VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Armadores Jeaneau Sun Odissey 24.2

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  • #31
    Re: Armadores Jeaneau Sun Odissey 24.2

    Originalmente publicado por enigma Ver Mensaje
    Buenos días,
    El mio tiene el bimini de tal forma que para navegar hay que recogerlo porque la botavara queda muuy alta. Saludos cordiales.
    Eso me parecía.
    Ya venia con el barco o lo instalaste después?

    Comentario


    • #32
      Re: Armadores Jeaneau Sun Odissey 24.2

      Originalmente publicado por enigma Ver Mensaje
      Mil gracias Guayo,
      Una pregunta más aun a riesgo de incordiar....
      ¿Cuales tienen que estar encendidas mientras está el motor arrancado?
      Un saludo, una rondita y muchas gracias
      Yo diría que ninguno, pero si me equivoco que alguien me corrija

      Comentario


      • #33
        Re: Armadores Jeaneau Sun Odissey 24.2

        No molesta para navegar. El problema es que se quede muy cerca con el barco amarrado y se rompa con el roce.
        Aprovecho y pongo esta foto, que me gusta mucho.



        Comentario


        • #34
          Re: Armadores Jeaneau Sun Odissey 24.2

          Buenas tardes, otra duda mas con su correspondiente rondita de zarzaparrilla.
          Cuando arrancáis el barco... dejáis la llave en la posición on o la ponéis en off (o simplemente la quitáis) Aquí tenemos varias opiniones en la familia y no nos ponemos de acuerdo... vosotros ¿que hacéis? Yo normalmente la dejaba en on pero ayer la quite y el motor seguía funcionando... no se ... ayuda¡¡¡
          Gracias como siempre y perdón por la lata.

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          • #35
            Re: Armadores Jeaneau Sun Odissey 24.2

            Fer 71, me lo instalaron este verano pasado. No venía con el barco. Saludos

            Comentario


            • #36
              Re: Armadores Jeaneau Sun Odissey 24.2

              Con el motor en marcha la llave de contacto en ON siempre, si la pones en OFF te cargaras el alternador.

              Por supuesto que el motor funciona igual, es más, funcionaria sin alternador, ni motor de arranque, ni baterías, y sin un solo cable eléctrico, es un diesel.
              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

              Comentario


              • #37
                Respuesta: Armadores Jeaneau Sun Odissey 24.2

                Buenas tardes y una ronda para todos!

                soy un nuevo armador de el Sun Odyssey 24.4
                Estoy pensando en mejorar varias cosas...

                Primero el Bimini, creo que en Mallorca es imprescindible y he visto las fotos del Ozono y es una buena opción, alguien más tiene bimini?

                Segundo, me gustaría usar un Gennaker y para eso necesito poner un botalón, o hacer algún invento, alguien lo usa? puede poner una foto?

                Tercero, tengo intención de hacer las velas nuevas.. El foque lo tenéis al 100% o al 110%, me gustaría leer algún comentario extenso al respecto, velocidad, escora, etc....


                Por otro lado, tengo el manual del usuario en Español en papel y original de la época y expresamente de mi barco, en cuanto pueda lo escaneo y subo para compartir, es genial por varios aspectos, entre ellos tienes el tipo, medida y colores de drizas y escotas..

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                • #38
                  Re: Armadores Jeaneau Sun Odissey 24.2

                  Hola !! Soy armador de un Sun Odissey 24.2 hace 3 años hemos costeado y utilizado de apartamento mi pareja y nuestra hija pequeña, en varias ocasiones por la costa catalana desde Sitges hasta Port lligat. hasta 15 días seguidos. Es un pequeño gran barco con una habitabilidad impresionante para su tamaño, y el mío que es de1'90
                  La diferencia es que el motor es fueraborda, lo compramos nuevo en el 2024, lo que aún te hace ganar más espacio de habitabilidad.
                  No soy un experto navegante pero me defiendo a Vela. Con mar formada de mas de 0'8m me quedo en puerto, con este tipo de barco. Es cierto que le falta Manga, la nevera es de hielo, y no me funciona ni la sonda / corredera ni el equipo de viento, pero si la veleta, que para este barco, solo con ir con cuidado cuando fondeas suficiente. Mi experiencia es un 8 sobre 10, venia del mundo de las montoras y como primer velero es sensacional.

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                  • #39
                    Re: Armadores Jeaneau Sun Odissey 24.2

                    Desde luego, observe la foto que pusieron los cofrades y me pareció un crucero de los grandotes, tuve que leer 24.2 para darme cuenta que es un 7 metros, increible. buena pinta.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Armadores Jeaneau Sun Odissey 24.2

                      A mi me encanta el modelo, no tengo uno porque no encontré un DL a precio que estuviese bien.

                      Lo que no entiendo es por qué no se hacen barcos así ahora. Ahora un 24 pies (francés) es fibra de carbono por doquier, cien mil pavos y sin sitio para estibar un paquete de tabaco ni ... (un Simca 1000 sería el Waldorf Astoria), estos jóvenes. No por correr más se llega más lejos.
                      Editado por última vez por flipk12; 01/03/2025, 00:09:25.
                      No terra sed aquis.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Armadores Jeaneau Sun Odissey 24.2

                        Hola!
                        Tengo una duda ya que en el manual de mi JSO pone que para navegar a vela con el motor apagado tiene que ponerse la máquina, el morse, en posición atrás para que la hélice quede bloqueada. En mi anterior barco siempre la ponía en neutral ya que eso ponía en el manual por eso se me suscita esta duda. Alguien puede comentarme algo al respecto?
                        Ronda para los sedientos!

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Armadores Jeaneau Sun Odissey 24.2

                          Eso dependerá del motor que lleves, la inversora y el tipo de hélice.
                          En un Yanmar 1gm10 con inversora km2p y hélice fija habría que dejarlo en neutro.
                          El mismo motor con saildrive ( no recuerdo ahora si monta el sd20) también habría que dejarlo en neutro.
                          Con hélice plegable creo recordar que se ponía marcha atrás para que se plegara y luego ya en neutro.
                          Si tu velero monta un Yanmar 1gm10 yo creo que tengo un documento de Yanmar donde especifica como hay que dejar el morse en los distintos supuestos.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Armadores Jeaneau Sun Odissey 24.2

                            Buenos días,
                            Esta es la parte trasera de mi motor 1GM10, yo creo que monta una km2p. En varios manuales leo que la posición debe ser marcha atrás no neutral.
                            Alguien que pueda confirmar que inversora es esta?
                            Alguien que pueda confirmar posición de Morse?
                            Saludos y jarritas
                            Archivos Adjuntos

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                            • #44
                              Re: Armadores Jeaneau Sun Odissey 24.2

                              Si es un Yanmar 1gm10 lo más probable es que sea una km2p, de todas formas en la inversora tiene que tener una chapitas que lo diga.
                              Yo tengo este documento, https://drive.google.com/file/d/13r1...w?usp=drivesdk donde pone que tiene que dejarse en neutro.
                              Si en tu manual pone lo contrario, podrías subirlo aquí para poder verlo?

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