VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Duda repostar gasolina y distribución de carga pasajeros

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  • Motoras Duda repostar gasolina y distribución de carga pasajeros

    Hola, nunca he reportado y este Marte será mi primera vez. Solo he salido 2 veces e iba con gasolina incluida.

    ¿Debo tener algo en cuenta? Supongo que lo más complicado será amarrar por mi falta de práctica. ¿Debo echar yo la gasolina o me ayudará el señor que estará en la gasolinera?

    Por otra parte la siguiente duda es que vamos en la embarcación 2 niños de de 6 y 8 años y una persona mayor de 71 años. ¿Dónde irían más seguro? La de 71 supongo que en popa y los niños en proa para verlos con un adulto. En total iremos 7 (5 Adultos y 2 niños)

    Gracias

  • #2
    Re: Duda repostar gasolina y distribución de carga pasajeros

    Para el caso de los repostajes, pincha este link. Tendrás los puertos que tienen gasolinera de esta marca y para cualquier consulta puedes dirigirte a la misma ES o al representante comercial de cada zona. Los verás aquí:

    Buena suerte, buena mar.



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    • #3
      Re: Duda repostar gasolina y distribución de carga pasajeros

      Normalmente en las gasolineras náuticas, suele haber alguien que te ayudara a atracar, pero no está de más que lleves algun cabo preparado por la banda que vayas a atracar.
      En cuanto a los niños, siempre con chalecos y vigilados.
      La zona más segura, es relativa, no es lo mismo una lancha de 5 metros que un velero de 15.
      Saludos, suerte y

      Comentario


      • #4
        Re: Duda repostar gasolina y distribución de carga pasajeros

        Originalmente publicado por Magudo Ver Mensaje
        Normalmente en las gasolineras náuticas, suele haber alguien que te ayudara a atracar, pero no está de más que lleves algun cabo preparado por la banda que vayas a atracar.
        En cuanto a los niños, siempre con chalecos y vigilados.
        La zona más segura, es relativa, no es lo mismo una lancha de 5 metros que un velero de 15.
        Saludos, suerte y
        Ok gracias, sería 6 de eslora y 2,45 de manga

        Comentario


        • #5
          Re: Duda repostar gasolina y distribución de carga pasajeros

          Ojo con los niños en proa... cuando pillo alguna barca (5-6m) yo sólo los dejo en proa si no hay ola ni estelas. Y eso que ya son grandecitos.

          Un par de olas chungas, cabezada al canto, y niños por los aires.

          Por mi parte, niños y abuelos (que también llevo) atrás, y cuñaos en proa.

          Comentario


          • #6
            Re: Duda repostar gasolina y distribución de carga pasajeros

            Sobre el repostaje pues depende. Si el surtidor está en un pantalán la operación será muy sencilla puesto que el barco está a misma altura pero si el surtidor está en un muelle y estás en zona del atlantico o cantabrico en encima conicide bajamar pues puedes encontrarte con una altura de dos metros por debajo y tendrán que bajarte la pistola con un cabo y apañarte tu y ya sabes, ley de murphi, coges la pistola, accidentalmente tocas el gatillo sin querer y ya tienes la liada perfecta a no ser que el operario esté atento y tenga en cuenta ese riesgo (Te digo porque ya me pasó a mi.) Respecta a los tripulantes, especiamente los niños.......coincido con lo que te han dicho otros cofrades, en navegación y a no ser que vayas muy despacio, donde mas seguros van es en la bañera o en el interior. En proa es muy divertido pero peligroso (me refiero a un barco a motor). Basta con cruzar la estela de otra barco o una ola tendida y el salto y pantocazo está garantizado y si alguien pierde el equilibrio y cae al agua, la posibilidad de pasarle por encima es muy alta. Yo desde luego considero en extremo prioritario la seguridad. Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Duda repostar gasolina y distribución de carga pasajeros

              .

              Mucha gente en una barca tan pequeña para una primera salida con poca o ninguna experiencia, sin tener claro como repostar, o amarrar y ademas con niños y una persona mayor que tampoco han navegado y ni siquiera sabes si se marean, ¿que puede salir mal?



              Lo normal seria salir algunas veces con alguien y practicar un poco lo mas basico. Si conoces a alguien con mas experiencia mejor.
              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

              Comentario


              • #8
                Re: Duda repostar gasolina y distribución de carga pasajeros

                Aprovecho para preguntar también.

                Antes de nada, disculpad aquellos que consideráis osado preguntar y no aprenderlo con la practica, algunos somos de secano y no tenemos un amigo en cada puerto. Lo compensamos con entusiasmo y haciendo lo que veis, preguntar.

                Generalmente, por no citar un puerto en concreto, si nos acercamos al surtidor, y esta ocupado, ¿qué se suele hacer? ¿suele haber un punto de amarre anexo para estos casos y esperar? ¿volvemos a nuestro amarre? ¿damos vueltas si hay espacio suficiente y maniobrabilidad?

                Es decir, desde mi punto de vista, si voy a una estacion de servicio y esta ocupado el servidor, paro y espero, en el puerto estas a merced de la corriente.

                Buena proa!

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda repostar gasolina y distribución de carga pasajeros

                  Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                  .

                  Mucha gente en una barca tan pequeña para una primera salida con poca o ninguna experiencia, sin tener claro como repostar, o amarrar y ademas con niños y una persona mayor que tampoco han navegado y ni siquiera sabes si se marean, ¿que puede salir mal?



                  Lo normal seria salir algunas veces con alguien y practicar un poco lo mas basico. Si conoces a alguien con mas experiencia mejor.
                  No va a ser más de 3 horas y en principio el mar está “plano” (Benalmadena 18:00 a 21:00) mañana. La idea es dar un paseo y no moverse cada uno d su sitio
                  Editado por última vez por ohlala; 16/08/2021, 15:54:57.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda repostar gasolina y distribución de carga pasajeros

                    Originalmente publicado por Aquisgrana Ver Mensaje
                    Aprovecho para preguntar también.

                    Antes de nada, disculpad aquellos que consideráis osado preguntar y no aprenderlo con la practica, algunos somos de secano y no tenemos un amigo en cada puerto. Lo compensamos con entusiasmo y haciendo lo que veis, preguntar.

                    Generalmente, por no citar un puerto en concreto, si nos acercamos al surtidor, y esta ocupado, ¿qué se suele hacer? ¿suele haber un punto de amarre anexo para estos casos y esperar? ¿volvemos a nuestro amarre? ¿damos vueltas si hay espacio suficiente y maniobrabilidad?

                    Es decir, desde mi punto de vista, si voy a una estacion de servicio y esta ocupado el servidor, paro y espero, en el puerto estas a merced de la corriente.

                    Buena proa!
                    Hola, haces bien en preguntar!
                    Cada sitio puede ser distinto; habitualmente hay un pantalán suficientemente largo para que se abarloen los barcos de mayor eslora. Si ves que alguien está cargando combustible, lo habitual es esperar cerca, sin estorbar las maniobras de salida del barco que está repostando, con el motor encendido, parado o con la mínima velocidad posible (según viento, corrientes, etc), con las defensas necesarias ya puestas (si no las tiene el pantalán), una amarra preparada y un buen montón de papel de cocina por si hay algún derrame imprevisto.

                    Navigare necesse est .............

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Duda repostar gasolina y distribución de carga pasajeros

                      Originalmente publicado por GermanR Ver Mensaje
                      Hola, haces bien en preguntar!
                      Cada sitio puede ser distinto; habitualmente hay un pantalán suficientemente largo para que se abarloen los barcos de mayor eslora. Si ves que alguien está cargando combustible, lo habitual es esperar cerca, sin estorbar las maniobras de salida del barco que está repostando, con el motor encendido, parado o con la mínima velocidad posible (según viento, corrientes, etc), con las defensas necesarias ya puestas (si no las tiene el pantalán), una amarra preparada y un buen montón de papel de cocina por si hay algún derrame imprevisto.



                      Yo cuando reposto, hecho antes un cubazo de agua en cubierta, por si hay algún derrame, tanto el diesel como la gasolina son más ligeros que el agua, así que el derrame queda sobre la película de agua, si hay derrame, unos cubazos de agua después de repostar y listo, sin manchas en cubierta.

                      Venga, ya podéis tiraros a mi cuello los ecotalibanes.

                      Saludos.
                      sigpic

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Duda repostar gasolina y distribución de carga pasajeros

                        Coincido con los cofrades, los niños siempre con chaleco y la persona de 71 años tampoco le vendría mal, depende de si nada bien o no o de si le apetece pero el tema de llevarlos en proa a los peques descártalo. Llévalos al tu lado o al de una persona adulta.

                        Si la intención es dar un paseo de 3 horas no te hace falta planear, con que vayas a 5 o 6 o 7 nudos ya es suficiente para un paseo tranquilo y sin sustos. Además si no tienes experiencia te servirá para ir cogiéndola. Disfrutarás más de las vistas que tengas, de la mar, del viento... Para planear a 25 nudos ya tendrás tiempo, no vayas con prisas

                        Si es de alquiler lo suyo es que te la den llena pero la maniobra no es difícil, es más difícil atracar. Si hay alguna embarcación repostando pues esperas en la dársena dando unas vueltas o te abarloas al muelle contrario para esperar

                        suerte y
                        Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Duda repostar gasolina y distribución de carga pasajeros

                          mensaje anulado, disculpas
                          Editado por última vez por Lohitzune; 18/08/2021, 17:50:56.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Duda repostar gasolina y distribución de carga pasajeros

                            Pienso lo mismo. Niños en proa navegado, descartado. Una vez salí volando en proa y me rompí la una del pie. Solo voy en proa en veleros.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Duda repostar gasolina y distribución de carga pasajeros

                              Quería decir la uña

                              Comentario

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