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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Motores eléctricos ¿El fin del motor de combustión?

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  • #31
    Re: Motores eléctricos ¿El fin del motor de combustión?

    Cuando todos los coches sean eléctricos habrá que deshacerse cada año de millones de baterías altamente contaminantes que pesan cada una casi media tonelada...... a menos que evolucionen mucho las baterías. De eso no dicen nada

    Comentario


    • #32
      Re: Motores eléctricos ¿El fin del motor de combustión?

      Vaya!!! Ya salio lo que nadie dice y todos saben ,,, cualquiera que tenga una carretilla electrica en su trabajo sabe de lo que cuestan cambiarlas o deshacerse de ellas,,,,,solucion de los politicos llegado el caso,el teletransporte
      Que bien lo estamos pasando !

      Comentario


      • #33
        Motores eléctricos ¿El fin del motor de combustión?

        A lo largo de la historia se ha cambiado varias veces de fuente de energía, sin que haya sido algo malo para la sociedad y el mundo. Lo curioso es el cambio de paradigma, por que esos cambios se producían cuando las nuevas tecnologías y fuentes de energía demostraban que eran mejor que las existentes. Pero hoy en día el cambio está motivado por la clase política, que se ha adherido al discurso verde y renovable, sin entender sus razones ni sus perjuicios. Es el cambio por el cambio.

        Yo creo que por supuesto que abandonaremos los combustibles derivados del petróleo, no tengo tan claro que abandonemos todos los motores de combustión interna, pero si que aparecerán nuevas formas de movilidad, incluida la eléctrica. Incluso convivirán distintas tecnologías como las baterías de acumulación, las células de combustible, las células redox y los combustibles sinteticos hasta que la evolucion tecnologica defina la mejor solución.

        Pero esta afición por legislar prohibiciones a futuro es una tontería. Si no se ha desarrollado la industria en 2035, pues cambiamos a 2045. Vaya tontería. La tecnología es la que manda, no los sueños de los políticos.

        Y en nuestro caso, ¿hay algo más seguro y fiable que un motor diesel y a ser posible sin electrónica? Pues cuando lo haya habrá que plantearse el cambio, pero de momento yo no cambió mi yanmar .

        Saludos, Oscar.

        Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

        Comentario


        • #34
          Re: Motores eléctricos ¿El fin del motor de combustión?

          Aquí va la respuesta que di hace poco en un hilo sobre fuerabordas eléctricos:

          https://foro.latabernadelpuerto.com/...3&postcount=16

          Los motores eléctricos en vehículos (automóviles, barcos o lo que sea que no esté conectado a la red) tienen el inconveniente de que necesitan funcionar con baterías, y la densidad de energía por unidad de volumen o de peso que dan las baterías es ridícula comparada con la de los combustibles convencionales. Hasta que no sean similares, un vehículo necesitará un peso y un volumen de baterías desmesurado para la misma potencia.

          Al motor de combustión interna le queda vida por delante, por mucho que los políticos (especialmente algunos bastantes ignorantes) se empeñen en lo contrario.

          Saludos y
          Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

          Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

          Comentario


          • #35
            Re: Motores eléctricos ¿El fin del motor de combustión?

            Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
            Los motores eléctricos en vehículos (automóviles, barcos o lo que sea que no esté conectado a la red) tienen el inconveniente de que necesitan funcionar con baterías, y la densidad de energía por unidad de volumen o de peso que dan las baterías es ridícula comparada con la de los combustibles convencionales. Hasta que no sean similares, un vehículo necesitará un peso y un volumen de baterías desmesurado para la misma potencia.

            Al motor de combustión interna le queda vida por delante, por mucho que los políticos (especialmente algunos bastantes ignorantes) se empeñen en lo contrario.
            Y ésto es todo lo que hay, de momento.

            En un futuro no muy lejano, se extrapolamos lo que a dia de hoy se sabe:

            H2—————-1
            DC—————-0

            Salu2
            Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




            https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

            Comentario


            • #36
              Re: Motores eléctricos ¿El fin del motor de combustión?

              Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
              Aquí va la respuesta que di hace poco en un hilo sobre fuerabordas eléctricos:

              https://foro.latabernadelpuerto.com/...3&postcount=16

              Los motores eléctricos en vehículos (automóviles, barcos o lo que sea que no esté conectado a la red) tienen el inconveniente de que necesitan funcionar con baterías, y la densidad de energía por unidad de volumen o de peso que dan las baterías es ridícula comparada con la de los combustibles convencionales. Hasta que no sean similares, un vehículo necesitará un peso y un volumen de baterías desmesurado para la misma potencia.

              Al motor de combustión interna le queda vida por delante, por mucho que los políticos (especialmente algunos bastantes ignorantes) se empeñen en lo contrario.

              Saludos y
              Pero solamente mientras haya combustibles fósiles baratos. Difícil de determinar cuándo, pero es algo que acabará pasando y para lo que vale la pena prepararse.

              Aún así, si vivo en la ciudad, prefiero que el gasoil para alimentar vehículos eléctricos se queme en una planta alejada; a que se queme *en la ciudad* (contaminación y ruidos). El transporte urbano eléctrico colectivo e individual es posible ya en ciudad.


              Saludos.
              Editado por última vez por Garbinet; 03/07/2021, 18:59:25.
              .

              ¿Cómo propulsan las velas?

              Comentario


              • #37
                Re: Motores eléctricos ¿El fin del motor de combustión?

                Los combustibles ya no tienen por qué ser fósiles. Ahora mismo hay combustibles sintéticos fabricados a partir de biomasa que son prácticamente idénticos a los fósiles en composición y propiedades.

                A mí me parece que esta vía es mucho más interesante que la de la propulsión eléctrica.

                Saludos y
                Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                Comentario


                • #38
                  Re: Motores eléctricos ¿El fin del motor de combustión?

                  Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                  Los combustibles ya no tienen por qué ser fósiles. Ahora mismo hay combustibles sintéticos fabricados a partir de biomasa que son prácticamente idénticos a los fósiles en composición y propiedades.

                  A mí me parece que esta vía es mucho más interesante que la de la propulsión eléctrica.

                  Saludos y
                  Te parece interesante a ti y a muchas marcas, que están investigandolas fuertemente de un tiempo a esta parte.

                  Y es que el ritmo de los cambios lo tienen que marcar los fabricantes, que son los que conocen la tecnología, y la que habrá en X tiempo, y no políticos charlatanes.

                  Personalmente, no entiendo como los fabricantes no se han plantado contra tanta insensatez política: "el diésel tiene los días contados" = se merman ventas...

                  Comentario


                  • #39
                    Motores eléctricos ¿El fin del motor de combustión?

                    La situación es complicada. En este artículo hay varias claves muy a tener en cuenta.



                    ---
                    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Motores eléctricos ¿El fin del motor de combustión?

                      Escalofriante...

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Motores eléctricos ¿El fin del motor de combustión?

                        Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                        La situación es complicada. En este artículo hay varias claves muy a tener en cuenta.



                        ---
                        Exacto. Muy buen análisis de la realidad.

                        No hay que añadir nada más.

                        Saludos, Oscar

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Motores eléctricos ¿El fin del motor de combustión?

                          Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                          La situación es complicada. En este artículo hay varias claves muy a tener en cuenta.



                          ---
                          Interesante. A parte que poner en entredicho la conveniencia de la fábrica de baterías, da por sentado, sin discutirlo en el artículo:

                          + el final de la automoción privada, vinculada a
                          + el final del petróleo barato.

                          De hecho me parece que viene a decir que el "peak oil" ya lo hemos pasado.
                          .

                          ¿Cómo propulsan las velas?

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Motores eléctricos ¿El fin del motor de combustión?

                            Hola

                            Solo quisiera decir que esa muletilla de “el fin del petroleo barato” implica el aumento de la demanda de crudo y/ó de los costes de extracción, transporte y producción de los derivados y/ó el agotamiento de todas las fuentes de crudo y biocombustible

                            Lo cual es posible, y a corto/mefio, probable, pero a largo plazo, no necesariamente correcto

                            Saludos cordiales

                            Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                            https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Motores eléctricos ¿El fin del motor de combustión?

                              Originalmente publicado por Garbinet Ver Mensaje
                              Interesante. A parte que poner en entredicho la conveniencia de la fábrica de baterías, da por sentado, sin discutirlo en el artículo:

                              + el final de la automoción privada, vinculada a
                              + el final del petróleo barato.

                              De hecho me parece que viene a decir que el "peak oil" ya lo hemos pasado.
                              Si, y lo más simpático es que lo hace sin fechas ni cifras. Cuál ensoñación. Pero eso sí, decorado con gráficas de cifras ilegibles en varios casos.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Motores eléctricos ¿El fin del motor de combustión?

                                Originalmente publicado por Garbinet Ver Mensaje
                                Interesante. A parte que poner en entredicho la conveniencia de la fábrica de baterías, da por sentado, sin discutirlo en el artículo:



                                + el final de la automoción privada, vinculada a

                                + el final del petróleo barato.



                                De hecho me parece que viene a decir que el "peak oil" ya lo hemos pasado.
                                La situación es compleja. La predicción de precios pos-pico es de subidas hasta crear crisis seguidas de descensos bruscos de consumos y caídas de precios, para comenzar de nuevo otra vez.

                                Esto ya está sucediendo, pero enmascarado por la enorme cantidad de dinero especulativo que se mueve en torno a la economía real.

                                Y parece ser que el límite por arriba del precio está fijado con precisión, a más de 110 $/barril la economía colapsa.

                                Por otra parte, está el concepto de la Tasa de Retorno Energético, TRE, si producir y llevar a su sitio de consumo un barril de petróleo nos cuesta un barril, no tiene ningún sentido hacerlo. Y nos estamos acercando rápida y peligrosamente a esa situación.



                                Brindis:
                                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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