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Buenas:
Hará unos 4 años que tengo instalado este plotter/MFD. Un Raymarine A75 wifi
En general estoy contento con el. Por tamaño lo he podido integrar bien en el poco espacio que tengo en la consola de una de las ruedas, se ha integrado bien con la "vieja" electronica Raymarine ST60 y con un AIS emisor AMEC Camino, como es wifi lo puedo replicar y manejar desde una tablet...
....pero....
Tiene un "problemilla" que me trae loco desde el principio. Y le pasaba lo mismo a un colega con un e95 (misma familia/epoca) que ha cambiado recientemente.
Cuando le doy a Go To , a un waypoint de la lista memorizada, o a una posición de cursor, y a una cierta distancia (pongamos más de 15 millas), cada cierto tiempo, intervalos de media hora a hora y media, no es fijo... se dispara la "alarma" de llegada a waypoint "intermedio" (como si hubiera calculado una ruta para llegar a destino, con diferentes waypoints intermedios) y tengo que confirmar (en el display o en el boton track del display piloto) para ir a destino. Y despues de confirmar, reanuda el control y así cada intervalo de tiempo (habitualmente cada hora). Disculpad la calidad de la imagen, sacada de un video de hace un par de semanas...
Podeis imaginar el coñazo de tener que estar pendiente de confirmar cada rato el track. El plotter está actualizado a su ultima versión , pero lo más alucinante, al menos para mí, es que despues de contactar con el customer service de Raymarine (casa madre) donde me comentan que quizas el voltaje, que quizas el radio de distancia de llegada al waypoint, y cuando les envio un "reportaje" con capturas de video donde en 3 horas me pide 3 veces confirmar el rumbo (como veis en la foto, me pide virar 0º, o sea, que el waypoint imaginario esta en la linea recta de salida-llegada..., no le hagais caso a la banderita de waypoint, que corresponde a unas pruebas anteriores) ME DICEN QUE ES NORMAL, QUE EL PLOTTER CALCULA LA RUTA CON UNA SERIE DE WAYPOINTS INTERMEDIOS Y QUE SI NO QUIERO CONFIRMAR CADA HORA, QUE PONGA RUMBO EN AUTO Y QUE VAYA CORRIGIENDO LA POSIBLE DERIVA CUANDO CONSIDERE CONVENIENTE...
He pilotado con otros plotter de Raymarine (los c70, por ejemplo) , y estoy seguro que cuando le dices "pallá", el plotter guia "pallá" y punto (diferente es si hay una ruta con varios waypoints, pero, repito, es un goto a un destino...). Me gustaria contrastar con algun cofrade que tenga este plotter para ver si tiene el mismo comportamiento que el mio. Mi amigo, que ha cambiado de e95 a Axiom, ahora ya no tiene ese lio de confirmación...
No es terrible, porque tampoco lo uso mucho, unicamente en los "cruces" a Baleares de verano.... y al final pongo auto a un rumbo y voy corrigiendo la deriva, pero no me puedo creer que esto sea normal.
Hará unos 4 años que tengo instalado este plotter/MFD. Un Raymarine A75 wifi
En general estoy contento con el. Por tamaño lo he podido integrar bien en el poco espacio que tengo en la consola de una de las ruedas, se ha integrado bien con la "vieja" electronica Raymarine ST60 y con un AIS emisor AMEC Camino, como es wifi lo puedo replicar y manejar desde una tablet...
....pero....
Tiene un "problemilla" que me trae loco desde el principio. Y le pasaba lo mismo a un colega con un e95 (misma familia/epoca) que ha cambiado recientemente.
Cuando le doy a Go To , a un waypoint de la lista memorizada, o a una posición de cursor, y a una cierta distancia (pongamos más de 15 millas), cada cierto tiempo, intervalos de media hora a hora y media, no es fijo... se dispara la "alarma" de llegada a waypoint "intermedio" (como si hubiera calculado una ruta para llegar a destino, con diferentes waypoints intermedios) y tengo que confirmar (en el display o en el boton track del display piloto) para ir a destino. Y despues de confirmar, reanuda el control y así cada intervalo de tiempo (habitualmente cada hora). Disculpad la calidad de la imagen, sacada de un video de hace un par de semanas...
Podeis imaginar el coñazo de tener que estar pendiente de confirmar cada rato el track. El plotter está actualizado a su ultima versión , pero lo más alucinante, al menos para mí, es que despues de contactar con el customer service de Raymarine (casa madre) donde me comentan que quizas el voltaje, que quizas el radio de distancia de llegada al waypoint, y cuando les envio un "reportaje" con capturas de video donde en 3 horas me pide 3 veces confirmar el rumbo (como veis en la foto, me pide virar 0º, o sea, que el waypoint imaginario esta en la linea recta de salida-llegada..., no le hagais caso a la banderita de waypoint, que corresponde a unas pruebas anteriores) ME DICEN QUE ES NORMAL, QUE EL PLOTTER CALCULA LA RUTA CON UNA SERIE DE WAYPOINTS INTERMEDIOS Y QUE SI NO QUIERO CONFIRMAR CADA HORA, QUE PONGA RUMBO EN AUTO Y QUE VAYA CORRIGIENDO LA POSIBLE DERIVA CUANDO CONSIDERE CONVENIENTE...
He pilotado con otros plotter de Raymarine (los c70, por ejemplo) , y estoy seguro que cuando le dices "pallá", el plotter guia "pallá" y punto (diferente es si hay una ruta con varios waypoints, pero, repito, es un goto a un destino...). Me gustaria contrastar con algun cofrade que tenga este plotter para ver si tiene el mismo comportamiento que el mio. Mi amigo, que ha cambiado de e95 a Axiom, ahora ya no tiene ese lio de confirmación...
No es terrible, porque tampoco lo uso mucho, unicamente en los "cruces" a Baleares de verano.... y al final pongo auto a un rumbo y voy corrigiendo la deriva, pero no me puedo creer que esto sea normal.
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