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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cual seria el mejor acabado de la obra viva, ayuda

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  • Cual seria el mejor acabado de la obra viva, ayuda

    Hola, soy nuevo por este mundillo y como tal algo perdido.
    Acabo de comprar una lancha intraborda de cinco metros y mi intención es tenerla en seco todo el año y meterla con remolque los fines de semana( algunos) de verano, el caso es que yo la compre en la costa y el barco tiene antifouling viejo dado en la obra viva y ahora lo quiero preparar para utilizarlo a mi manera en aguas de interior,osea pantanos-rios, concretamente en Extremadura, mi duda y para lo que necesito la sabiduría de este foro es cual seria el mejor acabado para la obra viva, el antifouling q tiene ahora esta gastado y con desconchones, el gel coat se ve bien, no aparenta problemas, como remato y preparo esa zona, algo a largo plazo? gracias de antemano
    Editado por última vez por Alumiexpres; 06/08/2021, 11:22:29.

  • #2
    Cual seria el mejor acabado de la obra viva, ayuda

    Yo quitaría el anti fouling viejo y la imprimación y lo dejaba con el gel coat a la vista. Mucho más bonito, no mancha, y para meterlo de fin de semana en fin de semana no tendrás problema de crecimiento de verde.

    Es lo que yo haría.

    Comentario


    • #3
      Re: Cual seria el mejor acabado de la obra viva, ayuda

      Originalmente publicado por Alumiexpres Ver Mensaje
      Hola, soy nuevo por este mundillo y como tal algo perdido.
      Acabo de comprar una lancha intraborda de cinco metros y mi intención es tenerla en seco todo el año y meterla con remolque los fines de semana( algunos) de verano, el caso es que yo la compre en la costa y el barco tiene antifouling viejo dado en la obra viva y ahora lo quiero preparar para utilizarlo a mi manera en aguas de interior,osea pantanos-rios, concretamente en Extremadura, mi duda y para lo que necesito la sabiduría de este foro es cual seria el mejor acabado para la obra viva, el antifouling q tiene ahora esta gastado y con desconchones, el gel coat se ve bien, no aparenta problemas, como remato y preparo esa zona, algo a largo plazo? gracias de antemano
      Agrego a lo que bien dice COSTAPINTO que dejes el gel coat a la vista y por otro lado, puedo añadir que te centres en la seguridad, motor, remolque, licencias y papeles en regla.

      Disfrutala

      Comentario


      • #4
        Re: Cual seria el mejor acabado de la obra viva, ayuda

        Originalmente publicado por Costapinto Ver Mensaje
        Yo quitaría el anti fouling viejo y la imprimación y lo dejaba con el gel coat a la vista. Mucho más bonito, no mancha, y para meterlo de fin de semana en fin de semana no tendrás problema de crecimiento de verde.

        Es lo que yo haría.
        y al lijar y quitar todo el antifoling viejo no hay que dar algun producto de remate o para proteger el gelcoat lijado?incluso creo que tendre que tapar algun golecito o arañazo producido por el propio remolque, disculpar la inexperiencia

        Comentario


        • #5
          Re: Cual seria el mejor acabado de la obra viva, ayuda

          Originalmente publicado por PILCOMAYO II Ver Mensaje
          Agrego a lo que bien dice COSTAPINTO que dejes el gel coat a la vista y por otro lado, puedo añadir que te centres en la seguridad, motor, remolque, licencias y papeles en regla.

          Disfrutala
          gracias por el consejo, si, estoy un poco con todo a la vez , hasta tenerlo al dia

          Comentario


          • #6
            Re: Cual seria el mejor acabado de la obra viva, ayuda

            Originalmente publicado por Alumiexpres Ver Mensaje
            gracias por el consejo, si, estoy un poco con todo a la vez , hasta tenerlo al dia
            Se nota que tienes mucha ilusión de hacerle cosas para la seguridad y la estética que es para mi muy importante

            ¿puedes subir algunas fotos?

            saludos,

            Comentario


            • #7
              Re: Cual seria el mejor acabado de la obra viva, ayuda

              Originalmente publicado por PILCOMAYO II Ver Mensaje
              Se nota que tienes mucha ilusión de hacerle cosas para la seguridad y la estética que es para mi muy importante



              ¿puedes subir algunas fotos?



              saludos,

              Lo intente al abrir el hilo para hacer una presentación más decente incluso para que vierais el estado exacto del casco pero no fui capaz, prometo seguir intentandolo

              Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

              Comentario


              • #8
                Re: Cual seria el mejor acabado de la obra viva, ayuda

                Originalmente publicado por Alumiexpres Ver Mensaje
                y al lijar y quitar todo el antifoling viejo no hay que dar algun producto de remate o para proteger el gelcoat lijado?incluso creo que tendre que tapar algun golecito o arañazo producido por el propio remolque, disculpar la inexperiencia
                Lo lo quites con lija, quítalo con decapante. Los arañazos los arrelas con un pincel y gelcoat.
                Cuando este todo bien limpito, decapado y lavado, puedes darle cera o pulirlo o las dos cosas.
                Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas.
                Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan.

                Comentario


                • #9
                  Cual seria el mejor acabado de la obra viva, ayuda

                  Ya es tarde por que como buen novato ya metí la pata y empeze a lijar lo más basto, quiza lo arregle el pulimento, e puesto una foto que seguro que ayuda a mis preguntas, cerveza fría por tu respuesta

                  Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

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                  • #10
                    Respuesta: Cual seria el mejor acabado de la obra viva, ayuda

                    Ni se te ocurra meter lija ni maquina abrasiva, eliminalo con decapante ESPECIFICO para antifouling, con el decapante normal puedes crear un problema de dificil solucion pues también ataca el gelcoat.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Respuesta: Cual seria el mejor acabado de la obra viva, ayuda

                      Originalmente publicado por dakar Ver Mensaje
                      Ni se te ocurra meter lija ni maquina abrasiva, eliminalo con decapante ESPECIFICO para antifouling, con el decapante normal puedes crear un problema de dificil solucion pues también ataca el gelcoat.
                      Si os fijais en la foto ya lijé ese costado lo más gordo, cual seria la solución a mi torpeza?? Terminar de lijar y darle imprimación epoxi un par de manos y dejarlo así??

                      Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Cual seria el mejor acabado de la obra viva, ayuda

                        Si no has dañado mucho el gelcoat elimina el que queda con decapante y puedes dejarlo asi o darle un pulido muy fino con pulidora o lija de mano y agua y luego plimento con cera para sacarle brillo y que deslice mejor y no agarre suciedad. Es algo laborioso pero sera para mucho tiempo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cual seria el mejor acabado de la obra viva, ayuda

                          Viendo la foto, quitar antifouling con hidrolimpiadora como toda la vida. La imprimacion no la quitaria. Pasaria lijadora y los desconchones con masilla epoxi y volver a lijar. Pintar con epoxi dos componentes a pistola. Si no tienes pistola pues a rodillo. Una o dos manos y al agua.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Cual seria el mejor acabado de la obra viva, ayuda

                            Originalmente publicado por QuimKong Ver Mensaje
                            Viendo la foto, quitar antifouling con hidrolimpiadora como toda la vida. La imprimacion no la quitaria. Pasaria lijadora y los desconchones con masilla epoxi y volver a lijar. Pintar con epoxi dos componentes a pistola. Si no tienes pistola pues a rodillo. Una o dos manos y al agua.
                            Me pierdo un poco en el tema del epoxi, me recomendáis alguno o algún enlace,?

                            Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Cual seria el mejor acabado de la obra viva, ayuda

                              Yo utilizo Hempel. San Google la encuentras.

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