VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Tides Marine- Sistema de subir y bajar la mayor

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  • #16
    Re: Tides Marine- Sistema de subir y bajar la mayor

    Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
    Yo me fabrique unos patines en redondo de inox de 6 mm con el correspondiente asa para sujetar el grillete y van de vicio , en un 27 pies sube a mano sin molinete, y cae sola
    Yo también quiero saber cómo son esos patines. ¿No se desgasta el aluminio con los patines de acero?

    Enviado desde mi SM-T500 mediante Tapatalk
    "Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."

    Comentario


    • #17
      Re: Tides Marine- Sistema de subir y bajar la mayor

      Si se trata de un pequeño cilindro, varilla de acero, circulando por el perfil de aluminio, cual locomotora por un túnel, necesitará lubricación constante, por la incompatibilidad de los materiales.
      La pieza móvil va a desgastar a la fija, debiendo ser al revés.
      Un saludo

      Comentario


      • #18
        Re: Tides Marine- Sistema de subir y bajar la mayor

        Originalmente publicado por true Ver Mensaje
        Si se trata de un pequeño cilindro, varilla de acero, circulando por el perfil de aluminio, cual locomotora por un túnel, necesitará lubricación constante, por la incompatibilidad de los materiales.
        La pieza móvil va a desgastar a la fija, debiendo ser al revés.
        Un saludo
        Como va muy olgado y tampoco permanece en contacto todo el tiempo en el mismo sitio el efecto galvanico es practicamente despreciable y tampoco le hace falta lubricacion
        BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

        Comentario


        • #19
          Re: Tides Marine- Sistema de subir y bajar la mayor

          Los patines, mas baratos que otros sitemas comerciales

          [IMG]ttps://subefotos.com/ver/?dcb0b71f7dd55240314ee7d48a4f7719o.jpg][/IMG]
          Editado por última vez por BORRASCA; 05/12/2021, 21:43:28.
          BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

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          • #20
            Re: Tides Marine- Sistema de subir y bajar la mayor

            yo tambien me los hice como el cofrade Borrasca y son eternos,los tuve un año puestos ,peroooooo , detalle gordo,,los quite y volvi al patin de plastico porque hacian un ruidito molesto cuando estaba recogida la vela y se transmitia por el palo pasante a la cabina.Saludos.
            Que bien lo estamos pasando !

            Comentario


            • #21
              Tides Marine- Sistema de subir y bajar la mayor

              El velero me puso un patín de aluminio en el puño de driza y me preocupa. Y mucho más preocupari si pongo todos de acero. En mi anterior barco, que también tenía el primer patín metálico, el carril estaba bastante gastado en la zona donde trabaja. Y digo "bastante". Se veía perfectamente donde quedaba el puño al tomar rizos. Tanto es así que pensé soldar una pletina para reforzar, pero no encontré quien fuera al varadero y descarte llevar el palo a un taller.

              A ver, q si me decís q funciona no lo pongo en duda, solo digo q si no os está desgastando el carril?
              🍻🍻

              Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
              "Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."

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              • #22
                Re: Tides Marine- Sistema de subir y bajar la mayor

                Originalmente publicado por SpitfireAntonio Ver Mensaje
                yo tambien me los hice como el cofrade Borrasca y son eternos,los tuve un año puestos ,peroooooo , detalle gordo,,los quite y volvi al patin de plastico porque hacian un ruidito molesto cuando estaba recogida la vela y se transmitia por el palo pasante a la cabina.Saludos.
                Debe ser la forma de plegar la vela , porque a mi no me pasa
                BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

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                • #23
                  Re: Tides Marine- Sistema de subir y bajar la mayor

                  Originalmente publicado por eborges_tfe Ver Mensaje
                  El velero me puso un patín de aluminio en el puño de driza y me preocupa. Y mucho más preocupari si pongo todos de acero. En mi anterior barco, que también tenía el primer patín metálico, el carril estaba bastante gastado en la zona donde trabaja. Y digo "bastante". Se veía perfectamente donde quedaba el puño al tomar rizos. Tanto es así que pensé soldar una pletina para reforzar, pero no encontré quien fuera al varadero y descarte llevar el palo a un taller.

                  A ver, q si me decís q funciona no lo pongo en duda, solo digo q si no os está desgastando el carril?
                  🍻🍻

                  Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
                  Clero ahora dime cuanto tiempo usasate ese sistema. ¿Tuvo tiempo la electrolisis para actuar?
                  BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Tides Marine- Sistema de subir y bajar la mayor

                    Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                    Clero ahora dime cuanto tiempo usasate ese sistema. ¿Tuvo tiempo la electrolisis para actuar?
                    No tengo ni idea. El barco tenía 35 años cuando lo compré e ignoro cuánto tiempo llevaba así. No tenía pinta de electrólisis sino de desgaste por rozamiento.

                    Puse patines plásticos. La ranura estaba demasiado gastada para arriesgarme con patín metálico. Y necesitaba cambiarlos de vez en cuando porque el desgaste de la ranura los iba cortando. Supongo que es un caso extremo de rozamiento q no tiene nada q ver con vuestros patines de acero.

                    En mi actual barco llevo patín de aluminio en el puño de driza, patines con ruedas en los 4 sables forzados, y nylón el resto. Es un 35'.

                    Baja sola. Subir me cuesta a partir del último cuarto de vela salvo q vaya a pie de palo. Desde bañera hay q meter winche si o si.

                    Enviado desde mi SM-A705FN mediante Tapatalk
                    "Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."

                    Comentario


                    • #25
                      Tides Marine- Sistema de subir y bajar la mayor

                      Estuve investigando el sistema para transformar una enrollable en convencional. Ya sé que NUNCA se recomienda pero, aunque no lo hice al final (vendí el barco) estoy convencido de que hubiera funcionado. Mi teoría es que al ser un carril continuo de material con cierta flexibilidad, los esfuerzos de los patines no se ejercerían directamente al carril si no que se distribuirían a lo largo del mismo.
                      De hecho encontré en un foro USA uno que lo había montado en un mástil ZSpars sin problemas

                      Mario.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Tides Marine- Sistema de subir y bajar la mayor

                        Por lo que veo convierte el sistema en un raíl para patines con fricción (no hay rodamientos). ¿Qué lo convierte en más eficaz que el carril para patines que ya hay en el palo?

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Tides Marine- Sistema de subir y bajar la mayor

                          Yo lo he instalado en el mío, y de sudar tinta para subir la vela a pie de mástil, a subirla casi sin esfuerzo desde la bañera. La noche y el día, vamos

                          Comentario


                          • #28
                            Tides Marine- Sistema de subir y bajar la mayor

                            ¿Y alguien se ponga instalado él mismo? ¿Es muy difícil?

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Tides Marine- Sistema de subir y bajar la mayor

                              Originalmente publicado por KikoCat Ver Mensaje
                              ¿Y alguien se ponga instalado él mismo? ¿Es muy difícil?
                              Aqui te dejo un video de una instalación
                              VIDEO
                              MMSI 224433230

                              Por la bahía...
                              yo quiero ser marinero por la bahía
                              bajo el azul de los cielos
                              en el mar de Andalucía ,

                              Comentario

                              Trabajando...
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