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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pintar lancha: poliuretano 2 componentes, gelcoat, topcoat...

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  • Bricobarco Pintar lancha: poliuretano 2 componentes, gelcoat, topcoat...

    Buenas tardes a la parroquia, unaas cervecitas para los del sur y unos carajillos para los del norte, que parece que no se va el invierno...
    Estoy restaurando una Swift Craft poquito a poco y ya he empezado a lijar toda la obra muerta y la cubierta, en un par de días estará lijada y emplastecida y será el momento de rematar...¿con qué?
    El acabado del barco es con gelcoat (o topcoat, no se la diferencia), pero no se si se puede aplicar una nueva capa así, alegremente, lo mas sencillo sería pintar con poliuretano, pero nunca alcanzará la dureza del gelcoat....
    ¿Alguien que haya pasado por este trance puede darme algún consejo?
    ¿Que tipo de imprimación y cuantas manos hay que dar en cada caso y cuantas manos de acabado?
    En principio la iba a pintar entera de blanco, pero ya me está picando el gusanillo....con el gelcoat no se si se puede, pero si finalmente me recomendais el poliuretano había pensado en pintar parte del casco de azul y lo que quede y la cubierta de marfil o un crema clarito.... no sé lo que haré al final.... admito opiniones.
    Un saludo.
    Sentinel 575 con Suzuki DF70A

  • #2
    Re: Pintar lancha: poliuretano 2 componentes, gelcoat, topcoat...

    Hola, me tomo la cerveza a tu salud y una ronda para los siguientes.

    El top coat es un gel coat que tiene incorporada parafina, es la última capa. Normalmente el top coat no admite nuevas capas, en cambio de get coat puedes dar tantas capas como necesites. Es decir das gel coat tantas veces como quieras y la ultima le puedes añadir parafina.

    Si lijas bien el casco el gel coat te agarrará bien, ya que las capas de top coat suelen ser de acabado y muy finas.

    Suerte...

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    • #3
      Re: Pintar lancha: poliuretano 2 componentes, gelcoat, topcoat...

      Muchas gracias por la aclaración Castimarino. El tema del lijado me está costando lo mío, no se si las zonas azules del casco son de gelcoat o de pintura, en unas zonas se ve blanco debajo y en otras que se me ha ido algo la mano con la lijadora ya se ve la fibra, estoy hecho un lío.
      Sentinel 575 con Suzuki DF70A

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Pintar lancha: poliuretano 2 componentes, gelcoat, topcoat...

        Hola, si quieres un buen acabado lo mejor es dar una mano de imprimación nautica tipo hempel y dos manos de acabado de poliuretano a pistola.
        Con el poliuretano puedes escoger acabado brillo, satinado o mate y el acabado de la pistola no lo conseguiras con el gelcoat, pues tirarlo a pistola es complicado y requiere de un equipo especifico.

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        • #5
          Re: Pintar lancha: poliuretano 2 componentes, gelcoat, topcoat...

          Gracias Dakar, creí que el gelcoat se daba con la pistola de pintura, de hecho ya he comprado compresor y pistola, el poliuretno va ganando puntos...
          Cuando hablas de imprimación náutica ¿a que te refieres? ¿no vale una genérica de automoción?
          Un saludo
          Sentinel 575 con Suzuki DF70A

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          • #6
            Respuesta: Re: Pintar lancha: poliuretano 2 componentes, gelcoat, topcoat...

            Originalmente publicado por nostromo68 Ver Mensaje
            Gracias Dakar, creí que el gelcoat se daba con la pistola de pintura, de hecho ya he comprado compresor y pistola, el poliuretno va ganando puntos...
            Cuando hablas de imprimación náutica ¿a que te refieres? ¿no vale una genérica de automoción?
            Un saludo
            Si, vale perfectamente siempre que sea de dos componentes y comprueba los tiempos de secado pues hay pinturas que se deben dar con la imprimacion aun "mordiente", o sea sin que llegue a perder el tacto pegajoso para un mejor agarre. Si te has pasado con el lijado como dices mejor pinta en satinado o mate, no lucen como el brillo pero disimulan mejor los defectos de la superficie a pintar.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Pintar lancha: poliuretano 2 componentes, gelcoat, topcoat...

              Mira este video, puede ayudar algo

              saludos

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              • #8
                Re: Pintar lancha: poliuretano 2 componentes, gelcoat, topcoat...

                Muchas gracias a los dos.
                Los viedos de JoaquinF1 los tengo de cabecera, pero el acabado del interior de la cabina es inalcanzable para mi, no tengo luz y tiro de generador con las limitaciones que conlleva. Hoy me ha llegado la lijadora de batería y ha sido un gran avance, pero ya para el casco, al interior ya le he dado una capa de resina y luego le daré antigravilla, el acabado va a ser basto a mas no poder pero mi barco es mas humilde que el de Joaquín y mis capacidades muy inferiores, no quiero ni pensar las horas que habrá estado lijando para dejarlo así.
                Lo que si me ha llamado la atención es que aplicara el gelcoat directamente sobre la masilla, sin imprimar.
                Un saludo chicos.
                Sentinel 575 con Suzuki DF70A

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