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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Accidente Velero en la Herradura Granada

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  • #1

    Accidente Velero en la Herradura Granada

    Un velero rompe amarras y encalla en la Punta de la Mona en La Herradura | Ideal
    https://www.ideal.es/granada/costa/velero-encalla-temporal-punta-mona-20210731121211-nt.html?ref=https%3A%2F%2Fwww.ideal.es%2Fgranada%2Fnoticias-actualidad-granada-ultimo-dia-julio-sucesos-20210731203120-nt.html


    No brindo. 😢
    Hay que no confiarse
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Accidente Velero en la Herradura Granada

    Tampoco brindo

    Toda seguridad siempre pensar que es poca...así estaremos, por lo menos, más seguros

    Gracias por compartir y recordárnoslo

    Comentario

    • #3
      Re: Accidente Velero en la Herradura Granada

      https://diariosexitano.com/2021/08/0...-la-herradura/ Una desgracia, una lección mas, no bajar la guardia, un sueño al garete….tampoco brindo.

      Comentario

      • #4
        Respuesta: Accidente Velero en la Herradura Granada

        No hay medios para sacar los barcos en esas situaciones, Desde luego las imágenes son espectaculares. He visto naufragios de ese estilo y no quedan tan destrozados.
        Si que le meterán prisa para retirar los restos y limpiar la zona

        Comentario

        • #5
          Re: Accidente Velero en la Herradura Granada

          Lástima de barco!

          Por lo que parece, la atencion a la méteo, la alarma de garreo en el móvil, y un mínimo de vigilancia desde tierra en estado de razonable sobriedad, ó, mucho mejor, haber contratado marinero para que hiciese la guardia a bordo (lo que tampoco supone la rüina para el armador de tal barcazo), podrían, en retrospectiva, haber evitado el desastre

          Pero no es menos cierto que cuando tu barco ha encallado entre un bajo y la tierra, todo el mundo sabrá decirte por dónde no deberías de haber pasado

          Una pena.
          Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




          https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

          Comentario

          • #6
            Re: Accidente Velero en la Herradura Granada

            Sabéis que barco era ?

            Comentario

            • #7
              Re: Accidente Velero en la Herradura Granada

              Parece un Dufur 485

              Comentario

              • #8
                Re: Accidente Velero en la Herradura Granada

                ¡No brindo!, no tener en cuenta los roles y variaciones de intensidad del viento, suele salir caro, ¡vaya disgusto para el armador!, aunque muchas veces estas varaduras suelen ser muy aparatosas, esperemos que puedan sacarlo con un mínimo de daños y todo quede en un susto...

                Salu2
                EA7AQV
                Conociendo en gran medida los peligros del mar y de la tierra, me quedo con los primeros...

                Comentario

                • #9
                  Re: Accidente Velero en la Herradura Granada

                  Originalmente publicado por Pirata de Cuba Ver Mensaje
                  .......... , ¡vaya disgusto para el armador!,......que puedan sacarlo con un mínimo de daños y todo quede en un susto...
                  Al ser de fibra de vidrio totalmente desguazado.
                  Herrajes, mástil y poco más.

                  Un saludo

                  Comentario

                  • #10
                    Accidente Velero en la Herradura Granada

                    15 metros de eslora y tres de manga? Los becarios al mando. Una pena el barco y un imprudente el armador, por ahorrar cuatro perras de amarre lo ha perdido todo.

                    El vive en la piña debajo del mar

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Accidente Velero en la Herradura Granada

                      Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                      Sabéis que barco era ?
                      Un Doufour 52...un barcazo ...y una pena

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Accidente Velero en la Herradura Granada

                        En este tipo de casos siempre hay informaciones de todos los medios ...y no se sabe muchas veces si son ciertas, pero el barco tenia su punto de amarre en el puerto de Motril, unas 10 MN de donde estaba fondeado. El fondeo estaba donde vive el propietario. Si hubiese estado pendiente de la meteo , lo podria haber llevado al amarre...y ahora tendria su barco

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Accidente Velero en la Herradura Granada

                          No hubo daños personales. Barco perdido.

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Accidente Velero en la Herradura Granada

                            Pero no es menos cierto que cuando tu barco ha encallado entre un bajo y la tierra, todo el mundo sabrá decirte por dónde no deberías de haber pasado

                            Una pena.[/QUOTE]

                            En este último párrafo totalmente de acuerdo y con casi todo tú discernimiento también.

                            Sin duda ha habido algo que no se ha hecho bien. Ahí está el resultado. Pero no menos cierto es que desconocemos los pormenores y la particularidad del Armador. Es posible que haya mucho de lo que comentáis, pero también hay otras posibilidades. Y en ese sentido, sin saber el porqué, no acuerdo unos comentarios qué hacen referencia a otra nacionalidad, o dan a entender que pudiera estar "no sobrio". No me parece ajustado ni correcto.

                            Está claro que esto es una taberna y hablamos. Muchas veces acertamos y otras metemos la pata incluso aún sin mala fe. A saber si el tío estaba enfermo o vete tú a saber. Todos los inviernos cada vez que hay una riada grande y voy por el paseo del puerto veo un montón de botes y también barcos incluso grandecitos dados la vuelta, osea, hundidos. La verdad es que me sabe mal y hasta me duele. Y es cierto que en muchas ocasiones en vez de regalar la embarcación simplemente la abandonan hasta su zozobra total. Y no menos cierto es que a veces he conocido a quién ha estado j***** y no ha tenido quien vaya a evitar la desgracia o rescatarlo.

                            Este mismo invierno tuve una lesión grave, y en meses no puedo cuidar de mi batel, casi se hunde. Normalmente todos los días incluso con mal tiempo doy una vuelta para verlo, achicar lo que hiciera falta. Logré que alguna vez alguien lo achicara, y anda que yo no he hecho lo mismo o he escatado embarcaciones a otros. Os aseguro que tampoco es tan fácil.

                            Prefiero no pensar si hubiera tenido que estar ingresado en l'Hospital sin poder estar al 90% de mis capacidades ni localizar a alguien y poder decidir que hacer la embarcación. Incluso si hace falta pagando.

                            Incluso haciendo las cosas muy bien a veces suceden imprevistos y desgracias, anda que no veo inclusión verano marineros avisados que cometen graves errores de fatales consecuencias, aunque lleguen a tanto.

                            Ni brindo, nicreo que a priori el armador tenga porqué estar tan forrado. Como tantas veces pensamos "del vecino.".

                            Quizás hasta le guste el mar y no lo tiene para fardar. O vete a saber si incluso no es miembro de este antro.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Accidente Velero en la Herradura Granada

                              Así ha quedado el pobre velero. encima se convirtió en atracción turística local
                              que pena más grande.
                              y por supuesto el degüello al armador, que bastante disgusto tendrá el pobre por mi bien o mal que lo haya hecho.

                              Permítanos hablar, aunque mostremos todos nuestros defectos y debilidades: porque ser consciente de ello y no esconderlo es una señal de fortaleza.
                              Herman Melville (Moby Dick)

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