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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Instalar aire acondicionado 40 pies

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  • #31
    Instalar aire acondicionado 40 pies

    Muchas gracias Cierraelpico!

    Ayer me llego ya el equipo principal. Mirare ahora lo que me falta para empezar tan pronto pueda la instalación!

    Espero poder empezar prontito!

    Ya os ire contando!


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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    • #32
      Re: Instalar aire acondicionado 40 pies

      He cotilleado la web vuestra porque buscaba cambiar el aire acondicionado de 220 por una de 12 para hacer menos uso del generador ¿no tenéis algo que sea válido para un 60 pies? El mas gordo que tenéis es sólo para 40 pies


      Originalmente publicado por dormaire Ver Mensaje
      Hola cofrades, y vaya por delante una ronda de lo que cada cual prefiera

      Como especialistas en aire acondicionado para barcos, nos gustaría ampliar información sobre algunas de las cuestiones que aparecen en este hilo, por si a alguien le pudiesen ser de utilidad. Siempre desde el respeto a las opiniones de otros cofrades, pues lo que aquí pongamos son directrices generales, y ya sabemos que cada barco y cada instalación es un mundo, y lo general puede no ser aplicable en casos particulares. También influye mucho el uso que cada uno hace del barco.
      Para que la explicación tenga rigor, necesita ser un poco extensa. Esperamos no aburrir a quien la lea.

      Para que el equipo de aire acondicionado tenga un funcionamiento confortable y no presente averías, es muy importante escoger la potencia adecuada al barco y a la zona geográfica por la que se vaya a navegar. El exceso es tan malo como el defecto.

      EVITAR MÁQUINAS DE POTENCIA INSUFICIENTE - Es fundamental no quedarse corto, por motivos obvios. La diferencia de precio entre máquinas de distintas potencias es pequeña, y su incidencia en el coste total es menor aún si tenemos en cuenta el coste de la instalación completa. Mejor seleccionar la potencia sin atender al precio de la máquina. Por otra parte, mejor tener en consideración la potencia necesaria para enfriar todo el barco, no solo una estancia. Cuando estamos sufriendo el calor horrible que hace en un barco, pasar a tener aire acondicionado en el salón nos parecerá un gran avance, pero pronto nos acostumbraremos y lo querremos también en los camarotes, así que mejor planificar la instalación completa desde el principio.
      Otra cosa es que no es necesario hacer toda la instalación de una vez. El coste de materiales necesario para llevar salidas a cada camarote es muy bajo, pero ponerlos será seguramente la parte más tediosa de la instalación. Perfectamente podemos poner al principio salida sólo en el salón, y dejar para más adelante el poner las salidas en los camarotes. Pero es importante que desde el inicio dejemos la previsión de potencia para la instalación completa.

      EVITAR MÁQUINAS DE POTENCIA EXCESIVA - Sobredimensionar la potencia de la máquina puede ser tan malo como quedarse corto. Las máquinas se dimensionan para utilizarse en la hora de más sol del mes más caluroso, pero en muchos casos el uso principal no se hace en ese momento del día, porque entonces seguramente estemos navegando y en mar abierto el aire acondicionado no es tan necesario. En muchos casos el uso principal será durante la noche en puerto para poder dormir. Por la noche, inclusive en Agosto, la potencia necesaria de la máquina es mínima pues sin los rayos del sol la temperatura en el exterior ya será de 25ºC o menos y el aire acondicionado a penas necesita esfuerzo para intercambiar el calor del interior con el fresco del aire exterior. De este modo, cualquier máquina que hayamos elegido para enfriar durante el día, quedará sobredimensionada para enfriar durante la noche.
      Si además sobredimensionamos la máquina para el funcionamiento diurno, el resultado será una máquina disparatadamente excesiva para el funcionamiento nocturno. La máquina tendrá tanta potencia que estará permanentemente arrancando y parando. Esto acortará la vida útil del equipo y reducirá el confort, pues el funcionamiento será intermitente y tan pronto estará saliendo un chorro de aire helado como estará saliendo un aire templado. Aunque las máquinas modernas tienen un funcionamiento muy silencioso, siempre resultará más discreto un compresor funcionando de continuo que uno que ande arrancando y parando. Esos arranques y paradas constantes son terribles para la durabilidad de los componentes eléctricos del sistema. En puertos dónde la instalación eléctrica esté sobrecargada en verano, también nos ocasionarán problemas los constantes arranques y paradas de la máquina. Si pretendemos usar el grupo electrógeno, el sobredimensionamiento del aire acondicionado será peor aún pues someteremos al grupo a constantes fluctuaciones que además de un desgaste producirán un ruido más molesto.

      Es de esperar que en los próximos años se utilicen máquinas con tecnología inverter que se adaptarán automáticamente a cada circunstancia y los comentarios anteriores quedarán obsoletos, pero por el momento la tecnología inverter aún no es popular en el ámbito náutico.

      Cuando insistamos en instalar una máquina sobredimensionada para el tamaño del barco, nos encontraremos también inconvenientes con la instalación de tubos de aire y sus salidas. Serán necesarios tubos más grandes y mayor cantidad de salidas de aire de mayor tamaño. Todo ello redunda en una mayor dificultad y coste de la instalación

      POTENCIA DE LA BOMBA
      Sucede algo similar a lo que ocurre con la potencia del equipo de aire acondicionado. Una bomba de capacidad excesiva nos puede ocasionar tantos problemas como una bomba insuficiente. Algunas razones para evitar sobredimensionar la bomba son:
      - La mayoría de equipos modernos incorporan función bomba de calor para utilizarse como calefacción en invierno. Para el funcionamiento en invierno, un caudal excesivo de la bomba supone un serio inconveniente que sobrecargará el equipo y nos puede dar problemas de alta presión en el sistema. Cada litro de sobra que añadimos en verano, es un litro extra que nos perjudicará en invierno.
      - Llevado al extremo, añadir más caudal no genera ningún beneficio y puede llegar a perjudicar la transmisión de calor. Para que el agua pueda retirar el calor del sistema, necesita permanecer dentro de este el tiempo suficiente para calentarse. Si la velocidad del fluido es muy elevada puede llegar a suceder que no sea capaz de retirar el calor de forma eficaz.
      - No queremos molestar a los vecinos, que bastante tienen con el calor que están pasando. El chorro de agua del aire acondicionado resulta muy molesto a los vecinos que intentan dormir al lado sin aire y con los portillos abiertos. Intentemos que el chorro sea lo más discreto posible, que salga cerca de la línea de flotación para que no golpee mucho y que no tenga más caudal del que realmente necesitamos. Nos ahorraremos problemas como que un vecino enfadado nos pare la máquina desconectando la toma de electricidad del pantalán en mitad de la noche.

      Mejor guiarse por la recomendación del fabricante y consultar con este en casos en los que la instalación tenga circunstancias especiales como por ejemplo que la máquina se instale en un flybridge de un barco a motor y la bomba necesite superar ese gran desnivel.

      Un apunte a tener en cuenta es que cuando los fabricantes recomiendan un tamaño de bomba, ya han tenido en cuenta que no se quede corta. Si vamos más allá de esa potencia estaremos sobredimensionando en exceso.

      Esperamos que os pueda servir de utilidad y nos ponemos a disposición de quien pueda necesitar ayuda en dormaire@dormaire.com Habitualmente los problemas de los aires acondicionados marinos se deben más a una instalación incorrecta que a problemas de los equipos, y estaremos encantados de ayudar por email sin coste alguno.

      Saludos y buena proa
      Vires in numeris

      Comentario


      • #33
        Re: Instalar aire acondicionado 40 pies

        bueno, por si a alguno le viene bien, yo me dedico a la climatización pero en tierra, viviendas, oficinas y comercial... en barcos solo he puesto un aparato portatil en el mio, un 31 pies.

        Lo he puesto portatil porque al final solo lo uso en el puerto y además cuando pasa el verano lo quito facilmente y lo guardo fuera del barco ganando espacio y quitando peso.

        A lo que voy es que para un 31 pies he puesto un aparato de 3.500 frigorias y cuando aprieta el calor en verano no me sobra ni una... eso si, mantengo una temperatura muy agradable dentro y estoy muy contento de la compra. Para la instalación solo he tenido que pasar un tubo para expulsar el aire caliente al exterior y le he puesto una bomba para los condensados.

        El instalar uno nautico con toma de fondo y tal no es posible por falta de sitio en el velero, pero incluso pudiendo hacerlo en mi caso no lo haría porque lo del portatil es mucho más sencillo y barato y es de quita y pon.

        Comentario


        • #34
          Re: Instalar aire acondicionado 40 pies

          Hola Me262a,

          Gracias por enviar tu consulta.

          Para barcos grandes, lo que se suele hacer para poder utilizar aire acondicionado a 12v, no es sustituir la máquina anterior de 220V, sino complementarla con unidades compactas más pequeñas de 12 voltios instaladas en la zona de camarotes.
          En barcos de gran porte como el tuyo, no se suele climatizar el salón a 12 voltios, porque el parque de baterías necesitaría ser de unas dimensiones faraónicas. Pero si que se añaden 1 o 2 máquinas de 12 voltios en la zona de camarotes. Así se puede disponer de aire acondicionado para dormir en el fondeo sin ruidos de grupo electrógeno y sin molestar a los vecinos. También para echar una siesta bien fresquitos y que el resto de tripulación se pueda estar bañando sin que les esté cayendo encima el agua y humo del escape del grupo electrógeno. En horarios donde el grupo electrógeno no resulte tan molesto, se puede poner en marcha el aire acondicionado principal de 220V para enfriar el salón y al mismo tiempo recargar el parque de baterías de los aparatos de 12 voltios.


          En apenas unas semanas tendremos también disponibles máquinas de 24v y 12000BTU que hemos desarrollado precisamente para utilizar como complemento en barcos de grandes esloras, de modo que no sea necesario poner en marcha todo el sistema chiller del barco y un grupo electrógeno de grandes dimensiones cuando en realidad sólo se necesite aire acondicionado en 1 o 2 camarotes.

          No dudes en contactar en dormaire@dormaire.com para que te podamos dar indicaciones más precisas de cuales serían las posibilidades para tu barco en concrreto.


          Saludos y unas rondas





          Originalmente publicado por Me262a Ver Mensaje
          He cotilleado la web vuestra porque buscaba cambiar el aire acondicionado de 220 por una de 12 para hacer menos uso del generador ¿no tenéis algo que sea válido para un 60 pies? El mas gordo que tenéis es sólo para 40 pies
          a tu servicio en https://dormaire.com

          Comentario


          • #35
            Re: Instalar aire acondicionado 40 pies

            Originalmente publicado por Raarg Ver Mensaje
            Buenas a todos y unas birras bien frescas!

            Estaba pensando en instalar instalar un aire acondicionado en el barco, para no tener el cacharro tan grande que tengo (aire portátil)!

            Alguno lo habéis hecho? Algún brico o alguien que pudiera indicarme como de facil, difícil es? Esquemas y precios para hacer alguna idea?

            He visto alguno en venta en accastillage, pero no se si es mejor en otro sitio, etc

            Gracias x la ayuda!

            Saludos!


            Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
            Que tal ragg espero que muy bien, veras yo estuve haciendo algo parecido a ti y me tope con un lugar que la verdad me favorecio muchisimo porque ya de por si me lo instalaban ellos mismos, creo que te va a servir de ayuda, echale un ojo a instalacion de clima: https://www.universoinstalador.com/

            Comentario


            • #36
              Re: Instalar aire acondicionado 40 pies

              Hola a todos y vayan unas rondas.

              He comprado un Majoni 42 y me gustaría instalar un aire acondicionado , pregunto si hay alguien que haya hecho alguna instalación en llaut .

              Gracias y rondas para todos

              Comentario


              • #37
                Re: Instalar aire acondicionado 40 pies

                Buenas tardes bona tarda


                Por si sirve aquí mi brico reportaje del montaje del aire en mi furia 372



                El resultado... increible!


                Cierraelpico
                EA-3-HZB


                Con muchas ganas de navegar

                Comentario


                • #38
                  Respuesta: Instalar aire acondicionado 40 pies

                  Rondas para los cofrades en este desapacible día, por lo menos aquí en Gandia.

                  Me acabo de instalar una máquina de Dormaire de 8000BTU en un 27 pies y no puedo estar más contento con el resultado. De momento le estoy dando buen uso a la calefacción y espero que en verano el aire acondicionado cambie completamente la experiencia de dormir a bordo
                  El proceso de instalación es tan sencillo que lo he podido hacer solo sin ser demasiado manitas. Son muchos detallitos, pero al ser individualmente sencillos, planificándolo bien previamente no hay problema.

                  Mención especial a la atención por parte de Juanjo. Desde que mandé el primer email preguntando las dudas que tenía, sin siquiera saber si finalmente me decidiría, las explicaciones han sido muy muy detalladas y tremendamente útiles.

                  Me parecía justo hablar bien públicamente de una empresa con un servicio tan bueno , igual que corremos a quejarnos cuando algo no nos parece correcto

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Respuesta: Instalar aire acondicionado 40 pies

                    Originalmente publicado por FloatingPoint Ver Mensaje
                    Rondas para los cofrades en este desapacible día, por lo menos aquí en Gandia.

                    Me acabo de instalar una máquina de Dormaire de 8000BTU en un 27 pies y no puedo estar más contento con el resultado. De momento le estoy dando buen uso a la calefacción y espero que en verano el aire acondicionado cambie completamente la experiencia de dormir a bordo
                    El proceso de instalación es tan sencillo que lo he podido hacer solo sin ser demasiado manitas. Son muchos detallitos, pero al ser individualmente sencillos, planificándolo bien previamente no hay problema.

                    Mención especial a la atención por parte de Juanjo. Desde que mandé el primer email preguntando las dudas que tenía, sin siquiera saber si finalmente me decidiría, las explicaciones han sido muy muy detalladas y tremendamente útiles.

                    Me parecía justo hablar bien públicamente de una empresa con un servicio tan bueno , igual que corremos a quejarnos cuando algo no nos parece correcto
                    Aire acondicionado en 27 pies, pues documéntalo con fotos porfa

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Respuesta: Instalar aire acondicionado 40 pies

                      Originalmente publicado por Luigra Ver Mensaje
                      Aire acondicionado en 27 pies, pues documéntalo con fotos porfa
                      Ni de lejos lo tengo tan bien documentado como el cofrade cierraelpico, pero con estas fotos yo creo que se entiende más o menos la ubicación y la instalación.
                      El Nadir 27 con cama de popa longitudinal tiene un espacio enorme en la otra banda detrás del baño, que es donde llevo los sacos con las velas (no están en las fotos, porque los saqué para hacer la instalación).
                      Había otras ubicaciones, todas con sus pros y contras, pero esta es la que más me convenció.
                      Me faltan cosas por terminar, pero son secundarias, lo principal ya está funcionando .




                      Aviso a navegantes, en la foto anterior la bomba está del revés y aunque no me pasó mientras estaba así, podría dar problemas de cavitación (gracias de nuevo Juanjo )



                      Enviado desde mi moto g54 5G mediante Tapatalk
                      Editado por última vez por FloatingPoint; 05/03/2025, 20:37:28. Razón: Fotos desmaquetadas

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