VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Duda Segunda Bateria

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  • #16
    Re: Duda Segunda Bateria

    Saludos!!

    Disculpad la tardanza, ya no en responder, sino en agradecer!!

    Eres un artista Eien!! Entiendo que lo que planteé en mis dibujos era todo un desproposito, con lo cual y gracias a tus esquemas, la instalacion será mas sencilla, segura y practica.

    Mil gracias por el aporte y las molestias que te has tomado,un brindis por ti y por el resto de cofrades!!

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    • #17
      Re: Duda Segunda Bateria

      Sin duda, este esquema es el óptimo, aunque no todos los separadores de carga tienen la salida para la excitación del alternador (D+), pero si hay que comprar el material, este separador de Victron es fabuloso y este esquema es difícilmente mejorable.

      Comentario


      • #18
        Re: Duda Segunda Bateria

        Nunca he puesto protecciones termicas a la salida del alternador, corremos el riesgo de que trabaje en vacio y quemarlo.
        ALFA

        Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein)

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        • #19
          Re: Duda Segunda Bateria

          Originalmente publicado por Eien Ver Mensaje
          Uno no al alternador, sino a la salida de carga desde el separador de baterías. Creo que vas a decir que no se puede abrir la conexión de bateria...
          Justo eso, perdona se me habia pasado la respuesta...
          ALFA

          Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein)

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          • #20
            Re: Duda Segunda Bateria

            Originalmente publicado por ALFA Ver Mensaje
            Nunca he puesto protecciones termicas a la salida del alternador, corremos el riesgo de que trabaje en vacio y quemarlo.
            Según el esquema presentado por el cofrade Eien, para que eso suceda, deberían saltar ambos disyuntores, cosa que ya indicaría algún problema en la instalación y si no saltan las protecciones, salvaremos el alternador, pero podríamos tener un incendio por fallo eléctrico (y perder el alternador junto con todo el barco), aunque tengo mis dudas de que el paso de la corriente a través del regulador para devolverlo al excitador del alternador pueda ya de por si generar un consumo suficiente para no cascar el alternador.

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            • #21
              Re: Duda Segunda Bateria

              Originalmente publicado por ALFA Ver Mensaje
              Nunca he puesto protecciones termicas a la salida del alternador, corremos el riesgo de que trabaje en vacio y quemarlo.
              Para mis conocimientos, trabajar en vacío implica falta de carga, de consumo, y en ausencia de consumos, no circula corriente.
              De hecho algunos (no todos) fabricantes de vehículos montan fusibles en el alternador.
              Solo lo justificaria si el circuito electrónico del regulador exige por su diseño el no trabajar en vacío.
              He propuesto que hagan pruebas con diferentes alternadores, para poder confirmar si hay o no peligro alguno.

              La salida de excitación D+ solo lo necesitan algunos alternadores antiguos. Hay que probar para saberlo.
              Saludos de EIEN

              Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

              Comentario


              • #22
                Respuesta: Re: Duda Segunda Bateria

                Originalmente publicado por Eien Ver Mensaje
                Para mis conocimientos, trabajar en vacío implica falta de carga, de consumo, y en ausencia de consumos, no circula corriente.
                De hecho algunos (no todos) fabricantes de vehículos montan fusibles en el alternador.
                Solo lo justificaria si el circuito electrónico del regulador exige por su diseño el no trabajar en vacío.
                He propuesto que hagan pruebas con diferentes alternadores, para poder confirmar si hay o no peligro alguno.

                La salida de excitación D+ solo lo necesitan algunos alternadores antiguos. Hay que probar para saberlo.
                No es lo mismo vacio, que conectado con muy poca salida.
                ALFA

                Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein)

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                • #23
                  Re: Respuesta: Re: Duda Segunda Bateria

                  Originalmente publicado por ALFA Ver Mensaje
                  No es lo mismo vacio, que conectado con muy poca salida.
                  Si se abre el térmico, es vacio total, sin ninguna carga.
                  Saludos de EIEN

                  Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

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                  • #24
                    Respuesta: Re: Respuesta: Re: Duda Segunda Bateria

                    Originalmente publicado por Eien Ver Mensaje
                    Si se abre el térmico, es vacio total, sin ninguna carga.
                    Si lo tienes claro, sabras que es muy raro que el circuito de regulacion no se vaya a freir esparragos ante la desconexion repentina de la carga al generador, se genera un transitorio chachipiruli.
                    ALFA

                    Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein)

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                    • #25
                      Re: Duda Segunda Bateria

                      Buenas, yo de conmutar baterías no tengo ni idea. Lo que si te pregunto es.. Que aparatos tienes?? Vas a usar carretes eléctricos... Yo en mi bote llevo una batería de 55 amperios con un 25cv y se me queda un poco pequeña pero claro llevo el gps/sonda vhf luces de navegación focos de cubierta y un enfuche para cargar el teléfono y a veces el motor al arrancar se me queja. Por eso te digo que con una de 70 si no llevas mucho aparato y demás creo que vas bien. Aun así aquí en mi zona montan 2 baterías de 75amperios para usar los eléctricos una batería y para el resto la otra

                      Saludos

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                      • #26
                        Re: Duda Segunda Bateria

                        Esos transitorios, ¿no hay circuito de protección que los minimice, en los reguladores actuales??

                        Y no lo tengo claro del todo debido a las discrepancias de opiniones al respecto, por eso quiero aclararlo de una vez.
                        Editado por última vez por Eien; 15/09/2021, 13:23:43.
                        Saludos de EIEN

                        Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

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                        Trabajando...
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