VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Compra de Bayliner 212 220cv intraborda

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Compra de Bayliner 212 220cv intraborda

    Muy buenas y una ronda para todos.
    No sé si es el sitio correcto para publicar este tema, disculpadme si no lo es.
    Estoy por comprar una Bayliner 212 cu, con 400 horas de motor. (No sé sin son muchas o pocas.)
    También me gustaría saber cuánto me costaría más o menos un remolque para dicha eslora (6,45m) ya que no se incluye en el precio de 11.000€ y si con el carné B1 se podría transportar el barco (1650kg)

    Necesito orientación sobre mantenimiento y cuáles son los gastos anuales o problemas que suele tener este tipo de barcos intraborda.

    Muchas gracias de antemano a todos.

    Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

  • #2
    Re: Compra de Bayliner 212 220cv intraborda

    Originalmente publicado por SpiD555 Ver Mensaje
    Muy buenas y una ronda para todos.
    No sé si es el sitio correcto para publicar este tema, disculpadme si no lo es.
    Estoy por comprar una Bayliner 212 cu, con 400 horas de motor. (No sé sin son muchas o pocas.)
    También me gustaría saber cuánto me costaría más o menos un remolque para dicha eslora (6,45m) ya que no se incluye en el precio de 11.000€ y si con el carné B1 se podría transportar el barco (1650kg)

    Necesito orientación sobre mantenimiento y cuáles son los gastos anuales o problemas que suele tener este tipo de barcos intraborda.

    Muchas gracias de antemano a todos.

    Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk
    Supongo que debe llevar un Volvo penta.

    Vas hacer tú el mantenimiento o te lo hará alguien.

    Ese barco es bastante grande y pesado como para llevarlo siempre a remolque, si quieres vivir tranquilo es mejor dejarlo fijo.

    Si te han de hacer el mantenimiento, cuenta con unos 2000 al año de media.

    Aparte el amarre lo que te salga.

    Comentario


    • #3
      Re: Compra de Bayliner 212 220cv intraborda

      Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
      Supongo que debe llevar un Volvo penta.



      Vas hacer tú el mantenimiento o te lo hará alguien.



      Ese barco es bastante grande y pesado como para llevarlo siempre a remolque, si quieres vivir tranquilo es mejor dejarlo fijo.



      Si te han de hacer el mantenimiento, cuenta con unos 2000 al año de media.



      Aparte el amarre lo que te salga.
      Buenas, gracias por tu respuesta.
      Lleva un Mercruiser 5.0 de 220cv
      Y sobre mantenimiento, no sé que mantenimiento lleva (si me pudieses iluminar sobre ello te lo agradezco) y si sería más caro que un fuera borda. Hay gente q me ha recomendado que me compre un fueraborda porque lleva menos mantenimiento. No sé si es cierto o no.
      No obstante, ¿Que mantenimiento lleva?
      Sobre el transporte, mi idea es tener el remolque solo para días puntuales al año, pero lo q me gustaría saber es si podré llevarlo solo con el B1.

      Gracias!!

      Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

      Comentario


      • #4
        Re: Compra de Bayliner 212 220cv intraborda

        Originalmente publicado por SpiD555 Ver Mensaje
        Buenas, gracias por tu respuesta.
        Lleva un Mercruiser 5.0 de 220cv
        Y sobre mantenimiento, no sé que mantenimiento lleva (si me pudieses iluminar sobre ello te lo agradezco) y si sería más caro que un fuera borda. Hay gente q me ha recomendado que me compre un fueraborda porque lleva menos mantenimiento. No sé si es cierto o no.
        No obstante, ¿Que mantenimiento lleva?
        Sobre el transporte, mi idea es tener el remolque solo para días puntuales al año, pero lo q me gustaría saber es si podré llevarlo solo con el B1.

        Gracias!!

        Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk
        Lo del coche, depende que coche tengas.

        Cuenta que necesitarás un coche con una MMR de unos 1800 a 2000 kg, siendo así sí que podrías llevarlo con el b si te sacas el complemento de remolque que es un trámite.

        De mantenimiento pues cuenta el del motor, aceites, filtros, etc.

        Bujías y correas cuando toque.

        Codos y colectores cuando te toque, que esto es caro, te costará 1000 euros tirando bajo solo las piezas.

        Varada anual, échale 400 a 500

        Mantenimiento de la cola

        Si te lo han de hacer cuenta con 2000 al año, si te lo haces tú échale unos 1000 perfectamente.

        Yo tengo un barco con cola y entre mantenimiento de la cola, varada y motor me habré gastado unos 1000 este año.

        Comentario


        • #5
          Re: Compra de Bayliner 212 220cv intraborda

          Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
          Lo del coche, depende que coche tengas.



          Cuenta que necesitarás un coche con una MMR de unos 1800 a 2000 kg, siendo así sí que podrías llevarlo con el b si te sacas el complemento de remolque que es un trámite.



          De mantenimiento pues cuenta el del motor, aceites, filtros, etc.



          Bujías y correas cuando toque.



          Codos y colectores cuando te toque, que esto es caro, te costará 1000 euros tirando bajo solo las piezas.



          Varada anual, échale 400 a 500



          Mantenimiento de la cola



          Si te lo han de hacer cuenta con 2000 al año, si te lo haces tú échale unos 1000 perfectamente.



          Yo tengo un barco con cola y entre mantenimiento de la cola, varada y motor me habré gastado unos 1000 este año.
          Muchísimas gracias. Me has sido de una grandísima ayuda.
          Supongo que esto será como todo... al principio pagaré bastante, después ya me iría buscando la vida 😅

          De todas formas, la varada me.la.pones muy barata. De qué lugar hablas? Porque en Málaga, no baja de 900. 😐

          Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

          Comentario


          • #6
            Re: Compra de Bayliner 212 220cv intraborda

            Originalmente publicado por SpiD555 Ver Mensaje
            Muchísimas gracias. Me has sido de una grandísima ayuda.
            Supongo que esto será como todo... al principio pagaré bastante, después ya me iría buscando la vida 😅

            De todas formas, la varada me.la.pones muy barata. De qué lugar hablas? Porque en Málaga, no baja de 900. 😐

            Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk
            Pero con varada a que te refieres??

            A mi me ha costado unos 500 solamente la grúa, estancia de 2 días, la pintura y pequeños materiales.

            Pero haciendo yo el trabajo


            Luego en piezas en otras tiendas por internet he gastado unos 400 más.

            Comentario


            • #7
              Re: Compra de Bayliner 212 220cv intraborda

              Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
              Pero con varada a que te refieres??



              A mi me ha costado unos 500 solamente la grúa, estancia de 2 días, la pintura y pequeños materiales.



              Pero haciendo yo el trabajo





              Luego en piezas en otras tiendas por internet he gastado unos 400 más.
              Nada... Que al decirme "varada anual" creí que te referías al "dique seco anual"... 😅😅


              Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

              Comentario

              Trabajando...
              X