la reparacion




    Enviado desde mi SM-N770F mediante Tapatalk

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    • #3
      Re: Piloto caña Raymarine ST-2000 pieza goma hecha añicos

      Me pasó lo mismo:



      Llamé a la casa y me dijeron que no había recambio, pero que el timón funcionaba igual sin esa goma. Lo monté sin ella y sigue funcionando bien 5 años después.
      Editado por última vez por aaledo; 27/05/2021, 08:44:42.
      Las navegaciones y los libros del Corto Maltés:
      https://cortomaltes2012.blogspot.com/

      Comentario


      • #4
        Re: Piloto caña Raymarine ST-2000 pieza goma hecha añicos

        Hola

        Es lo que digo yo: siempre sobran piezas.

        Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




        https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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        • #5
          Re: Piloto caña Raymarine ST-2000 pieza goma hecha añicos

          buenas tardes,
          yo tengo el mismo problema.
          ¿podría mandarme el enlace de este video en ingles donde se ve como se desmonta y como se arregla?

          muchas gracias

          Comentario


          • #6
            Re: Piloto caña Raymarine ST-2000 pieza goma hecha añicos

            Originalmente publicado por tuchin Ver Mensaje
            Una ronda cofrades, la semana está casi lista
            Pues eso, que ultimas salidas el piloto noto que no mantiene bien el rumbo... Pero la más reciente directamente no corrige el rumbo más allá de 3 o 4 grados y se queda ahí... Tampoco lo marca bien, pero mecanicamente todo parece OK.
            Así que desmonto y abro y me encuentro que encima, debamo y por el lado del giroscopio hay varios trozos de una pieza de plástico e incluso una pequeña arandela. Así que eso debía estar interfiriendo en el mecanismo... retiradoas las piezas con cuidado, todo OK. Parece una pieza para proteger el mecanismo cuando el brazo llega al tope, pero no estoy seguro...
            PERO me gustaría reponer dicha pieza, y por eso acudo a la taberna. Alguien sabe donde puedo encontrarla? He buscado por muchos sitios sin éxito, pero parece una pieza que si se me ha roto a mi con un funcionamiento normal, sin golpes, siempre cuidado y mimado, le habrá pasado a alguien más supongo, y alguno se le habrá dado por sustituirla también
            Gracias, y buena proa
            Es un problema muy común en estos pilotos. La causa es que cuando el brado del piloto llega a tope, sigue haciendo fuerza mientras le pida el rumbo funcionar. Llega a tope pero sigue empujando con mucha fueza.

            los pilotos mas antiguos como el Autohelm, tenía una goma que hacía de amortiguador, pero este no.

            Para evitar eso, es conveniente ponerle unos finales de carrera de modo que cuando llegue al final el brazo, desconecte la alimentación al motor y no siga empujando. Mismo efecto cuando recoge el brazo.

            Yo lo hice. Te paso un enlace del proceso de como lo hice.



            Un saludo
            http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

            ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

            Comentario

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