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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Regala aluminio en descomposición

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  • #16
    Re: Regala aluminio en descomposición

    Esa regala sufre una corrosión galvánica IRREVERSIBLE.

    El perfil de la regala tiene sección en L. Por lo que se ve en la foto está atornillada a cubierta cada 8-10 cm con tornillos inox.
    La cara del perfil de aluminio que apoya en cubierta (la que recibe los tornillos) debe estar totalmente corroída, lo que se ve en las fotos es sólo la parte que"desborda" por la junta...imagina como debe estar por dentro
    Esa regala está para desmontar y tirar a la basura.
    Un problemon.

    Comentario


    • #17
      Re: Regala aluminio en descomposición

      Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
      Anodos de sacrificio de magnesio para una embarcación que esta expuesta al agua salada, en medio marino?


      Pues si, ánodos de magnesio para proteger el aluminio ya que el maganesio tiene una electronegatividad mas baja que el propio aluminio. El ánodo de zinc, protege hierro y el acero pero no el aluminio porque sus valores son muy parecidos.

      Magnesio -- 1,31
      aluminio -- 1,61
      Zinc -- 1,63
      Hierro -- 1,83

      por todo eso, en el caso de contacto entre acero y aluminio, el perdedor de material siempre es el aluminio.

      De hecho, los ánodos de un barco deberían ser de magnesio... el problema es que son mas caros y duran poco poco (lo he probado con el ánodo principal)

      Comentario


      • #18
        Re: Regala aluminio en descomposición

        Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
        Pues si, ánodos de magnesio para proteger el aluminio ya que el maganesio tiene una electronegatividad mas baja que el propio aluminio. El ánodo de zinc, protege hierro y el acero pero no el aluminio porque sus valores son muy parecidos.

        Magnesio -- 1,31
        aluminio -- 1,61
        Zinc -- 1,63
        Hierro -- 1,83

        por todo eso, en el caso de contacto entre acero y aluminio, el perdedor de material siempre es el aluminio.

        De hecho, los ánodos de un barco deberían ser de magnesio... el problema es que son mas caros y duran poco poco (lo he probado con el ánodo principal)

        Y la conductividad del medio en el que se encuentra el material a proteger, no se tiene en cuenta?
        Para agua dulce si, se recomienda el magnesio ( sea cual fuera el material a proteger) pero para salada.....

        Comentario


        • #19
          Re: Regala aluminio en descomposición

          Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
          Pues si, ánodos de magnesio para proteger el aluminio ya que el maganesio tiene una electronegatividad mas baja que el propio aluminio. El ánodo de zinc, protege hierro y el acero pero no el aluminio porque sus valores son muy parecidos.

          Magnesio -- 1,31
          aluminio -- 1,61
          Zinc -- 1,63
          Hierro -- 1,83

          por todo eso, en el caso de contacto entre acero y aluminio, el perdedor de material siempre es el aluminio.

          De hecho, los ánodos de un barco deberían ser de magnesio... el problema es que son mas caros y duran poco poco (lo he probado con el ánodo principal)

          Unas rondas de mi parte y a ver si me puedes orientar. Mi contra rígida es de aluminio, pero tiene el herraje que la une a la botavara de acero inoxidable y también algún pasador de acero. En todos esos puntos veo algo de corrosión galvánica. ¿Cómo podría aislar el aluminio del acero en ese punto o qué podría hacer para reducir la corrosión?

          Comentario


          • #20
            Re: Regala aluminio en descomposición

            Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
            Y la conductividad del medio en el que se encuentra el material a proteger, no se tiene en cuenta?
            Para agua dulce si, se recomienda el magnesio ( sea cual fuera el material a proteger) pero para salada.....
            No soy experto en el tema, pero me parece que el "medio" en el que se encuentra la unión acero/aluminio, sólo puede aumentará la velocidad de corrosión si es mas conductor como el agua salada. Es la "humedad" y no la sal marina la que provoca el intercambio de electrones que da lugar a que el aluminio se degrade. En un ambiente totalmente seco, no creo que se produzca o al menos no lo he visto en sitio alguno y ejemplos en automoción hay muchos

            Comentario


            • #21
              Re: Regala aluminio en descomposición

              Originalmente publicado por Joanet78 Ver Mensaje
              Unas rondas de mi parte y a ver si me puedes orientar. Mi contra rígida es de aluminio, pero tiene el herraje que la une a la botavara de acero inoxidable y también algún pasador de acero. En todos esos puntos veo algo de corrosión galvánica. ¿Cómo podría aislar el aluminio del acero en ese punto o qué podría hacer para reducir la corrosión?

              Lo sencillo es utilizar una pasta con la que se impregna el tornillo de acero que rosca en el aluminio, Hay distintas marcas en el mercado y aquí en La Taberna se ha mencionado en muchos casos un producto (Duralac) en hilos que trataban sobre los tornillos de acero en el palo para instalar los peldaños de subida.

              Yo he utilizado también cinta teflon (la de fontanería) para envolver el tornillo, que no anula pero limita bastante el contacto entre los metales (sobre todo cuando ese contacto se produce en la cabeza del tornillo.

              También sirve, engrasar bien el tornillo antes de introducirlo.

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              • #22
                Re: Regala aluminio en descomposición

                Usar como grasa y aislante la lanolina (de venta en farmacias) es muy efectivo. Es un producto mágico y, además, es bueno para la piel o sea que uno puede pringarse las manos a placer.

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                • #23
                  Re: Regala aluminio en descomposición

                  Aprovechando el hilo y para los que tenemos barcos entrados en años, ¿alguien sabe si hay regalas de Inox? he curioseado pero no encuentro nada.
                  Saludos.
                  Soqueiro -MMSI - 225939120

                  Comentario


                  • #24
                    Regala aluminio en descomposición

                    Tuve un Furia 33 y es un problema de esas regalas con los tornillos, en el club puma alguien se metió la currada y la saneo entera…
                    Habría que aislar todos los tornillos

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Regala aluminio en descomposición

                      Esa regala está acabada, ya duró suficiente.
                      Hay que instalar potra entera, aislando la tornilleria como han propuesto.
                      En otros lugares se puede usar cinta de galvanizado en frio, pero en los tornillos de la regala hay que separar el aluminio de metales más "fuertes", no queda otra. Y por el barco que es, ya duró bastante. Cambiar una regala es un trabajo entre dos personas, lleva más tiempo que complicación o gasto, suerte.
                      sigpic

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Regala aluminio en descomposición

                        Originalmente publicado por Jose-Luis-Coruña Ver Mensaje
                        Aprovechando el hilo y para los que tenemos barcos entrados en años, ¿alguien sabe si hay regalas de Inox? he curioseado pero no encuentro nada.
                        Saludos.
                        Desconozco si las hay, no recuerdo haber visto ninguna de acero inoxidable, pero si que contemplándolo como una inversión, seguro que algún buen herrero local que trabaje el acero inoxidable te hará un buen trabajo, a medida y que se adapte perfectamente al contorno del barco. No será barato, pero una que esté ya hecha y puesta a la venta en una tienda náutica tampoco lo sería. Eso sí, pesará bastante más que la de aluminio.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Regala aluminio en descomposición

                          Otra ventaja del aluminio, además del precio, es su maleabilidad. Intentar dar a una regala genérica de inox, la forma del barco, tiene su miga. Ya con el aluminio es una tarea algo pesada.

                          Se vende por metros, que a parte del coste del transporte (por ser piezas largas), está el tiempo de dar la curvatura correcta. Otra opción sería desmontar la regala, darle una buena lijada y mandarla a anodizar. No es barato, pero ya tienes la forma del barco hecha. Por supuesto, la pérdida de material es irreversible salvo soldadura (un disparte salvo que sea algo muy puntual).


                          Por supuesto, prevenir que vuelva a ocurrir esa corrosión galvánica (contacto con tornillos de inox y candeleros, ya sea contacto directo o por encharcarse algo de agua y esta haga de puente eléctrico entre piezas).

                          Saludos y suerte con la reparación.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Regala aluminio en descomposición

                            Retirar la vieja y sanear, comprar nueva a unos 40 o 50 euros metro, en tramos de 3 metros para poder doblarla sin dificultad.

                            Tornillería con teflón y un sellante y para otros 40 años
                            sigpic

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