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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Naufragio White Angel

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  • #1

    Naufragio White Angel

    Sobre este desgraciado accidente marítimo ,que se comentó ampliamente hace poco, no se vuelto a mencionar nada. ¿Alguien sabe alguna cosa?
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    ADN.es ADN.tv Vuestro ADN ADN.es / CiudadanosViernes, 16 de mayo de 2008


    Portada
    Inicio Última hora
    Hallan en las costas de Girona el cadáver de uno de los marineros desaparecidos el viernes
    Su embarcación ha sido localizada cerca de Menorca, a unos 200 kilómetros del cuerpo del fallecido | Un helicóptero se dirige al barco para buscar al segundo ocupante

    Guardar El cadáver de uno de los ocupantes de la embarcación con bandera belga desaparecida desde el pasado viernes ha sido encontrado hoy flotando a once millas de la costa de Rosas (Girona), según fuentes próximas a la investigación.

    El hombre, de unos 60 años, podría ser el propietario de la embarcación, ya que los documentos que llevaba corresponden al ciudadano belga desaparecido. Su barco ha sido localizado a la deriva en la costa de Menorca, a más de 200 kilómetros de Rosas.

    El forense que ha asistido al cadáver ha explicado que, en principio, el hombre no presenta signos de violencia, y todo indica que la muerte se produjo por ahogamiento. Sin embargo, habrá que esperar a la autopsia.

    La barca, a la deriva en Menorca

    Salvamento Marítimo ha localizado su embarcación flotando a la deriva a pocas millas de la costa de Menorca. Un helicóptero con base en Reus (Tarragona) se ha desplazado hasta el lugar donde el barco ha sido avistado para comprobar si se encuentra en ella el técnico electricista que acompañaba al dueño de la barca.

    El barco, una motora con cabina y 18 metros de eslora con el nombre de White Angel, debía llegar en la tarde del viernes al puerto del Estartit (Girona) y no lo hizo.

    Su última comunicación con tierra se produjo a las 17.00 del viernes, cuando se encontraba cerca del cabo Bear, en Francia, y a unas ochenta millas al norte del Estartit. Familiares de los desaparecidos informaron de la ausencia de la embarcación a las 20.45 del viernes desde el Club Náutico del Estartit.


    Cadáver hallado sábado Deltebre podría ser desaparecido yate Costa Brava
    La Guardia Civil investiga si el cadáver en avanzado estado de descomposición que apareció anteayer en una playa de Deltebre (Tarragona) podría ser el electricista británico desaparecido desde el pasado 11 de abril cuando se dirigía en un yate hacia la Costa Brava.
    EFE Girona

    La Guardia Civil investiga si el cadáver en avanzado estado de descomposición que apareció anteayer en una playa de Deltebre (Tarragona) podría ser el electricista británico desaparecido desde el pasado 11 de abril cuando se dirigía en un yate hacia la Costa Brava.

    Según fuentes cercanas a la investigación consultadas por Efe, en el cadáver hallado en Deltebre se encontró la documentación de Mark Jeffery.

    Jeffery es el mecánico inglés de 35 años desaparecido que viajaba junto al dueño del yate "White Angel", Daniel Rener Hostler, de 60 años, que también fue encontrado muerto, después de que, según la investigación policial, un golpe de mar les arrojase al agua.

    La Guardia Civil ha tomado las huellas de cuerpo y otros restos biológicos para que se pueda analizar el ADN y determinar si realmente se trata o no de la persona desaparecida.

    El pasado sábado, la Policía Local de Deltebre recibió la llamada de unas personas que estaban paseando por la Playa de la Marquesa, de este municipio que alertaban que habían encontrado un cadáver.

    La Policía Local se dirigió al lugar y al comprobar que se encontraba de un cadáver en avanzado estado de descomposición, se puso en contacto con la Guardia Civil de Tortosa, que es quien se ha hecho cargo de las diligencias policiales.

    Jeffery y Hostler salieron el pasado 11 de abril del Puerto de Leucate (Francia) en dirección al de l'Estartit (Girona) en el "White Angel", un yate de unos 16 metros de eslora que hacía su primera travesía.

    El barco tenía previsto llegar a l'Estartit sobre las 19.00 horas del mismo día, su último contacto se tuvo sobre las 17.00 horas, y según la investigación policial, ratificado con el informe forense, sufrieron un accidente.

    El informe elaborado por los investigadores concluyó que velocidad a la que navegaban, junto con un golpe de mar, hizo que el agua golpeara con tal fuerza la parte delantera del yate que rompió los dos cristales del parabrisas y la antena.

    Además, el hecho que se encontraran los dos asientos partidos por la mitad hacia atrás hace deducir a la policía que los dos tripulantes iban sentados en el momento que entró el agua, que los desplazó fuertemente hacia tras rompiendo los asientos y haciendo que con la fuerza que llevaban el agua y los cuerpos arrancaran el toldo de cierre de la cabina de la embarcación, que no se encontró.

    El barco, que se llenó de agua, posiblemente siguió a toda máquina con el rumbo que tenía marcado hasta que se le acabó el carburante y quedó a la deriva y fue localizado el pasado 13 de abril en las costas de Mahón.


    Salud y
    [FONT="Arial Black"][COLOR="Blue"]prefiero ser marmiton que mirar desde la orilla

    Comentario

    • #3
      Re: Naufragio White Angel

      Gracias Urtzi y tómate una birra

      No conocía la segunda parte de la información y te agradezco que la hayas pasado. Parecería que la causa del accidente tendría que ver con una velocidad excesiva por exceso de confianza, un planeo y una "clavada"...., tremendo. Sería lo más lógico.

      No se porque no se comentan más estas cosas. Todos aprenderíamos un poco y quizás aumentaría la prudencia y el respeto a la mar,

      Salud

      Comentario

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