VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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arrollado su barco por un ferri, fallece , Ibiza

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  • #46
    Re: arrollado su barco por un ferri, fallece , Ibiza

    Originalmente publicado por tanisevo Ver Mensaje
    Hay que tener en cuenta que
    a) el pesquero faenando tiene prioridad
    b) el pesquero está trabajando y nosotros disfrutando

    Eso no quita que aldunos de los "motocarreros" de las motoras debían ser un poco más educados y no hacer el gilip...
    Conozco de sobra las condiciones bajo las cuales los pesqueros tienen preferencia. Los que parece que no saben o no quieren saber las condiciones bajo las cuales los veleros tienen preferencia son ellos.

    Y con respecto a que ellos “están trabajando”, para el RIPA todos “estamos navegando” y ya tiene en consideración cuándo “están trabajando”.

    Saludos y
    Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

    Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

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    • #47
      Re: arrollado su barco por un ferri, fallece , Ibiza

      Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
      Coincido, limitar velocidad es esencial, y mejor obligar a llevar AIS y una buena VHF que mucho material homologado (que no marcado CE) que cuesta los mismos cientos de euros y a mi juicio no es tan útil.

      Por otra parte, y sin venir a este caso seguramente, no comprendo cómo en demasiadas ocasiones llamo por VHF a buques y pesqueros y no responde nadie. Pongo un ejemplo, con AIS, radar encendido y a vela voy de noche muchas veces, se me echan encima y por más que llamo no hay respuesta, y no pido que me maniobren, pero al menos una respuesta a oye me estás viendo? Vas a mantener rumbo?

      En fin.

      Es para decirles que si no te responden, puedes entender que hay algún problema a bordo y te verás obligado a avisar a las autoridades pertinentes.

      Comentario


      • #48
        Re: arrollado su barco por un ferri, fallece , Ibiza

        Originalmente publicado por Eimer Ver Mensaje
        La reflexión que yo hago es la siguiente: parece ser que cada dia, supongo que en verano, hay unos 150 viajes entre Ibiza y Formentera, que van al 30% de su capacidad (noticia de TV), incluso compañías que salen a la misma hora, por tanto parece que sobran viajes, y además pregunto, es necesario viajar a 25 nudos en este trayecto tan corto que pasa Es Freus, y afecta a toda la costa de Formentera? generando olas innecesarias. Me comentaba un amigo que además este verano hay un ferry mas grande que hace el trayecto Palma- La Savina directo, que no reduce velocidad hasta que está a pocos metros del puerto. A todo esto hay que añadir las lanchas, yates de gran porte, etc que parece que se tiene que acabar el mundo de lo rápido que van, que ni en Es Freus aminoran su marcha. Creo que un poco de moderación en toda esta zona no estaría mal. Como hay que hacerlo?, expertos debe haber en el tema, Pero lo que está claro es que la masificación lleva estas desgracias.
        Salud para todos.
        Coincido en parte, solo en parte, con tu reflexio, el tema de salidas simultaneas, y el exceso de trayectos, casi siempre infraocupados, es un tema en el que el Consell de Formentera lleva batallando con navieras, Autoridad Portuaria, y todas las administraciones implicadas, hasta ahora y desde hace poco se ha conseguido limitar las maniobras simultaneas en los puertos tanto de La Savina, como de Ibiza, en cuanto a Ferry Formentera-Palma no hay ninguno, hay dos diarios Denia-Formentera con barco que a mi entender cumple con todas las normativas-
        El tema de la velocidad es otro cantar, los desplazamientos entre las islas no siempre son por ocio, y el tiempo cuenta, aunque lo sea, hay gente que lo que quiere es llegar y no estar en un barco, nadie en Formentera quiere volver a lla hora y cuarto que se tardaba hace relativamente poco, los Freus es un paso angosto, y eso tiene sus peligros, los ferrys, y menos de día no son seres que aparecen de repente, los ves venir, y su ruta esta muy clara, tampoco es tan difícil alejarse de su derrota aunque según el RIPA, vayamos a vela, ya se que el oleaje que provocan es molesto, pero esta ahí, a mi también me molesta cuando estoy pescando, y por cierto, no afecta a toda la costa de Formentera, yo cuando quiero estar tranquilo me voy a otro sitio.
        No tengo ni idea de como y porque se produjo el fatal accidente que se llevo por delante la vida de una persona, las primeras hipótesis hablan de que la semirrígida no llevaba luces, no lo se, es posible, aunque me extraña, pero la entrada a puerto con todas las luces a veces no es fácil.

        Comentario


        • #49
          Re: arrollado su barco por un ferri, fallece , Ibiza

          Originalmente publicado por Bertie Ver Mensaje
          Ya a menor escala, yendo a vela muy a menudo me encuentro con motoras en rumbo de colisión, y no sabes si te están viendo o no. Al acercarse ya dan un quiebro, pero tampoco les costaría tanto variar unos grados el rumbo para dejar claro que están al tanto. Un poquito si estresa...

          Wysłane z mojego SM-T580 przy użyciu Tapatalka

          Comentario


          • #50
            Re: arrollado su barco por un ferri, fallece , Ibiza

            Originalmente publicado por xicu50 Ver Mensaje
            Coincido en parte, solo en parte, con tu reflexio, el tema de salidas simultaneas, y el exceso de trayectos, casi siempre infraocupados, es un tema en el que el Consell de Formentera lleva batallando con navieras, Autoridad Portuaria, y todas las administraciones implicadas, hasta ahora y desde hace poco se ha conseguido limitar las maniobras simultaneas en los puertos tanto de La Savina, como de Ibiza, en cuanto a Ferry Formentera-Palma no hay ninguno, hay dos diarios Denia-Formentera con barco que a mi entender cumple con todas las normativas-
            El tema de la velocidad es otro cantar, los desplazamientos entre las islas no siempre son por ocio, y el tiempo cuenta, aunque lo sea, hay gente que lo que quiere es llegar y no estar en un barco, nadie en Formentera quiere volver a lla hora y cuarto que se tardaba hace relativamente poco, los Freus es un paso angosto, y eso tiene sus peligros, los ferrys, y menos de día no son seres que aparecen de repente, los ves venir, y su ruta esta muy clara, tampoco es tan difícil alejarse de su derrota aunque según el RIPA, vayamos a vela, ya se que el oleaje que provocan es molesto, pero esta ahí, a mi también me molesta cuando estoy pescando, y por cierto, no afecta a toda la costa de Formentera, yo cuando quiero estar tranquilo me voy a otro sitio.
            No tengo ni idea de como y porque se produjo el fatal accidente que se llevo por delante la vida de una persona, las primeras hipótesis hablan de que la semirrígida no llevaba luces, no lo se, es posible, aunque me extraña, pero la entrada a puerto con todas las luces a veces no es fácil.
            Independientemente del accidente, lamentable y fatídico, esta reflexión es interesante desde otro punto de vista, muy respetable también.

            Comentario


            • #51
              Re: arrollado su barco por un ferri, fallece , Ibiza

              Originalmente publicado por xicu50 Ver Mensaje
              Coincido en parte, solo en parte, con tu reflexio, el tema de salidas simultaneas, y el exceso de trayectos, casi siempre infraocupados, es un tema en el que el Consell de Formentera lleva batallando con navieras, Autoridad Portuaria, y todas las administraciones implicadas, hasta ahora y desde hace poco se ha conseguido limitar las maniobras simultaneas en los puertos tanto de La Savina, como de Ibiza, en cuanto a Ferry Formentera-Palma no hay ninguno, hay dos diarios Denia-Formentera con barco que a mi entender cumple con todas las normativas-
              El tema de la velocidad es otro cantar, los desplazamientos entre las islas no siempre son por ocio, y el tiempo cuenta, aunque lo sea, hay gente que lo que quiere es llegar y no estar en un barco, nadie en Formentera quiere volver a lla hora y cuarto que se tardaba hace relativamente poco, los Freus es un paso angosto, y eso tiene sus peligros, los ferrys, y menos de día no son seres que aparecen de repente, los ves venir, y su ruta esta muy clara, tampoco es tan difícil alejarse de su derrota aunque según el RIPA, vayamos a vela, ya se que el oleaje que provocan es molesto, pero esta ahí, a mi también me molesta cuando estoy pescando, y por cierto, no afecta a toda la costa de Formentera, yo cuando quiero estar tranquilo me voy a otro sitio.
              No tengo ni idea de como y porque se produjo el fatal accidente que se llevo por delante la vida de una persona, las primeras hipótesis hablan de que la semirrígida no llevaba luces, no lo se, es posible, aunque me extraña, pero la entrada a puerto con todas las luces a veces no es fácil.
              Pues nada, a seguir así, cap problema, mi comentario no era sobre el lamentable accidente, si no una reflexión sobre la masificación que por desgracia suele traer situaciones y un futuro no demasiado optimista.
              Salud para todos

              Comentario


              • #52
                Re: arrollado su barco por un ferri, fallece , Ibiza

                Por cierto, Balearia ofrece la ruta Palma-Formentera sin escalas tres dias a la semana en los meses de julio y agosto. Y ya se que el oleaje no afecta a toda la costa de Formentera, es una forma de hablar. Conozco la zona.
                Salut per a tot-hom.”

                Comentario


                • #53
                  Re: arrollado su barco por un ferri, fallece , Ibiza

                  Sin ánimo de polemizar. Yo acabo de volver de alli mismo esta semana.
                  Mi lectura:
                  Yo llevo navegando a vela más de 15 años y he ido esos 15 veranos a las islas. Comencé con un 31 piés y ahora tengo un 52. Lógicamente no es lo mismo, ni parecido.
                  Nunca he tenido problemas con los ferrys y las motoras. Eso sí, procuro alejarme de su derrota como si de apestados fuesen...
                  De una motora espero que se comporte mal, que sea descortés, que me pase a menos de una eslora (si tengo suerte), que juegue a ver quien la tiene más grande, que se intente colar en la gasolinera, que saque las motos de agua nada más llegar a la cala, que ponga la música a tope, etc... lo siento por los tractoristas que no sean asi, pero esa es mi experiencia en Ibiza, Formentera y Mallorca en verano. No en Menorca y no en Alicante y alrededores. Será que la influencia de Es vedrá y la luna, los transforma. En fin... y muchos de ellos son patrones profesionales de motora de lista 6º. Asi que la excusa de que estoy trabajando... no me vale.
                  Respecto a los ferrys, más de lo mismo. Te pasan a 30 nudos no ya en los Freus (donde la más mínima prudencia, la cota baja a 6 metros, te aconseja aminorar) sino en los cruces.... En el puerto ellos entran y tu te apartas... si no pues ya sabes... te arrollan.
                  En las maniobras en la Sabina he visto arrollar literalmente a un velero por el Balearia y encima pitarle para que se quitara....
                  No hablo de las barquitas en lista 6º que alquilan sin licencia. Eso si es que es jugarse la vida....
                  A las pruebas y los accidentes me remito... no digo más.
                  Así que yo en verano y por las islas procuro estar lo más lejos de ambas especies.... porque no espero nada bueno de ellos.
                  Dicho esto, no voy a comentar sobre los veleros de charter y sin patrón... se meten en las derrotas de los buques, fondean mal, no saben navegar, no respetan la prioridad.... asi que me temo que a veces pagan justos por pecadores....

                  Que bonita es IBIZA y FORMENTERA en junio.... no hay de esas especies y los ferrys parecen que se comportan como marinos de verdad....

                  En fin será que me estoy haciendo mayor?
                  Unas rondas para todos.

                  MMSI 224645250
                  Socio de Anavre

                  Comentario


                  • #54
                    Re: arrollado su barco por un ferri, fallece , Ibiza

                    Originalmente publicado por Eimer Ver Mensaje
                    Por cierto, Balearia ofrece la ruta Palma-Formentera sin escalas tres dias a la semana en los meses de julio y agosto. Y ya se que el oleaje no afecta a toda la costa de Formentera, es una forma de hablar. Conozco la zona.

                    Salut per a tot-hom.”
                    Pues te aseguro que esa ruta sin escalas no existe, por razones familiares voy bastante a Palma, y si que venden billetes Palma Formentera pero con trasbordo en Ibiza.

                    Enviado desde mi SM-G781B mediante Tapatalk

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                    • #55
                      Re: arrollado su barco por un ferri, fallece , Ibiza

                      Originalmente publicado por JB007 Ver Mensaje
                      Sin ánimo de polemizar. Yo acabo de volver de alli mismo esta semana.
                      Mi lectura:
                      Yo llevo navegando a vela más de 15 años y he ido esos 15 veranos a las islas. Comencé con un 31 piés y ahora tengo un 52. Lógicamente no es lo mismo, ni parecido.
                      Nunca he tenido problemas con los ferrys y las motoras. Eso sí, procuro alejarme de su derrota como si de apestados fuesen...
                      De una motora espero que se comporte mal, que sea descortés, que me pase a menos de una eslora (si tengo suerte), que juegue a ver quien la tiene más grande, que se intente colar en la gasolinera, que saque las motos de agua nada más llegar a la cala, que ponga la música a tope, etc... lo siento por los tractoristas que no sean asi, pero esa es mi experiencia en Ibiza, Formentera y Mallorca en verano. No en Menorca y no en Alicante y alrededores. Será que la influencia de Es vedrá y la luna, los transforma. En fin... y muchos de ellos son patrones profesionales de motora de lista 6º. Asi que la excusa de que estoy trabajando... no me vale.
                      Respecto a los ferrys, más de lo mismo. Te pasan a 30 nudos no ya en los Freus (donde la más mínima prudencia, la cota baja a 6 metros, te aconseja aminorar) sino en los cruces.... En el puerto ellos entran y tu te apartas... si no pues ya sabes... te arrollan.
                      En las maniobras en la Sabina he visto arrollar literalmente a un velero por el Balearia y encima pitarle para que se quitara....
                      No hablo de las barquitas en lista 6º que alquilan sin licencia. Eso si es que es jugarse la vida....
                      A las pruebas y los accidentes me remito... no digo más.
                      Así que yo en verano y por las islas procuro estar lo más lejos de ambas especies.... porque no espero nada bueno de ellos.
                      Dicho esto, no voy a comentar sobre los veleros de charter y sin patrón... se meten en las derrotas de los buques, fondean mal, no saben navegar, no respetan la prioridad.... asi que me temo que a veces pagan justos por pecadores....

                      Que bonita es IBIZA y FORMENTERA en junio.... no hay de esas especies y los ferrys parecen que se comportan como marinos de verdad....

                      En fin será que me estoy haciendo mayor?
                      Unas rondas para todos.
                      Ni mil palabras mas, solo apuntar que en los últimos años, al norte de Alicante, el cabo de la Nao parece ejercer una influencia similar en los camioneros a la que describes.....tremendo

                      No es una cuestión de hacerse mayor, es una cuestión de educación y respeto, cuesta lo mismo pasar por la popa que por la proa, respetar las distancias y la velocidad en las zonas de fondeo, las motos de agua prefiero ni entrar en el tema porque se me hincha la vena...es un milagro que no haya más accidentes

                      Comentario


                      • #56
                        Respuesta: Re: arrollado su barco por un ferri, fallece , Ibiza

                        Originalmente publicado por Bertie Ver Mensaje
                        Ya a menor escala, yendo a vela muy a menudo me encuentro con motoras en rumbo de colisión, y no sabes si te están viendo o no. Al acercarse ya dan un quiebro, pero tampoco les costaría tanto variar unos grados el rumbo para dejar claro que están al tanto. Un poquito si estresa...

                        Wysłane z mojego SM-T580 przy użyciu Tapatalka
                        Tal cual...
                        El otro día, ciñendo a rabiar con viento de estribor e Isla grossa a babor, justito el rumbo de ceñida o iba contra la isla, veo que viene como del farallon, en vuelta encontrada un yate de esos con superstructura y unos 15 metros de eslora. Él venía a toda leche a motor, cómo no , yo con mi seis metros a vela, bueno pues el muy imbécil, no maniobra hasta el final (pensaría que me tenía que quitar yo porque él tiene mucho dinero), ¿pues sabéis qué maniobra hizo el muy inepto? Puso toda máquina, hizo un quiebro y me esquivó por babor (lo normal en circunstancias normales) pero el caso es que a su estribor , a 10 metros estaba ya la ISLA! Así que afortunadamente, no se dejó el barco en su idiotez pero sí me regaló una buena desventada y unos remolinos de agua que me pararon por completo dejándome muerto cerca de las rocas...
                        El muy descerebrado,cuando le abrí los brazos como diciéndole "ya te vale " me levantaba el pulgar como diciendo todo controlado...

                        Y de estas varias cada verano...

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Respuesta: Re: arrollado su barco por un ferri, fallece , Ibiza

                          Originalmente publicado por Aitonos Ver Mensaje
                          Tal cual...
                          El otro día, ciñendo a rabiar con viento de estribor e Isla grossa a babor, justito el rumbo de ceñida o iba contra la isla, veo que viene como del farallon, en vuelta encontrada un yate de esos con superstructura y unos 15 metros de eslora. Él venía a toda leche a motor, cómo no , yo con mi seis metros a vela, bueno pues el muy imbécil, no maniobra hasta el final (pensaría que me tenía que quitar yo porque él tiene mucho dinero), ¿pues sabéis qué maniobra hizo el muy inepto? Puso toda máquina, hizo un quiebro y me esquivó por babor (lo normal en circunstancias normales) pero el caso es que a su estribor , a 10 metros estaba ya la ISLA! Así que afortunadamente, no se dejó el barco en su idiotez pero sí me regaló una buena desventada y unos remolinos de agua que me pararon por completo dejándome muerto cerca de las rocas...
                          El muy descerebrado,cuando le abrí los brazos como diciéndole "ya te vale " me levantaba el pulgar como diciendo todo controlado...
                          Y de estas varias cada verano...
                          Yo tuve un susto parecido hace un par de años en Punta Gavina, iba yo tranquilamente haciendo curri, como a 30 metro de la punta y me veo por estribor una lancha a toda pastilla que viene de fuera, evidentemente tenie el preferencia, pero yo pensé que no se le iba a ocurrir pasarme por la proa ya que se iba a comer las rocas, pues si, eso hizo, tuve que parar, me paso por prora y tuvo que parar también para no subirse encima de la torre de Sa Gavina, lo bueno del caso es que era un conocido y un dia me lo encuentro y le digo, oye no crees que el otro dia te pasaste?
                          respuesta, yo tenia preferencia, vale, ahi lo dejamos.

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                          • #58
                            Re: arrollado su barco por un ferri, fallece , Ibiza

                            Hoy, el barco grande aplasta al pequeño (salvo muy, muy honrosas excepciones), siendo el pan de cada día; nos guste o no, ya que estamos en la parte más perjudicada.

                            Esto se cumplía igual con las naciones grandes respecto a las pequeñas (hasta que se descubrió la bomba atómica), o en el salvaje Oeste donde el hombre grande podía aniquilar al pequeño en razón a su mayor fuerza, situación que la aparición del revolver, solucionó.

                            Pues igual pasa con los barcos "grandes".
                            Están tripulados por hombres que cuando bajan a tierra, son igual a todos nosotros.
                            Es entonces, en esos precisos momentos, cuando se les debe exigir -de la forma más personal y directa posible-, el respeto que todos nos debemos, y sí no te lo dan, sacarlo empleando los mismos métodos que ellos aplican cuando están en sus poderosas máquinas.
                            Con la máxima violencia si fuese preciso. Seguro que entonce los "valientes" se acojonan.

                            Este proceder parece volver a la ley de la selva, pero ya que la Administración y las Autoridades no lo hacen, y sí lo hacen, sus resultados se diluyen con el paso del tiempo, tendríamos que hacerlo nosotros mismos en lugar de quejarnos y hablar inútilmente.
                            Siempre se sale de la cárcel, del cementerio no; te sacan.

                            Qué se lo pregunten a la familia de la victima de Ibiza.

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                            • #59
                              Re: Respuesta: Re: arrollado su barco por un ferri, fallece , Ibiza

                              Originalmente publicado por xicu50 Ver Mensaje
                              Yo tuve un susto parecido hace un par de años en Punta Gavina, iba yo tranquilamente haciendo curri, como a 30 metro de la punta y me veo por estribor una lancha a toda pastilla que viene de fuera, evidentemente tenie el preferencia, pero yo pensé que no se le iba a ocurrir pasarme por la proa ya que se iba a comer las rocas, pues si, eso hizo, tuve que parar, me paso por prora y tuvo que parar también para no subirse encima de la torre de Sa Gavina, lo bueno del caso es que era un conocido y un dia me lo encuentro y le digo, oye no crees que el otro dia te pasaste?
                              respuesta, yo tenia preferencia, vale, ahi lo dejamos.
                              Pues debería de saber que el RIPA no habla de "preferencia" en ningún caso, sino de embarcaciones que "deben maniobrar". Pero que en cualquier caso siempre debe primar la seguridad sobre la norma. De hecho, si se produce una colisión y uno de los implicados la podía haber evitado aunque no estuviese obligado a maniobrar según el RIPA, se le asigna una parte proporcional de la culpa.
                              incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
                              ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

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                              • #60
                                Re: arrollado su barco por un ferri, fallece , Ibiza

                                Originalmente publicado por Jesús Ver Mensaje
                                Hoy, el barco grande aplasta al pequeño (salvo muy, muy honrosas excepciones), siendo el pan de cada día; nos guste o no, ya que estamos en la parte más perjudicada.

                                Esto se cumplía igual con las naciones grandes respecto a las pequeñas (hasta que se descubrió la bomba atómica), o en el salvaje Oeste donde el hombre grande podía aniquilar al pequeño en razón a su mayor fuerza, situación que la aparición del revolver, solucionó.

                                Pues igual pasa con los barcos "grandes".
                                Están tripulados por hombres que cuando bajan a tierra, son igual a todos nosotros.
                                Es entonces, en esos precisos momentos, cuando se les debe exigir -de la forma más personal y directa posible-, el respeto que todos nos debemos, y sí no te lo dan, sacarlo empleando los mismos métodos que ellos aplican cuando están en sus poderosas máquinas.
                                Con la máxima violencia si fuese preciso. Seguro que entonce los "valientes" se acojonan.

                                Este proceder parece volver a la ley de la selva, pero ya que la Administración y las Autoridades no lo hacen, y sí lo hacen, sus resultados se diluyen con el paso del tiempo, tendríamos que hacerlo nosotros mismos en lugar de quejarnos y hablar inútilmente.
                                Siempre se sale de la cárcel, del cementerio no; te sacan.

                                Qué se lo pregunten a la familia de la victima de Ibiza.
                                Un poco excesivo no?... eso no parece volver a la ley de la selva... es la ley de la selva. Afortunadamente, tenemos cauces para gestionar estas cosas y el ojo por ojo¨ya es cosa del pasado, pero entiendo que, a veces, es lo que pide el cuerpo...

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