VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pierdo la radiobaliza navegando.

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  • Pierdo la radiobaliza navegando.


    Salgo el 17/10/2021 a dar unos bordos después de estar sin navegar un mes largo.
    Además, hace 10 días que el barco está con los bajos recién carenados y quería probarlo.
    Día idílico.
    Estrecho de Gibraltar, poniente 16-18 kn de real, marejada.
    Salgo con un rizo en ambas velas. Bordo amurado a Br con AWA 50º. AWS 21 kn. SOG 6,2 kn. Media horita y virada.
    Cuando estoy preparando la virada para volver rumbo hacia el norte, en el 16VHF Tarifa Tráfico me llama.
    "ALBAID, aquí Tarifa Tráfico. ¿puede confirmarnos si ha activado la radiobaliza?"
    Joé, miro al balcón de popa Br donde debería de estar en su soporte y NO HAY NADA!!!!
    Respondo que no, que se ha caído al agua accidentalmente y no me he dado cuenta.
    Me preguntan que si sigue en el agua. Afirmativo, respondo.
    Digo que voy a quitar velas y dar una vuelta a motor a ver si la localizo. Infructuoso intento tras 3/4 de hora. Así que comunico que sigue en el agua y que me voy a puerto.
    Ya he presentado la solicitud de baja de la RBL en la LEB telemáticamente a la DGMM.
    Ya tengo localizado un modelo homologado (servidumbre de bandera) con el que reponer la pérdida.
    Hay una cosa en la que me quedado pensando. ¿por qué no le pedí a Tarifa Tráfico la posición de la RBL? Con ese dato, igual habría podido rescatarla
    Buena proa.
    En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

    Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
    Albaid en youtube

  • #2
    Re: Pierdo la radiobaliza navegando.

    Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje

    Salgo el 17/10/2021 a dar unos bordos después de estar sin navegar un mes largo.
    Además, hace 10 días que el barco está con los bajos recién carenados y quería probarlo.
    Día idílico.
    Estrecho de Gibraltar, poniente 16-18 kn de real, marejada.
    Salgo con un rizo en ambas velas. Bordo amurado a Br con AWA 50º. AWS 21 kn. SOG 6,2 kn. Media horita y virada.
    Cuando estoy preparando la virada para volver rumbo hacia el norte, en el 16VHF Tarifa Tráfico me llama.
    "ALBAID, aquí Tarifa Tráfico. ¿puede confirmarnos si ha activado la radiobaliza?"
    Joé, miro al balcón de popa Br donde debería de estar en su soporte y NO HAY NADA!!!!
    Respondo que no, que se ha caído al agua accidentalmente y no me he dado cuenta.
    Me preguntan que si sigue en el agua. Afirmativo, respondo.
    Digo que voy a quitar velas y dar una vuelta a motor a ver si la localizo. Infructuoso intento tras 3/4 de hora. Así que comunico que sigue en el agua y que me voy a puerto.
    Ya he presentado la solicitud de baja de la RBL en la LEB telemáticamente a la DGMM.
    Ya tengo localizado un modelo homologado (servidumbre de bandera) con el que reponer la pérdida.
    Hay una cosa en la que me quedado pensando. ¿por qué no le pedí a Tarifa Tráfico la posición de la RBL? Con ese dato, igual habría podido rescatarla
    Buena proa.
    Vaya put*** cofrade, siento que la hayas perdido

    La verdad es que no eres el primero, incluso a mi vecino se le fue al agua saliendo del amarre, y llamaron también de la costera. Últimamente he escuchado varios casos como el tuyo, lo que me hace pensar si es que es tan fácil que se caigan las que van colgadas del balcón.

    Yo la llevo justo a la entrada del descenso, muy accesible desde bañera si tener que bajar, lo que me da la tranquilidad de que no se cae, pero tiene sus desventajas porque si ocurre lo peor no se va a zafar ella solita... no hay nada perfecto.

    Ánimo y
    Courage mieux que l'argent
    IG @asailorsoul

    Comentario


    • #3
      Re: Pierdo la radiobaliza navegando.

      A mi me pasó, pero me di cuenta. Vamos que la vi caer. No llevaba yo la caña y el que conducía decidió que acabábamos la regata (estábamos a media milla de llegar) Entre que discutimos y tal la perdimos de vista.

      Inmediatamente llamamos por radio para informar del accidente.

      Parece mentira lo difícil que es ver una radiobaliza en el agua.

      Al rato nos llamaron de Salvamento que mandaban una embarcación a buscarla. Nos utilizaron de ejercicio. Con su antena direccional la localizaron a menos de 50 metros de nosotros, pero no la habíamos visto. La recuperamos nosotros mismos del agua. Dimos las gracias muy efusivamente a la tripulación de la salvamar y nos fuimos más contentos que unas pascuas.

      Comentario


      • #4
        Re: Pierdo la radiobaliza navegando.

        Me pregunto si no te podrían haber dado los datos de posición que estaba enviando la baliza para poder encontrarla con más facilidad. Se supone que debería marcar con una precisión relativamente buena.
        LSV - BARCO KAU-BÉ.
        "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

        MMSI: 261000743

        VER Mi canal en YOUTUBE
        VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

        Comentario


        • #5
          Re: Pierdo la radiobaliza navegando.

          Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
          Me pregunto si no te podrían haber dado los datos de posición que estaba enviando la baliza para poder encontrarla con más facilidad. Se supone que debería marcar con una precisión relativamente buena.
          Si, el problema es que las actualizaciones que reciben de la posición tardan un tiempo y la baliza ya puede haber derivado. Por eso para localizarla se suele usar un radiogoniómetro, como el caso que expuso Butxeta.

          Ya hay muchos modelos de balizas que incluyen AIS, por lo que se puede recibir la señal desde cualquier receptor AIS (y la puedes recoger tú mismo sin ayuda).

          Puestos a comprar una, mejor con AIS.

          Un saludo.

          Comentario


          • #6
            Re: Pierdo la radiobaliza navegando.

            Originalmente publicado por fende_testas Ver Mensaje
            Ya hay muchos modelos de balizas que incluyen AIS, por lo que se puede recibir la señal desde cualquier receptor AIS (y la puedes recoger tú mismo sin ayuda).

            Puestos a comprar una, mejor con AIS.

            Un saludo.
            Eso no lo sabía.

            La próxima llevará AIS.

            ¿Sabes si lleva el mismo MMSI que el barco? Lo digo porque en el barco llevamos. En fin que si sabes del tema y nos ilustras

            Comentario


            • #7
              Re: Pierdo la radiobaliza navegando.

              Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
              Eso no lo sabía.

              La próxima llevará AIS.

              ¿Sabes si lleva el mismo MMSI que el barco? Lo digo porque en el barco llevamos. En fin que si sabes del tema y nos ilustras

              En teoría debería llevar un MMSI correspondiente a EPIRB y que ya debería venir programado, como las balizas AIS personales de hombre al agua o los AIS-SART.



              Un saludo.

              Comentario


              • #8
                Re: Pierdo la radiobaliza navegando.


                En mi caso, bandera española, el MMSI de la RBL es el mismo que el de la radio DSC y que el del AIS emisor.
                Buena proa.
                En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                Albaid en youtube

                Comentario


                • #9
                  Re: Pierdo la radiobaliza navegando.

                  Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje

                  En mi caso, bandera española, el MMSI de la RBL es el mismo que el de la radio DSC y que el del AIS emisor.
                  Buena proa.

                  Y con todas las banderas habría de ser así, de hecho es legislación transnacional.

                  Courage mieux que l'argent
                  IG @asailorsoul

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pierdo la radiobaliza navegando.

                    Vaya pu**da!!! solo con pensar lo que cuesta ya pica en el bolsillo. Ánimo y que no vuelva a sucederte.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Pierdo la radiobaliza navegando.

                      Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
                      Y con todas las banderas habría de ser así, de hecho es legislación transnacional.

                      No siempre es así, cofrade:

                      El MMSI se codifica tal cual en la VHF-DSC y en el AIS, pero la radiobaliza se codifica con el HEX ID.

                      Aunque codificar el HEX ID con el MMSI es el método recomendado por COSPAS-SARSAT (y por tanto, el más común), hay otros sistemas de codificación de radiobalizas: con el indicativo radio y con un número de serie proporcionado por el fabricante. Hay Administraciones que permiten los tres, o dos de ellos indistintamente, o uno sólo de ellos y a veces no es el del MMSI.

                      Por ejemplo, Nueva Zelanda permite codificar las radiobalizas con los tres métodos; EEUU no permite codificarlas con el MMSI, pero sí con el indicativo radio o el número de serie; Suecia e Italia no permiten codificarlas con el número de serie, pero sí con el MMSI o el indicativo radio; etc. Hay para todos los gustos.

                      Y la estupidez de codificar una PLB (¡personal!) con el MMSI de un barco, ésa sólo se le puede haber ocurrido a la DGMC.

                      Saludos y
                      Editado por última vez por Apagapenol; 18/10/2021, 23:06:03.
                      Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                      Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Pierdo la radiobaliza navegando.

                        Una pregunta, donde te hizo la llamada la Costera.Habias facilitado tu teléfono.?
                        Navegabas con la emisora encendida?
                        Lo pregunto porque no recuerdo que datos facilité al instalar la mía hace ya bastantes años, llevando el control de la duración de la batería el proveedor que la instaló a bordo y la legalizó.
                        Saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Pierdo la radiobaliza navegando.

                          Originalmente publicado por Kiro Ver Mensaje

                          En mi caso, bandera española, el MMSI de la RBL es el mismo que el de la radio DSC y que el del AIS emisor.
                          Buena proa.
                          Si, pero el emisor AIS de las balizas (EPIRB y PLB) es uno específico.

                          Un saludo.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Pierdo la radiobaliza navegando.

                            Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
                            Una pregunta, donde te hizo la llamada la Costera.Habias facilitado tu teléfono.?
                            Navegabas con la emisora encendida?
                            Lo pregunto porque no recuerdo que datos facilité al instalar la mía hace ya bastantes años, llevando el control de la duración de la batería el proveedor que la instaló a bordo y la legalizó.
                            Saludos
                            Me llamaron por el 16VHF.
                            Siempre navego con él encendido.
                            Al teléfono no me llamaron.
                            Salvamento Marítimo llamó al teléfono que figuraba como contacto en la documentación, que no estaba abordo, según él me contó.
                            Como llevo AIS emisor, Tarifa Tráfico conocía perfectamente mi posición, rumbo COG y velocidad SOG.
                            Buena proa.
                            En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                            Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                            Albaid en youtube

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