VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ais

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  • #16
    Re: Ais

    Originalmente publicado por Alex Armdi Ver Mensaje
    Hola,

    Si lo que quieres es un AIS lo más barato posible, que envie y reciba:

    Matsutec HA-102: unos 250 euros en aliexpress

    Con eso puedes recibir y enviar AIS.

    Luego, para poder ver la información en el movil, puedes usar un convertidor de RS-232 a WIFI, sale unos 10-15e. Tienes por ejemplo el ELFIN EW11A.
    Es tan fácil como conectar el cable de salida de datos del AIS a el aparatito y configurarlo.

    Por menos de 300e lo tienes.

    En mi caso, en vez de poner el Matsutec HA-102 puse el ONWA KP-708A, que no es solo AIS sino que tambien es un plotter GPS. En vez de 250e fueron unos 550 (650 si lo paran en aduanas). Aquí en españa lo venden por más de 1000. Otra ventaja del ONWA es que es emisor clase B+, que son 5w de emisión en vez de los 2w de la clase B del Matsutec.

    Resumen:
    unos 600 euros plotter GPS+AIS con AIS clase B+ y convertidor WIFI
    unos 300 euros AIS solo y convertidor WIFI
    Después de varios experimentos de autoconstrucción, y de analizar el Matsutec en barcos de amigos, yo también opté por el ONWA, en mi caso me salió encima barato, antes del Brexit, compré uno de segunda mano y cuando el distribuidor le encontró una marquita en la carcasa me escribió diciendo que me mandaba uno nuevo pero que me mantenía el precio de segunda mano por las molestias (seriedad de los británicos).

    No puedo hablar más que maravillas de su funcionamiento.

    Courage mieux que l'argent
    IG @asailorsoul

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    • #17
      Re: Ais

      Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
      Ahora mismo el número de alarmas DSC es altísimo y el 90% no son útiles, no se puede dar por hecho que alguien les va a hacer caso, al menos en mi zona. Yo cada dos por tres he de bajar a la radio y son un un MAYDAY que está lejísimos, a cientos de millas, o avisos de que van a retransmitir el parte, y similares. Lo que es peor, algunas vienen programadas para cambiarte de canal automáticamente sin no las anulas, ya me ha pasado varias veces que estando en medio de una maniobra entra una y al rato me doy cuenta de que no voy en el 16 sino en el canal del parte de la costera.

      Por éso no los considero un medio fiable para dar por sentado que alguien ve mi posición, me fío dle AIS y del radar, y en caso de dudas llamada por VHF en el 16 (que la mitad de la veces no recibo respuesta).

      No queda otra que la vigilancia de toda la vida, incluídos cruceros largos de varios días y gestionar el cansancio.

      +1 Tal cual, me ahorraste la perorata...
      Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

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      • #18
        Re: Ais

        Gracias por todos los mensajes. Tendré que investigarlo pero con un receptor para conectar a una tablet, me vale. Si no ese receptor emisor.de 250 euros puede ser perfecto. A mi lo que me interesa es un aparato que pite si un barco está cerca en la noche en alta mar.
        Editado por última vez por cincuentanudos; 06/10/2021, 17:04:19.

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        • #19
          Re: Ais

          Yo llevo un Raymarine AIS650, conectado a una pantalla E120W, y una antena de radar HD digital, pero de noche, con lluvia o niebla, nunca navego sin el radar encendido, sobre todo cerca de la costa, son infinidad de barcos los que navegan sin AIS, deportivos y de pesca, algunos a mucha velocidad, se te pueden echar encima en cuestión de minutos, el AIS esta bien, pero siempre como complementario al radar, que es el que verdaderamente te dará la situación de los barcos que navegar a tu alrededor

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          • #20
            Re: Ais

            Originalmente publicado por llanera Ver Mensaje
            Yo llevo un Raymarine AIS650, conectado a una pantalla E120W, y una antena de radar HD digital, pero de noche, con lluvia o niebla, nunca navego sin el radar encendido, sobre todo cerca de la costa, son infinidad de barcos los que navegan sin AIS, deportivos y de pesca, algunos a mucha velocidad, se te pueden echar encima en cuestión de minutos, el AIS esta bien, pero siempre como complementario al radar, que es el que verdaderamente te dará la situación de los barcos que navegar a tu alrededor
            Claro, solo te puedes fiar del radar, pero yo intento no navegar nunca de noche cerca de la costa. Si alguna vez me ha ocurrido, paso la noche mirando, y si hay niebla y lluvia, mal asunto....una vez cruce el estrecho de Gibraltar de noche sin radar. Creo que es la mayor estupidez que he hecho en mi vida. Venía de canarias ciñendo y coincidió...me entraron ganas de llegar a desayunar y me pareció que a ojo se podía....de locos. Bueno, batallas aparte, quiero algo para dormir un rato en altamar navegando en solitario. Creo que al final tiraré por el mer veille, el detector de radares, lo usaba en el pasado y es muy eficaz. Un radar es mejor por supuesto, pero voy sin eólicos etc, así que demasiado consumo

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            Trabajando...
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