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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Sustituir caña timon

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  • Sustituir caña timon

    Hola a todos y ronda de mi parte!

    Bi
    usco donde/como sustituir de manera rapida y lo mas económica posible mi vieja caña de timón que ayer despues de 18 horas de ruta se abrio por la zona de sujeción al eje.

    La estetic no es relevante si es possible la cambiaria por algo mas robusto metalico pero no se donde buscar.

    Me ayudáis?

    aLa qie tengo es la original del dehler optima 101 de madera haciendo una doble curva pero me conformo con lo que sea que al final de 18horas 17.30 fy
    ueron con el piloto automatico y solo 30 minutos a mano.

    Gracias!!
    Martí - Nancy Uno - Port Olímpic
    https://blog.navegar.cat/

  • #2
    Re: Sustituir caña timon

    Te voy a chafar la guitarra te pasa por preguntarTu barco se merece que sustituyas la caña del timón por una equivalente, y si puedes incluso mejor.
    Si el astillero puso de madera será por algo. Y la estetica pues como date un capricho que el patrón tambien se lo merece y como digo el barco igual.

    Ahora en serio, metálica de que metal? No soy ingeniero pero las fuerzas a soportar son considerables y los timones ,al menos el mio, es de maderas laminadas ya dispuestas de manera a tener resistencia pero a la vez ciertas características que no vas a conseguir quizás con una barra metalica. Cuidadin los inventos con gaseosa....
    Yo mi caña de origen se estropeo en su base (mal mantenimiento hay que taparlas con lonas al dejar el barco, por el sol y agua), me la hizo nueva un especialista en Inglaterra, tiene las medidas de muchos barcos, y muy bien de precio. Hace unos 7 años. No sé si aún se dedica al tema. Por la zona nuestra la fama era que era muy caras,
    Veo que el Dehler ahora es del grupo Hanse Yachts, igual tienen el recambio...


    suerte

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Sustituir caña timon

      Yo la de respeto me la hice asi; bueno bonito y barato;



      No la he dado acabado, pero te digo que la lijas y le quitas el barniz que lleva, de das un tinte y un barniz, es una caña magnífica.

      Comentario


      • #4
        Re: Respuesta: Sustituir caña timon

        Originalmente publicado por Aitonos Ver Mensaje
        Yo la de respeto me la hice asi; bueno bonito y barato;



        No la he dado acabado, pero te digo que la lijas y le quitas el barniz que lleva, de das un tinte y un barniz, es una caña magnífica.
        Es un Aquila.
        Que bueba idea como caña de respeto, es un mango de hacha?

        Comentario


        • #5
          Sustituir caña timon

          Hace unos meses hablando con una pareja que tiene un barco en nuestro puerto surgió el tema de la caña de respeto y ellos tienen una de bronce que, al parecer, venía con el barco. El problema es el peso.

          Sería bueno ver el tipo de caña que tienes en el barco, para poder ver ideas mejor.

          Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk
          "Allá muevan feroz guerra ciegos reyes por un palmo más de tierra, que yo tengo aquí por mío cuanto abarca el mar bravío, a quien nadie impuso leyes"

          Comentario


          • #6
            Re: Sustituir caña timon

            Originalmente publicado por folkboat Ver Mensaje
            Te voy a chafar la guitarra te pasa por preguntarTu barco se merece que sustituyas la caña del timón por una equivalente, y si puedes incluso mejor.
            Si el astillero puso de madera será por algo. Y la estetica pues como date un capricho que el patrón tambien se lo merece y como digo el barco igual.

            Ahora en serio, metálica de que metal? No soy ingeniero pero las fuerzas a soportar son considerables y los timones ,al menos el mio, es de maderas laminadas ya dispuestas de manera a tener resistencia pero a la vez ciertas características que no vas a conseguir quizás con una barra metalica. Cuidadin los inventos con gaseosa....
            Yo mi caña de origen se estropeo en su base (mal mantenimiento hay que taparlas con lonas al dejar el barco, por el sol y agua), me la hizo nueva un especialista en Inglaterra, tiene las medidas de muchos barcos, y muy bien de precio. Hace unos 7 años. No sé si aún se dedica al tema. Por la zona nuestra la fama era que era muy caras,
            Veo que el Dehler ahora es del grupo Hanse Yachts, igual tienen el recambio...


            suerte
            Me encanta que me chafen la guitarra si es para cuidar mejor el barco. He visto en Marina Team que hay un timon (solo la madera) sin tratar "
            Mango del timón, moldeado, sin herrajes, sin pintar (sin tratamiento de color), longitud: unos 96 cm" por 356€
            https://www.marina-team.de/pdf/12453.pdf

            No se si tienes el link para el fabricante ingles este que dices para hacer un comparativo rápido y ver que me conviene mas?
            Martí - Nancy Uno - Port Olímpic
            https://blog.navegar.cat/

            Comentario


            • #7
              Re: Sustituir caña timon

              Lo del palo de hacha es la mejor caña de fortuna y no llega a 20 euros será mi próximo brinco

              Comentario


              • #8
                Re: Sustituir caña timon

                Luter4000 t' he enviat un privat.
                Salut

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Sustituir caña timon

                  Chapa marina y una buena caladora hace milagros. el poner las laminas en horizontal y no en vertical que es mas fácil y comodo tiene su punto, mas resistente.
                  Ahora la idea del Bellota tiller es imbatible

                  Comentario


                  • #10
                    Sustituir caña timon

                    Yo use un mango de azada q viene a ser lo mismo q el de hacha, pero como caña habitual en un 33 pies. La q tenía la habían parcheado con fibra, y la dejé de respeto. En 8 años no dio ningún problema, y más de una guiñada le tocó aguantar.

                    Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
                    "Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Re: Respuesta: Sustituir caña timon

                      Originalmente publicado por Flying Dutchman Ver Mensaje
                      Es un Aquila.
                      Que bueba idea como caña de respeto, es un mango de hacha?
                      Sí, Un Aquila y un mango de hacha de Bellota. 17 €

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Sustituir caña timon

                        Pues Aitonos tu propuesta parece la solucion rapida mientras veo cuanto tarda uno bien hecho.
                        mil gracias.Me paso atomar medidas mañana y veo que modelo de bellota meconviene mas. Como me sobro barniz de las maderas de la bañera hasta igual lo dejo bonito y todo que luzca
                        Martí - Nancy Uno - Port Olímpic
                        https://blog.navegar.cat/

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Re: Sustituir caña timon

                          Originalmente publicado por luther4000 Ver Mensaje
                          Pues Aitonos tu propuesta parece la solucion rapida mientras veo cuanto tarda uno bien hecho.
                          mil gracias.Me paso atomar medidas mañana y veo que modelo de bellota meconviene mas. Como me sobro barniz de las maderas de la bañera hasta igual lo dejo bonito y todo que luzca
                          Queda fenomenal, ya verás, no desmerece nada si le das un buen acabado y lo tiñes.

                          Lo unico es que en el arraigo,al menos en mi caso, si es como caña de respeto no me preocupa,pero si es para caña definitiva, yo encolaría maderas y mecanizaria esa zona para que quede bien rectangular y a la medida exacta que piden las pletinas que la agarran con tornillos pasantes ( al menos en mi barco)

                          Mira la foto del detalle



                          Ahora se entiende, ¿verdad?

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Sustituir caña timon

                            Aparte de la madera para engrosar la base, se podría ponerle unas capas de fibra para que le diera rigidez al conjunto.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Sustituir caña timon

                              Este inglés aún fabrica la caña de mi barco. Algunas son estándar, otras por encargo.



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