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Buenos días, cofrades:
Como muestra de buena voluntad hacia La Chatarrera, vengo a ofrecer una medida para aumentar la seguridad de los navegantes. Dado que, según dice la DGMC, ésa es su preocupación esencial - ¡lejos de mí cualquier pensamiento sobre si lo que realmente buscan es recaudar impuestos o favorecer a los amiguetes! - estoy seguro de que será inmediatamente puesta en práctica.
El caso es que el panfleto recientemente aprobado exige lo siguiente:
“4. Los chalecos salvavidas inflables serán revisados:
a) De acuerdo con las recomendaciones, procedimientos e instrucciones de los fabricantes, sin perjuicio de lo dispuesto para las revisiones por la normativa y las normas técnicas nacionales e internacionales que les sean de aplicación.
b) En estaciones de servicio, autorizadas conforme al proceso que proceda, que sean competentes para efectuar las operaciones de revisión, tengan instalaciones de servicio apropiadas y utilicen solo personal debidamente capacitado.”
Y claro, como la revisión cuesta lo suyo - lejos de mí cualquier pensamiento sobre el interés de los proveedores de tales servicios en mantener una clientela cautiva - resulta que muchos navegantes han optado por llevar a bordo los chalecos salvavidas rígidos, que como no son hinchables, no hay que revisarlos, y además son más baratos que los otros; y digo “llevar a bordo” porque a nadie se le ocurre ponerse semejantes armatostes (mucho más incómodos que los hinchables) para echar un rato en el mar. El resultado final es una disminución de la seguridad, en contra del principio iluminador que guía los pasos de La Chatarrera en su búsqueda infatigable de nuestra seguridad.
Así que propongo que se permita a los usuarios de los chalecos hinchables la autorevisión de los mismos, de modo análogo a cómo han hecho la Administración australiana y creo que también la neozelandesa, países que saben un rato de estas cosas:
https://maritimemanagement.transport...nce/index.html
Así, los navegantes tenderán a usar chalecos hinchables que sí se pondrán, en vez de los rígidos que nadie se pone, con lo cual la seguridad aumentará.
Algún escéptico podrá pensar que La Chatarrera nunca pondrá en práctica semejante iniciativa, y es cierto, pero no dejo de ofrecerla por dos razones:
- La primera es que la pobre no tiene barco y nunca lo tendrá, con lo que necesita cierta “guidance”, como dicen los anglosajones.
- La segunda es poner en evidencia una vez más que las intenciones de la DGMC tienen poco que ver con la seguridad: lo que buscan es el sometimiento de los navegantes, su dinero y favorecer a los secuaces.
Perdón por el rollo
Saludos y
Como muestra de buena voluntad hacia La Chatarrera, vengo a ofrecer una medida para aumentar la seguridad de los navegantes. Dado que, según dice la DGMC, ésa es su preocupación esencial - ¡lejos de mí cualquier pensamiento sobre si lo que realmente buscan es recaudar impuestos o favorecer a los amiguetes! - estoy seguro de que será inmediatamente puesta en práctica.
El caso es que el panfleto recientemente aprobado exige lo siguiente:
“4. Los chalecos salvavidas inflables serán revisados:
a) De acuerdo con las recomendaciones, procedimientos e instrucciones de los fabricantes, sin perjuicio de lo dispuesto para las revisiones por la normativa y las normas técnicas nacionales e internacionales que les sean de aplicación.
b) En estaciones de servicio, autorizadas conforme al proceso que proceda, que sean competentes para efectuar las operaciones de revisión, tengan instalaciones de servicio apropiadas y utilicen solo personal debidamente capacitado.”
Y claro, como la revisión cuesta lo suyo - lejos de mí cualquier pensamiento sobre el interés de los proveedores de tales servicios en mantener una clientela cautiva - resulta que muchos navegantes han optado por llevar a bordo los chalecos salvavidas rígidos, que como no son hinchables, no hay que revisarlos, y además son más baratos que los otros; y digo “llevar a bordo” porque a nadie se le ocurre ponerse semejantes armatostes (mucho más incómodos que los hinchables) para echar un rato en el mar. El resultado final es una disminución de la seguridad, en contra del principio iluminador que guía los pasos de La Chatarrera en su búsqueda infatigable de nuestra seguridad.
Así que propongo que se permita a los usuarios de los chalecos hinchables la autorevisión de los mismos, de modo análogo a cómo han hecho la Administración australiana y creo que también la neozelandesa, países que saben un rato de estas cosas:
https://maritimemanagement.transport...nce/index.html
Así, los navegantes tenderán a usar chalecos hinchables que sí se pondrán, en vez de los rígidos que nadie se pone, con lo cual la seguridad aumentará.
Algún escéptico podrá pensar que La Chatarrera nunca pondrá en práctica semejante iniciativa, y es cierto, pero no dejo de ofrecerla por dos razones:
- La primera es que la pobre no tiene barco y nunca lo tendrá, con lo que necesita cierta “guidance”, como dicen los anglosajones.
- La segunda es poner en evidencia una vez más que las intenciones de la DGMC tienen poco que ver con la seguridad: lo que buscan es el sometimiento de los navegantes, su dinero y favorecer a los secuaces.
Perdón por el rollo
Saludos y
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