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Aquí estoy, de vuelta... y satisfecho. Para quien no haya seguido el hilo en el que anunciaba la travesia, se ha tratado de hacer Pollensa-Denia en un barco a motor (Cranchi 28 csl, 2x225) en un entorne meteorológico irregular como hemos tenido este fin de semana.
Os conté la primera etapa, Pollensa-Andratx el mismo viernes. En tres horas, el barco amarrado. Mala mar hasta el cabo Formentor, duro para comenzar, pero confié que con sur el norte nos iba a dejar pasar. Una media de 22 nudos, temiendo que cayese la noche (nunca he navegado de noche) pero todo perfecto. Primera etapa cumplica.
Sábado. El parte seguía dando sur, poca fuerza, pero nadie se atreve a asegurar alguna sorpresa. Queríamos salir a las 6 de la mañana rumbo 240 directo a San Antonio de Ibiza. Claro, la gasolinera no abre ahasta las 8, algún barco delante y salimos cerca de las 9 de la mañana. Maravillosa mar al principio, pero en medio del canal se complican bastante las cosas. Con rumbo directo, olas serías totalmente de proa... Para afrontarlas con la aleta, continuos cambios... La sensación de estar ahí en medio, peleando las olas, sin barcos a la vista y un tiempo tan irregular te hace pensar demasiado... Busqué sur para estar más cerca de Santa Eularia por si se complicaban las cosas, pero al acercarnos a Ibiza encontramos protección y por el norte nos relajamos hasta San Antonio. Otras 63 millas en tres horas y cuarto. Y un reconocimiento para Nanning, mi marco, que se portó como un campeón peleando las olas, sí si, las cabronas olas cortas del Mediterraneo...
Gasolina en San Antonio (por cierto, antipatía al máximo. Cerraban a las dos y no abrían hasta el lunes... y ni tienen un cabo para ayudarte...), 15 minutos para descansar, comprobar el nuevo parte, mirar las nubes amenazantes en nuestra dirección y de nuevo en marcha. Rumbo 263, cierto agotamiento, pero disfrutando... En la mitad del canar, de nuevo mar irregular, olas formadas, pero con el nuevo rumbo pudimos navegar mucho mejor, cortando las olas... una maravilla comparado con el canal de Mallorca. Nos acompañaron algunos delfines, vimos una segunda tortuga, nos llovió un poco y tuvimos la agradable compañía de un velero, lo que se agradece un montón.
En tres horas estábamos en Denia, las últimas millas con el mar plano y nos dimos la alegría de navegar a 35 nudos un ratito para volver a sentir orgullo por Nanning y, cómo no, por los dos tripulante. Yo tengo poca experiencia; mi hermano, que me acompañaba, nula así que una travesía para disfrutar.
En total, unas 180 millas, 10 horas de navegación, 400 litros de gasolina y mucha experiencia adquirida.
Gracias a los que los días previos me habéis ayudado con la Meteo. Y esta noche colgaré fotos por si os apatece verlas.
Saludos
Os conté la primera etapa, Pollensa-Andratx el mismo viernes. En tres horas, el barco amarrado. Mala mar hasta el cabo Formentor, duro para comenzar, pero confié que con sur el norte nos iba a dejar pasar. Una media de 22 nudos, temiendo que cayese la noche (nunca he navegado de noche) pero todo perfecto. Primera etapa cumplica.
Sábado. El parte seguía dando sur, poca fuerza, pero nadie se atreve a asegurar alguna sorpresa. Queríamos salir a las 6 de la mañana rumbo 240 directo a San Antonio de Ibiza. Claro, la gasolinera no abre ahasta las 8, algún barco delante y salimos cerca de las 9 de la mañana. Maravillosa mar al principio, pero en medio del canal se complican bastante las cosas. Con rumbo directo, olas serías totalmente de proa... Para afrontarlas con la aleta, continuos cambios... La sensación de estar ahí en medio, peleando las olas, sin barcos a la vista y un tiempo tan irregular te hace pensar demasiado... Busqué sur para estar más cerca de Santa Eularia por si se complicaban las cosas, pero al acercarnos a Ibiza encontramos protección y por el norte nos relajamos hasta San Antonio. Otras 63 millas en tres horas y cuarto. Y un reconocimiento para Nanning, mi marco, que se portó como un campeón peleando las olas, sí si, las cabronas olas cortas del Mediterraneo...
Gasolina en San Antonio (por cierto, antipatía al máximo. Cerraban a las dos y no abrían hasta el lunes... y ni tienen un cabo para ayudarte...), 15 minutos para descansar, comprobar el nuevo parte, mirar las nubes amenazantes en nuestra dirección y de nuevo en marcha. Rumbo 263, cierto agotamiento, pero disfrutando... En la mitad del canar, de nuevo mar irregular, olas formadas, pero con el nuevo rumbo pudimos navegar mucho mejor, cortando las olas... una maravilla comparado con el canal de Mallorca. Nos acompañaron algunos delfines, vimos una segunda tortuga, nos llovió un poco y tuvimos la agradable compañía de un velero, lo que se agradece un montón.
En tres horas estábamos en Denia, las últimas millas con el mar plano y nos dimos la alegría de navegar a 35 nudos un ratito para volver a sentir orgullo por Nanning y, cómo no, por los dos tripulante. Yo tengo poca experiencia; mi hermano, que me acompañaba, nula así que una travesía para disfrutar.
En total, unas 180 millas, 10 horas de navegación, 400 litros de gasolina y mucha experiencia adquirida.
Gracias a los que los días previos me habéis ayudado con la Meteo. Y esta noche colgaré fotos por si os apatece verlas.
Saludos
El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
Me alegro que te haya ido bien. El consumo que has tenido me hace pensar en que yo desde luego debo tener algo mal ya que en 125 millas y un solo motor gaste sobre 350 litros. Saludos y felicidades.
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