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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Limpiar inox y cromados muy dejados

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  • #16
    Respuesta: Limpiar inox y cromados muy dejados

    Dicen que el oxálico es difícil de conseguir, en farmacias puede ser?

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    • #17
      Re: Limpiar inox y cromados muy dejados

      Yo lo he comprado en droguerías.

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      • #18
        Re: Limpiar inox y cromados muy dejados

        Originalmente publicado por nostromo68 Ver Mensaje
        Gracias de nuevo por las respuestas, la mayor parte de las manchas de óxido del inox las he quitado con un poco de lija al agua, insistiendo mas en las zonas de los apoyos, que no se ven, y ha quedado bastante bien.
        El mayor problema está en eliminar la acumulación de cal, he pensado en llevar las piezas a pasar un disco de pulir, en el inox no habría problema, pero el cromado desaparecería, el resto de las piezas no se de que tipo de metal son, no son de inox y no están cromadas, es metal mate con su correspondiente capa de cal protectora..... sigo dándole vueltas
        Con una foto seria posible saber de qué son, podrían ser de bronce cromado o niquelado, pero si dices que tienen como una capa de cal, en el mar lo que hay es sal, casi seguro serán de zamak, es una aleación de zinc, aluminio, magnesio y cobre, luego están niqueladas o cromadas, con los años suelen salir le pequeñas ampollas, capa blanquecina de óxido de aluminio, hay luces de posición que son de ese material, al cabo de muchos años por el contacto de los tornillos inoxidables acaban poniéndose feas, no tienen solución, si las pules le quitarás la capa de níquel o cromo y se pondrán feas más pronto, si son de bronce cromado si las podrías llevar a cromar y quedarías nuevas, pero las de zamak si están como con carcoma no tienen solución, prueba con el dexoxidante, esa capa que dices como de cal se la llevará

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        • #19
          Re: Limpiar inox y cromados muy dejados

          El Ferronet no es ácido oxálico, es ácido fosfórico. Los dos van bien para limpiar el inox. Cuidado con que no toque el aluminio, o tendrás otro problema...

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          • #20
            Respuesta: Limpiar inox y cromados muy dejados

            Ya había oído lo del zamak, no sabía ni que existiera, la misma palabreja te dice la composición Zinc, alum, mag, cobre
            Yo tengo unos winches que debería ser cromados, en su mayoría solo queda bronce y se pone verde. Eso o llevarlos al museo, son bastante antiguos supongo que vendría con el barco. pero funcionan

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            • #21
              Re: Limpiar inox y cromados muy dejados

              Originalmente publicado por nostromo68 Ver Mensaje
              Buenos días a todos y unos cafelitos para entonar.....
              El caso es que estoy intentando limpiar todos los herrajes de cubierta y para variar me está costando sudor y lágrimas, el estado de abandono es demoledor y algunas piezas tienen una costra cacárea que prácticamente no se ve la pieza, caso de los cañeros y sus soportes. Le he dado con productos del Mercadona, que era lo que tenía a mano y ni se han inmutado, primero con un antical de spray que no hace absolutamente nada, creo que solo va bién para limpiar baños, y después con un abrillantador de inox que si que es verdad que saca brillo a las zonas limpias, pero donde hay costra y óxido verde no hace nada.
              ¿Como limpiais vosotros? Me imagino que llevando un cuidado periódico será mas sencillo, pero he comprado el barco así y trato de recuperar todo lo recuperable ¿algún producto milagroso?
              Un saludo.
              Buenas, cerveza y ron pa tos,
              Hay unas pastas desbastadoras que se usan para las carrocerías de los coches, eso sí, tienes que aplicar, esperar un minuto y después frotar, puedes darle con un esparto de scotch brite o similar.

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              • #22
                Limpiar inox y cromados muy dejados

                Pues no me había acordado de los estropajos...y tengo una caja de ellos, voy a probar.
                Gracias a todos por los consejos, os pongo una foto.

                Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk
                Sentinel 575 con Suzuki DF70A

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                • #23
                  Limpiar inox y cromados muy dejados

                  En la primera foto veis cómo quedó una de las barandillas después de pasarle una lija al agua....el cromado ha desaparecido.
                  En la última lo peor de todo, los cañeros, no sé si serán recuperables

                  Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk
                  Sentinel 575 con Suzuki DF70A

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                  • #24
                    Respuesta: Limpiar inox y cromados muy dejados

                    Si, veo que el mayor problema es que han perdido el cromado, una solucion sería terminar de quitar el cromado y pintarlos con alguna pintura para metales
                    para ciertas piezas, los candeleros por tradición debería ser cromados.

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                    • #25
                      Re: Limpiar inox y cromados muy dejados

                      Hola,

                      Yo lo que haria seria los cañeros nuevos ponerlos nuevos de inox que tienen un precio aceptable. En cuanto a las piezas especificas de la embarcación las llevaría a cromar y quedan nuevas durante muchos años.

                      Comentario

                      • #26
                        Re: Limpiar inox y cromados muy dejados

                        Has probado con Ferronet?

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                        • #27
                          Re: Limpiar inox y cromados muy dejados

                          Esas piezas la única solución es llevarlas a cromar, lo que llevan ahora parecen niqueladas por el color verdoso que aparece, busca una empresa de cromados y pregúntales si son recuperables, le tendrían que dar un cromado de varias micras como el que le dan a las piezas de las motos cuando se restauran, un cromado lígero no aguanta el ambiente marino.

                          Comentario

                          • #28
                            Re: Limpiar inox y cromados muy dejados

                            Para quitar el óxido, Ferronet sin duda alguna.
                            Para pulir el inox te recomiendo el pulimento AUTOSOL. Es algo carillo, pero los resultados son espectaculares.

                            Comentario

                            • #29
                              Re: Limpiar inox y cromados muy dejados

                              En la mayoria de los casos los limpiadores de inox son agresivos-destructivos con las piezas cromadas, mucho cuidado de no mezclar estos conceptos.
                              El cromado-niquelado, como el de los winches o portacañas es muy delicado.
                              Yo todavia no he encontrado ningun producto que "resucite " el cromado de un winche y volverlos a cromar con un buen grueso, es bastante caro.
                              El el mar solo se puede pecar de prudencia.
                              EA-3-ANP

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                              • #30
                                Re: Limpiar inox y cromados muy dejados

                                el salitre de los cromados se quita muy bien con salfuman pero vigilando para que no te pases de tiempo. Al cromo no le va a hacer nada pero si se te ha levantado un poco y lo de debajo es latón, al latón si le afecta. Al gel coat tampoco le hace nada.

                                donde tienes mucho puedes quitar lo mayor con un destornillador plano o un cuchillo que no esté muy afilado que no te va a dejar marcas en el cromado. Los estropajos de acero tampoco rayan el cromado si no le das muy fuerte. Pero vamos, estando bien el cromado, el salfuman te lo quita facil. A 1 euro el bote suele estar... eso si, que sea en un sitio bien ventilado y no respires los vapores.
                                Suerte

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