VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Que hacer con tu vieja VHF sin DSC?

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  • #46
    Re: ¿Que hacer con tu vieja VHF sin DSC?

    Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
    ..
    Atnem , se soluciona con un conmutador de antena, en este caso de radio

    http://www.proyecto4.com/index-99_113.html ,
    ¿Sería Ud. tan amable de darme ayuda oftalmológica, quiero decir enseñarme cuál de los paratos que salen el güeb es el que me puede ayudar a solucionar el peligro de muerte por achicharramiento de mi preciosa (y costosísima) Sailor?.

    En la güeb solamente veo paratos como el que tengo, que conmutan la antena, pero no impiden que inadvertidamente transmitas por la radio cuya antena está desconectada.

    Agradeciéndoselo por adelantado, reciba mi más cordial saludo...
    Buena proa!

    Comentario


    • #47
      Re: ¿Que hacer con tu vieja VHF sin DSC?

      Pues mira por donde, donde dije digo, digo Diego.

      En el nuevo número de PBO, corrigen la información dada en el anterior. El deterioro de la recepción es mínimo, y en emisión no hay pérdidas.

      En cuanto a la pregunta de Atnem, la respuesta es que lo que precisas no es un conmutador, sino un "splitter", que parece igual, pero no es lo mismo.

      Un splitter es un chisme electrónico, que va alimentado a la red de 12v, y que regula inteligentemente (o astutamente, como se quiera) el uso de la antena compartida entre radio y AIS. Tu no tienes que conmutar ni nada de eso, haces el conexionado y dejas ambos chirimbolos funcionando, que el splitter se encarga de que todo vaya como es debido.

      Un ejemplo de splitter lo puedes encontrar AQUI.

      Saludos.
      Rog
      Y a la voz de: " ¡¡ A por ellos, que son pocos y cobardes !!, se abalanzaron sobre el que suscribe..."

      Comentario


      • #48
        Re: ¿Que hacer con tu vieja VHF sin DSC?

        Originalmente publicado por Roger Rabbit Ver Mensaje
        Pues mira por donde, donde dije digo, digo Diego.

        En el nuevo número de PBO, corrigen la información dada en el anterior. El deterioro de la recepción es mínimo, y en emisión no hay pérdidas.

        En cuanto a la pregunta de Atnem, la respuesta es que lo que precisas no es un conmutador, sino un "splitter", que parece igual, pero no es lo mismo.

        Un splitter es un chisme electrónico, que va alimentado a la red de 12v, y que regula inteligentemente (o astutamente, como se quiera) el uso de la antena compartida entre radio y AIS. Tu no tienes que conmutar ni nada de eso, haces el conexionado y dejas ambos chirimbolos funcionando, que el splitter se encarga de que todo vaya como es debido.

        Un ejemplo de splitter lo puedes encontrar AQUI.

        Saludos.
        Rog
        este no sirve, es para Radio y AIS (receptor)
        tiene que ser un spliter doble (son dos equipos que pueden trasmitir y de momento en el mercado creo que solo hay uno (carillo) y creo que todavia no esta a la venta aqui , + info : http://www.atlanticsource.es/product...20Splitter.pdf
        Editado por última vez por dunic; 24/05/2008, 23:53:25.
        Manel - EA3CBQ

        Socio fundador Anavre n° 15

        de Baja por en crisis económica ??

        Comentario


        • #49
          Re: ¿Que hacer con tu vieja VHF sin DSC?

          Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
          ¿Sería Ud. tan amable de darme ayuda oftalmológica, quiero decir enseñarme cuál de los paratos que salen el güeb es el que me puede ayudar a solucionar el peligro de muerte por achicharramiento de mi preciosa (y costosísima) Sailor?.

          En la güeb solamente veo paratos como el que tengo, que conmutan la antena, pero no impiden que inadvertidamente transmitas por la radio cuya antena está desconectada.

          Agradeciéndoselo por adelantado, reciba mi más cordial saludo...
          Para "esos menesteres" desgraciadamente NO tengo solucion, , pero si se pudiera pasar por la quilla al que lo realice
          Manel - EA3CBQ

          Socio fundador Anavre n° 15

          de Baja por en crisis económica ??

          Comentario


          • #50
            Re: ¿Que hacer con tu vieja VHF sin DSC?

            Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
            este no sirve, es para Radio y AIS (receptor)
            tiene que ser un spliter doble (son dos equipos que pueden trasmitir y de momento en el mercado creo que solo hay uno (carillo) y creo que todavia no esta a la venta aqui , + info : http://www.atlanticsource.es/product...20Splitter.pdf
            Buenas, dunic.

            El ejemplo enlazado era sólo una explicación de lo que es un splitter, para que quedase claro que es diferente de un conmutador.

            Por otro lado, el splitter que señalas de atlanticsource (tanto como las antenas de GPS necesarias para el AIS (Emiso/receptor con GPS de la misma casa o sólo receptor), yo los tengo disponibles y los distribuyo.

            Saludos.

            Rog
            Y a la voz de: " ¡¡ A por ellos, que son pocos y cobardes !!, se abalanzaron sobre el que suscribe..."

            Comentario


            • #51
              Re: ¿Que hacer con tu vieja VHF sin DSC?

              Originalmente publicado por Roger Rabbit Ver Mensaje
              Buenas, dunic.

              El ejemplo enlazado era sólo una explicación de lo que es un splitter, para que quedase claro que es diferente de un conmutador.

              Por otro lado, el splitter que señalas de atlanticsource (tanto como las antenas de GPS necesarias para el AIS (Emiso/receptor con GPS de la misma casa o sólo receptor), yo los tengo disponibles y los distribuyo.

              Saludos.

              Rog
              Me equivoque en la foto :

              este splter sirve para dos aparatos que trasmitan y reciban a la vez
              Manel - EA3CBQ

              Socio fundador Anavre n° 15

              de Baja por en crisis económica ??

              Comentario


              • #52
                Re: ¿Que hacer con tu vieja VHF sin DSC?

                Hola una ronda para todos
                se admite cualquier donacion o venta economica ya que no llevo instalada emisora en mi pequeña embarcacion muchas gracias

                Comentario

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