VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Nevera

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  • Nevera

    Que corra el ron a la salud de los cofrades.
    La cuestión o duda que me surge es si una vez el barco amarrado en puerto, la nevera debe de permanecer conectada a red, o se debe de apagar.
    No pretendo que esto sea una encuesta y que cada uno cuente lo que hace, lo que me gustaría saber es el porqué de una cosa o la otra.

    Saludos y mejores vientos.
    https://instagram.com/aventuravelero/

  • #2
    Re: Nevera

    ya que preguntas...yo si de mi dependiese en mi puerto prohibiria dejar nada enchufado al pantalan si no hay nadie a bordo. O exigiria instalación electrica homologada...o pondria a los barcos connectados en una zona especialmente vigilada, alejada de los que no queremos tener este peligro cerca de nuestro barco.Que yo sepa el tema electrico es la principal causa de incendios a bordo.
    Sé que és una visión poco viable y nada popular...pero no me quedo tranquilo de ver barcos semi abandonados conectados muy cerca del mio.

    Comentario


    • #3
      Nevera

      Yo
      La nevera en verano la dejo algunas temporadas enchufada pero sin estar conectado a la corriente, las placas solares generan suficiente carga.

      Como comenta el cofrade, no lo dejaría enchufado ni de coña, me fío bien poco de la instalación de mi barco con 30 años a sus espaldas y 3 manos más que yo que han pasado por el, de hecho ya sufrió un incendio por este motivo con el anterior propietario.


      Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

      Comentario


      • #4
        Re: Nevera

        Como casi siempre pasa en la vida hay "razones" para hacer una cosa o la contraria lo cual a veces es una contradicción y otras simplemente obedecen a causas distintas.

        Así que hago un compilado de razones...
        Razones para dejar la nevera (frigorífico / heladera) apagada:
        • Consumir menos electricidad
        • Evitar riesgos eléctricos
        • Evitar incendios
        • Evitar posibles corrientes galvánicas (si el barco está conectado a pantalán sin trafo separador)
        • Evitar desgaste de la nevera


        Razones para dejar la nevera (frigorífico / heladera) funcionando:
        • Mantener frío su contenido



        Todo parece (por lo menos a mí me lo parece) que la única razón para dejar la nevera conectada es para mantener frío su contenido, cosa que tiene su sentido SI y SÓLO SI se va a hacer uso de éste al otro día (o pocos días más). Si en cambio se deja el barco en amarra y sin uso por varios días no tiene sentido dejar conectados los artefactos eléctricos, salvo los indispensables, por ejemplo: la bomba de achique, la alarma y aviso (si la hubiere). etc.

        En mi caso NO suelo usar mucho la nevera más que para conservar algunas cosas en travesías de varios días (no tomo bebidas alcohólicas, ni gaseosas), así que cuando amarro el barquito apago todo y me voy. ¿Para qué dejar encendido algo que va a estar sin uso por 3 días o una semana?
        Saludos.

        Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
        https://twitter.com/egis57
        (Hay información bursátil y económica)

        Comentario


        • #5
          Re: Nevera

          Si tengo comida en la nevera, de un día para otro la dejo enchufada. Si no hay nada perecedero la apago... el compresor tiene potencia y en muy poco tiempo enfría las bebidas.

          Cuando no estoy y sobre todo en invierno tengo puesto 24x7 el deshumidificador a 220v,,, pero es un cacharro pensado para eso.

          Un apunte... para que haya un incendio a bordo, no es imprescindible tener el barco conectado al 220v. Puede producirse con los 12v cc de las baterías también alimentando cualquier cacharro,,, casi con cualquier cosa que se tenga conectada... afortunadamente no es muy común.

          Buena mar.

          Comentario


          • #6
            Re: Nevera

            A mi personalmente me dan mas miedo los propietarios de barcos que no se fian de sus instalaciones electricas y tampoco hacen nada para que sean fiables.

            Aunque solo se conecten cinco minutos a puerto y con ellos presentes.
            ALFA

            Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein)

            Comentario


            • #7
              Re: Nevera

              Otra razón para estar conectado al pantalán, es tener las baterías siempre cargadas, y respecto a la nevera, se puede desconectar cuando no vayas a utilizarla durante un tiempo prolongado...

              Otra cuestión es tener la instalación eléctrica bien ejecutada y con elementos de protección.
              Saludos de EIEN

              Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

              Comentario


              • #8
                Re: Nevera

                Yo desconecto siempre todo, positivo y negativo de baterias y por supuesto desconectado de la toma de 220V del puerto.

                Solo esta conectado todo si yo estoy en el barco y mi instalación esta en orden.

                Puedo dejarlo de un dia para otro si tengo algo en la nevera pero rara vez.

                Comentario


                • #9
                  Nevera

                  A mi me salió ardiendo (con llamas) el cuadro eléctrico. Suerte que había una persona en el barco y olió a quemado y que unos vecinos de pantalán ayudaron a apagarlo con los extintores. Además del destrozó causado, ni te cuento cómo se quedó el barco del polvo de los extintores.
                  Para colmo me pasó el 1 de Agosto. No me quedé sin barco por que Dios es bueno
                  Todavía estoy arreglando el barco, aunque ya llevo un mes navegando con lo básico
                  Ahora tengo una instalación eléctrica que parece una fábrica. Todo el cableado nuevo y no sé cuántos magnetotermicos y protecciones
                  El barco lleva 6 baterías y winches eléctricos, etc y 2 neveras.
                  Llegar y tener cervecitas heladas, es un gustazo
                  No está claro si el corto fue por 220v o 12v
                  Ahora sí me quedo tranquilo enchufado a pantalán

                  Enviado desde mi moto g(7) power mediante Tapatalk
                  Editado por última vez por lamobilete; 25/10/2021, 21:33:53.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Nevera

                    En verano, que salgo casi a diario, y para enfriar las cervezas, dejo la nevera en funcionamiento y enchufado a puerto cargando baterías con el cargador. En invierno las baterías desconectadas, pero enchufado a puerto para el deshumidificador, en esta época salgo dos o tres veces por semana (Si la meteo lo permite).

                    Hace dos años cambié el cuadro de la toma de puerto, magnetotérmicos y el cable que va desde el cuadro de entrada hasta los tres enchufes que llevo a bordo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Nevera

                      El incendio puede provocarlo cualquier cosa ademas de la nevera, independientemente de los 12v o 220v. Lo importante es tener la instalación en perfecto estado, la de 12v con sus respectivos fusibles y la de 220v con su diferencial. Yo siempre la dejo encendida, ademas del cargador de baterías y un deshumidificador que tengo conectado a un enchufe con programación horaria. Si el problema fueran los electrodomésticos veríamos continuamente incendiarse los domicilios, ya que a nadie se le ocurre desenchufar todo antes de salir de casa. En mi pantalan la gran mayoría la dejan encendida y nunca hemos tenido ningún problema. Siempre hay posibilidades de que pase algo, pero por esa regla de tres no saldríamos ni a navegar.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Nevera

                        Yo,enchufo al pantalan cuando al dia siguiente salgo y el calor ya te pide algo fresquito,pero como mucho es la noche antes de salir.


                        No obstante,cuando me voy una semana de puerto en puerto,cada vez que llego,enchufo al pantalan,luces ,tele,nevera,todo eso esta en marcha y cruzo los dedos,pero nunca he tenido ningun disgusto.


                        Saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Nevera

                          Tengo entendido que el compresor de una nevera, sea a CA o CC se conserva mejor si se desconecta lo menos posible. Igual estoy equivocado y querría que alguien con más conocimientos o algún profesional me corrigiera, porque soy de los que no la desconectan.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Nevera

                            Yo dejo la nevera siempre conectada porque había leído en algún sitio, que ahora no recuerdo, que la nevera es mejor dejarla siempre encendida para su buen funcionamiento

                            Pero lo que leo en estos post, es que todos la apagáis

                            Algún experto en neveras que pueda sacarme de esta duda. Afecta al buen funcionamiento de la nevera el hecho de apagarla o dejarla siempre encendida

                            Por supuesto me refiero solo al buen funcionamiento de la nevera sin mezclar temas de posibles incendios por dejarla conectada, que eso sería otro tema y con otras soluciones.

                            Un Saludo
                            __________________________________________________ ______________________________________

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Nevera

                              Originalmente publicado por Selvaard Ver Mensaje
                              Yo dejo la nevera siempre conectada porque había leído en algún sitio, que ahora no recuerdo, que la nevera es mejor dejarla siempre encendida para su buen funcionamiento

                              Algún experto en neveras que pueda sacarme de esta duda. Afecta al buen funcionamiento de la nevera el hecho de apagarla o dejarla siempre encendida
                              La razón porque en los sitios de refrigeración aconsejan dejar en funcionamiento la nevera es para evitar que cuando se la conecte ésta funcione en un primer momento por mucho tiempo para bajar la temperatura desde el ambiente hasta la de trabajo.

                              Cuando el interior de una nevera está a temp. ambiente y se la enciende el motor de ésta trabaja constantemente hasta que llega a temp. de trabajo. Este primer ciclo puede ser prolongado por lo que el motor debe trabajar mucho y por lo tanto se calienta más pues su carcaza no llega a disipar todo el calor que genera. Por el mayor calentamiento prolongado el motor se puede quemar.

                              Para evitar esto, conviene en toda nevera (naval o de hogar), encenderla VACÍA hasta que la temperatura llegue a la de trabajo, dejarla un rato hasta que se apague y en ese momento colocar parte de las cosas, cerrarla y esperar que las enfríe y luego completar su contenido. De esa forma espaciaremos en el tiempo el trabajo que necesita hacer el motor el cual trabajará menos caliente y por lo tanto durará más.

                              Una manera muy eficaz de destrozar el motor de cualquier nevera es llenarla de golpe con botellas de líquidos (por ejemplo agua). El agua tiene un calor específico de 4,5 J/(g·K) o sea [0,99 cal/(g·K)] que es MUY alto, casi tres veces más que cualquier alimento por lo que para bajar de temperatura 1 litro de agua 30 grados se necesitarán un trabajo para disipar 29700 calorías... si llenamos la heladera con 100 litros de agua a 30 grados se necesitarán disipar 2.970.000 calorías para llevarla al punto de congelación lo cual demandará un trabajo que podría quemar cualquier motor de heladera doméstica.
                              Saludos.

                              Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
                              https://twitter.com/egis57
                              (Hay información bursátil y económica)

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